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尽管年味正在一点点的淡去，工作和日常生活也在一点点步入正常轨道，但春节假期中亲朋好友相聚时的欢乐，仍然会在我们的脑海中萦绕。在此，车市速递新媒体提醒各位：新的一年身体安康，出行之时安全第一。前几天已经和大家聊过了一汽红旗和比亚迪等车市的市场表现，今天就来和大家说说广汽丰田。

作为丰田在中国市场中的代表车企之一，在过去的2021年，广汽丰田可谓是动作不断，多款新车型的相继入市，为2022年的市场竞争夯实了一定的基础。根据公开的销量显示，2021年广汽丰田全年累计销量高达824105台，月均销量在68675台左右，足见其在车市中的人气指数有多高了。

2022年开年首月，广汽丰田也迎来了一个销量高潮。根据广汽丰田的销量快报显示，今年1月份，在凯美瑞、汉兰达和雷凌等车型的共同努力下，广汽丰田的单月销量接近10万台，达到了99900台，同比增长11.2%。按照这样的势头发展下去，广汽丰田晋级到年销百万辆俱乐部，机会还是很大的。

具体到单车型的销量，上个月广汽丰田有四款车实现了月销过万，分别为凯美瑞、汉兰达、雷凌和威兰达。MPV车型赛那上个月的销量为5399台，环比去年12月销量有着很大的提升。作为卡罗拉、宝来、英朗和朗逸等车型的竞争对手，雷凌1月销量为19581台，可以说市场表现还是很好的。

作为CR-V、长安CS75 PLUS、皓影和RAV4的竞品车型，威兰达上个月也收获了17483台的单月销量，实现了42.5%的同比增长。在过去的2021年，威兰达的市场表现虽然说没有CR-V、逍客和RAV4的抢眼，但也让这些竞品难以忽视其在市场中的影响力，毕竟，去年超10万台的累计销量，足以说明该车市场魅力并不小。

在车市中流传着这样一句话：中型SUV细分市场中，有款绕不过去的车型就是汉兰达。从这句话中不难看出汉兰达在细分市场中的影响力。2022年开年首月，汉兰达单月销量达到了13189台，实现了14.7%的同比增长。这么多年过去了，很多竞品上市后都想叫板汉兰达，但能够在市场较量中打赢汉兰达的竞品又有谁呢？

作为雅阁、迈腾和天籁等车型强有力的竞争对手，凯美瑞登上了2021年B级轿车的年度销量冠军，继去年12月销量突破2万台后，2022年开年首月凯美瑞也实现了月销2.5万台以上，单月销量高达28023台，实现了39.9%的同比增长。如果不出意外的话，登上B级车单月销冠应该是十拿九稳了。

速递哥有话说：2022年开年首月就有近10万台的收获，看来广汽丰田今年要大干一场了，毕竟，去年广汽丰田推出了锋兰达、赛那和威飒等不少新车型，在经过市场的历练后，这些新车型都将在2022年发挥出各自的威力，冲击百万台的年销量目标，广汽丰田还是有“野心”的。

一句话点评广汽丰田开年首月的市场表现：单月销量接近10万台，广汽丰田虎年开局猛如虎，汉兰达、雷凌势头猛，凯美瑞太给力。你说呢？

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