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上一篇我们对2021年度的SUV销量进行了盘点和辣评分析，今天本篇主要对2021年度的轿车销量进行点评。本篇数据依然是来源于乘联会，而且销量数据不是批发数据，是新车交强险上限数据，相比批发数据，交强险数据更能真实反映出终端市场新车的真实销量。根据乘联会数据显示，2021年全年国内狭义乘用车市场累计零售销量2014.6万辆，同比增长4.4%。其中，轿车市场全年销量984.6万辆，同比增长6.4%。下面我们就来看看轿车销量榜单的排名情况。

本次榜单共有445款轿车上榜（含进口车），车型数量较SUV市场有所减少，从整个榜单来看，年度累计销量超过10万辆的车型多达33款，其中9款车年销量超过20万辆，排名第一位和第二位的轩逸和朗逸销量更分别突破50万辆和40万辆大关，遥遥领跑乘用车市场。

附：2021年度轿车销量排行榜完整版

榜单前十中，日系车再次成为最大赢家，除了榜首的轩逸年销量507713辆遥遥领跑整个乘用车市场之外，卡罗拉、雷凌、凯美瑞等销量均突破20万辆大关，排名第十的雅阁虽然销量没达到20万辆，但198633辆的成绩也无限接近20万辆。

另外就是表现稳定的德系车，以大众品牌为主，排名第二的朗逸年销量超过40万辆，达到了429997辆，宝来、速腾等年销量也都超过20万辆大关，纷纷进入榜单前十。韩系车方面，表现最好的是换代的伊兰特，它年销量达到了123970辆，同比大涨369.21%，月均销量突破万辆大关。随着第七代伊兰特的到来，韩系车的表现将会有所起色。

榜单前十中，中国品牌和美系车各有一款上榜，分别是小神车宏光MINI EV和去三缸后的别克英朗，两款车年销量分别为390087辆和271791辆。宏光MINI EV自不必多说，它在2021年掀起了热销狂潮，单月销量时不时的就突破4万辆，年度销量更是近40万辆大关，成为了上汽通用五菱的销量担当。英朗经历了三缸后的阵痛后，很快掉头把三缸全部砍掉换回四缸，也很快从销量低迷的边缘重新回到热销榜，本年度英朗累计销量超过27万辆，排名第五。

中级车方面，凯美瑞取代雅阁成为细分市场销冠，且年销量突破20万辆，达到了211234辆，同比增幅24.66%。老对手雅阁则以198633辆的微弱优势败给了凯美瑞，这一方面是凯美瑞改款后也迎来了小爆发，另一方面则是中级车市场上愈发激烈的竞争。除了这两款经典车之外，天籁、帕萨特、迈腾、亚洲龙和君威等也在追赶，销量纷纷突破10万辆大关。另外一些国产车虽然不同价、不同级，却也不断在蚕食市场，比如比亚迪汉和吉利星瑞等，都显示出了不俗的实力。

下面我们来看看中国品牌值得关注的轿车，除了上面我们提到的宏光MINI EV之外，还有6款国产轿车年销量都超过了10万辆大关，这其中比亚迪有两款，秦系列在秦PLUS Dmi车型的带动下，年销量达到了171331辆，同比猛增188.56%，排名第12；另外，中大型轿车比亚迪汉系列有出色表现，年销量超过10万辆大关，达到了108732辆，同比增长257.27%，除了汉的混动车型外，汉EV也有出色表现，这样的出色成绩让汉成为最成功的中大型国产轿车，典型的生生从合资品牌口里抢食儿的节奏。

吉利同样有两款车型年销量超过10万辆，其中国民家轿吉利帝豪销量167240辆，同比增长23.9%，看似帝豪在国产车中的地位有所下降，实则不然，因为帝豪在2021年度换代上市的原因，很多人在等待新车，因此帝豪的表现并不是十分出众，但随着帝豪S的到来，帝豪系列有望在2022年迎来新的爆发。

另外，吉利的冲高车型星瑞销量同样超过10万辆，达到了114100辆，同比大涨584.42%，作为完全从合资品牌堆里抢市场的选手，星瑞的表现有目共睹，月均销量也近万辆，仅在淡季一个月销量未突破万辆，2022年，吉利星将会迎来新机遇。

此外，长安逸动系列同样是得益于PLUS车型的发力，年销量超过17万辆，达到170099辆，同比增长10.27%。上汽荣威i5年销量超过11万辆，达到112817辆，但同比下滑1.52%。名爵6、奇瑞艾瑞泽系列下滑明显，年销量均未突破10万辆。但还有一些自主品牌车型表现值得期待，比如新上市不久的年度网红车广汽传祺影豹，其月销量已经突破万辆大关，有望在2022年迎来爆发，不过制约其发展的还是产能问题。

豪华品牌方面，宝马5系再次夺冠，年销量达到了173752辆，同比增幅7.31%，新5系的归来，让其在竞争力方面多了一些机会。除了宝马5系之外，宝马3系年销量同样突破17万辆（171203辆），在操控方面更加出色的新3系，让其在同级别豪华车中占据了一定优势。

奥迪A6L年销量超过15万辆，达到了155532辆，但同比下滑13.39%，奥迪A4L年销量121726辆，同比下滑也超过10%。奔驰E和奔驰C两款车型年销量同样超过10万辆，分别为141916辆和130236辆，但同比下滑比较严重。年销量超过10万辆的豪华车还有雷克萨斯ES，它年销量达到了105844辆，同比下滑7.67%，随着更多豪华车的到来，加价的雷克萨斯突然不香了。