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近日，上汽荣威提交了新款iMAX8和iMAX8 EV申报图，我们从工信部网站查询得知，荣威iMAX8 EV与iMAX8在设计上基本保持一致，不过由于底盘增加了电池组，估计内部会有较大的变化，而且车重增加到2929kg。

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iMAX8 EV

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燃油版iMAX8

从设计上来说，无论是新款iMAX8还是全新推出的iMAX8 EV，在设计上与现款相比都是前格栅有所变化，内部增加了亮片设计，风格看起来跟丰田埃尔法有些相似。

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iMAX8 EV

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燃油版iMAX8

在车身侧面以及尾部，两款新车均与现款车型保持一致。值得注意的是，燃油版iMAX8提供二排滑轨座椅以及智能餐吧功能，不知道iMAX8 EV在底盘布置电池后，是否有所影响。

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动力方面，汽油版依旧搭载2.0T发动机，最大功率172kW，峰值扭矩360N·m；iMAX8 EV则搭载单电机，最大功率180KW，至于电池以及续航，暂时还没公布。