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红旗MPV

红旗近年来势头不错，虽然C端好像没见到多少。旗下产品阵营SUV和轿车都比较成体系了，于是思忖着是时候推出MPV了。红旗的MPV将规划在Q系列之下，此前已经有谍照露出，据说首款MPV很可能命名为红旗QM9。

从谍照上看，红旗首款MPV前脸依旧是家族式设计风格，大尺寸的中网里面是直瀑式镀铬饰条，中间立体式的长条红旗立标，气场感觉比红旗HS9还要霸气。两侧采用分体式大灯组设计，符合商务调性。

侧面车身轮廓较为饱满方正，根据红旗的品牌定位，大概率是会搭载电动侧滑门的了。尾部设计也较为平直，顶部还突出个显眼的尾翼。贯穿式尾灯的样式跟红旗H9十分相似。

动力上，红旗MPV预计会提供燃油、混动、纯电等多种版本。其中燃油版大概率会搭载3.0T V6发动机，匹配7速双离合变速箱。新车可能今年中旬就会量产，大家猜猜卖多少钱？

领克MPV

领克也要将MPV提上议程，之前新车伪装谍照就遭到曝光，基于吉利电气化架构PMA平台打造。谍照中的伪装包的那叫一个严实，车头勉勉强强能看出新车设计应该是沿用了领克09那样的前脸。

值得注意的是新车的A柱设计，在拐角处设计成了一块三角玻璃。说得好听点是“透明A柱”，说得难听点则有种法系设计味儿，不知实用性如何呢？

内饰方面，虽然谍照里头方向盘可见是领克LOGO，但那块悬浮式中控屏，又跳脱于领克家族式风格之外，更像是极氪的家族设计。而极氪之前也表示今年会推出一款MPV，或许这台车最终会成为极氪002也未可知。

魏牌MPV

长城是时代的弄潮儿，虽然自家的SUV还没实现征服西方市场，但还是忍不住插足轿车和MPV领域了。魏其实之前就有规划说要推两款MPV，分别定位家用和商用市场，采用柠檬平台打造。

根据目前曝光的魏牌MPV谍照来看，该车还处于重度伪装阶段，车身采用大量临时部件。比如尾部的尾灯罩，拿的是长城炮的，量产车估计就不会这么配。而侧面的车身轮廓，倒是跟长城十年前的V80有点像。至于售价方面，应该就不会低于20万的了。

其实漫哥挺失望的，去年长城在慕尼黑车展上曾秀过一台MPV概念车。虽说概念林志玲、量产罗玉凤，但对比起来也相差太多了叭。

五菱佳辰

国内MPV之王大五菱，银标凯捷推出后虽然销量没有大红大紫，但也算是闯出了一点知名度。于是五菱乘胜追击，继续推出第二款银标MPV车型——五菱佳辰。根据申报信息，佳辰定位低于凯捷，为紧凑身材的7座MPV。

新车前脸没有采用凯捷的风格，而沿用了跟五菱星辰一样的中网设计，具有一定辨识度。车身长宽高分别为4758*1820*1760mm，轴距2760mm，比较紧凑。而第二排车门也没有侧滑设计，毕竟是款10万内的入门MPV。

动力部分将搭载跟五菱凯捷同款的总成，1.5T发动机，最大功率108kW，匹配6速手动或CVT变速箱。如果售价六万起步，这样一款高颜值高性价的家用MPV或许能成为黑马爆款。

比亚迪夏

最后再吹吹比亚迪夏吧，这款MPV要来的消息一直就没断过，但就跟暴雪游戏一样，跳票跳票再跳票。所以它比上述自主品牌MPV又多了点传说色彩。根据目前透露的信息，比亚迪夏车身线条比较流畅，前后悬都较短，并采用悬浮式车顶设计。

鉴于比亚迪已经有宋MAX这样的紧凑MPV车型，夏则主攻中大型MPV市场，让比亚迪的产品矩阵更加全面。夏大几率也会搭载超级混动技术，百公里油耗低至4升，纯电续航达200公里，以及零百加速只要4.9s。

如今国产车的技术和质量都不断向好发展，而且成本方面控制得更好，这也就给消费者带来更多的选择性，减少了某些合资车型暴利宰客的空间。