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在豪华品牌的中大型SUV中，沃尔沃XC90已经把姿态放得很低，2022款入门车型的市场指导价是63.89万元，但市场终端价格已经优惠至53.89万元。

怎么能让沃尔沃XC90心甘情愿地把姿态放得更低？那就是让它国产化。因为国产化后，随着造车成本，运输成本的降低，那售价一定会拉低，肯定是要低于原装进口的同类车型，否则国产化就毫无意义。

现在问题是，沃尔沃愿不愿意把姿态放得更低，愿不愿意为了销量完全抛弃豪华品牌的“偶像包袱”，在中国新建XC90的生产线。答案是肯定的，最近就有消息称，沃尔沃已经确定了XC90国产的消息。

这其实也是沃尔沃的无奈之举，在国内市场，影响力更大的宝马X5已经实现了国产，国产宝马X5L也即将在沈阳工厂下线，国产后，宝马X5L的价格大幅降低，入门车型跌破60万元已成定局，再加上上汽奥迪的奥迪Q6L对豪华SUV市场也是志在必得，势必会对豪华品牌中大型SUV市场格局造成不小的冲击。

乱中取利，全靠诚意，宝马与奥迪的诚意已经奉上了，下一步看沃尔沃的了。

沃尔沃XC90的日子刚刚好过一些，在2021年实现了同比16%的增长，如果沃尔沃没有动作，任凭宝马与奥迪全力出击，那2022年沃尔沃XC90的销量，肯定还会被打回原形。

最好的防守是进攻，此时沃尔沃就不得不变，国产化也就势在必行。

据可靠消息，沃尔沃XC90将落户成都工厂，预计最快在2022年下半年就能够上市。

国产化的车型，是否与进口车型保持一致，现在官方还没有给出确切的信息。作为参考，目前沃尔沃2022款车型的车身尺寸为4953mm/1958mm/1776mm，轴距是2984mm。个人看法，国产沃尔沃XC90的外形设计，应该会保留海外最新版本的风格，在车长或者轴距上，或许会有幅度不大的调整，以此增强产品竞争力。

至于动力系统，应该是继续使用2.0T+8AT+48V轻混这套组合，发动机分为高功率版本和低功率版本。四驱系统一定要有的。

目前，虽然沃尔沃官方对于国产XC90的产品信息没有给出太详细的数据，但预计除了价格上会有大幅变化之外，其他方面的改变不会太大，还有一点值得注意，既然XC90即将实现国产化，那沃尔沃是不是会加速纯电车型的生产和布局，如果借着XC90国产化的契机，同时推出国产的纯电车型，会收到事半功倍的效果。

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如果沃尔沃XC90国产化后，价格定在50万元以内，那价格优势也就更加明显，同时对于其他豪华品牌中大型SUV也会带来影响，在豪华品牌SUV车型纷纷国产化之后，新一轮的价格战就在所难免。

虽然沃尔沃现在的品牌力还不能和BBA相比，但这两年在中国市场的表现还是呈现上升趋势，BBA不把沃尔沃看成同级对手，但也不能完全忽视沃尔沃XC90对于中大型SUV领域的影响。

所以，2022年，豪华品牌中大型SUV之战，可能在下半年拉开序幕。