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每到情人节，各大网络平台都充斥着询问该送男/女友什么礼物的内容，今天让我们另辟蹊径，来聊聊如果想在情人节的夜晚和女友玩点刺激的，该开什么车？

捷尼赛思 G70

厂商指导价：24.98~35.50万

车身轴距：2.83米

动力总成：2.0T(245Ps) + 8AT

如果你希望一个女孩能在你的车上尖叫，一个最简单的办法就是让车尾甩起来，让车身横着走，一般我们将这种行为称为：漂移。

虽然大马力前驱车也能在关掉ESP程序的情况下，通过松油的方式把车尾甩起来，但要稳定地完成定圆漂移，用轮胎在路面上画出完美的“甜甜圈”，并收获女孩的尖叫，一辆带LSD的纵置后驱轿车必不可少，而去年被引进国内的捷尼赛思G70可以说是30万以内最好的选择。

捷尼赛思G70的2.83米轴距与海外版保持一致，这在入华即加长的豪华车市场非常难得（虽然很大可能是捷尼赛思没有能力在再推出一个加长版本），因此也完美地保留了前后50:50的配重。

另外在24.98万的基础上，只需要加价2.93万就能选装一套包含了电控悬挂、机械式限滑差速器（LSD）、以及前四后二Brembo刹车的运动套件。加上这套运动套件，G70后驱低配版的总价也才不到27.91万，算起来比同样定位的凯迪拉克CT5还要便宜。

相比凯迪拉克CT4或是CT5，捷尼赛思的另一个优势是品牌小众，姑娘可不会识得你开的什么车，而捷尼赛思这套设计语言由主导了宾利添越设计的韩裔设计师李相烨操刀，因此你总能在捷尼赛思的车上，品出一丝宾利的味道。

在把车做得“看起来很贵”这件事上，捷尼赛思从不会让人失望。

极氪001

厂商指导价：29.90~36.80万

车身轴距：3.00米

动力总成：200kW单电机 + 100kWh电池 / 400kW双电机 + 86kWh电池 / 400kW双电机 + 100kWh电池

0-100km/h加速时间：3.8秒（双电机）/ 6.9秒（单电机）

春节期间，我和一位毕业就进了体制内的同学聚餐。这位同学告诉我家里已经为他在省城买了房，他的公积金能覆盖每月大部分的房贷，现在他家里在催他结婚。为了找个女朋友，他提出了买车的需求，而从来没有谈过恋爱的他，选定的追姑娘用车便是极氪001。

他选择极氪001的理由也很简单：双电机版本的最大马力544匹，峰值扭矩更是达到了768牛·米，只需要3.8秒便能从0加速到100km/h，而副驾驶的姑娘，在加速时会被强大的惯性深深地按在座椅上，每个红绿灯，都能给她“壁咚”的感觉。当然，追求刺激虽好，但不要超速哦。

然后，我也抛出了灵魂之问：33万的特斯拉Model 3 Performance版，0-100km/h加速才3.3秒，也不会比选装下来的极氪001贵，为什么不选Model 3 Performance？

他也抛出了他的灵魂之问：一个奔三的男人，还需要自己用力关车门，可不可悲？极氪001电动门的优雅，岂是特斯拉的啥快比得上的？再加上电吸门的存在，可以让他在把车停在姑娘身边后，自动打开车门，姑娘上车后，自动关闭车门，就和过去的英国老绅士亲手为女士开门关门一样。

这样看来，极氪001不管是“刺激”，还是给予女士的“优雅”都很令人满意，但从下定，到提车，最起码也得四个月，这个情人节他怕是约不到姑娘了，七夕再谈吧！

广汽埃安 AION Y

厂商指导价：10.96~15.76万

车身轴距：2.75米

动力总成：70kW单电机 + 55.50kWh电池 / 135kW单电机 + 63.98kWh电池 / 135kW单电机 + 76.80kWh电池

相比前面的捷尼赛思G80和极氪001，广汽埃安 AION Y似乎就没什么亮点了。

不过当我们进入车内，摘下前排的头枕，往后放倒座椅，你就会发现其前排座椅的靠背和后排坐垫能无缝衔接，由此组成了一张1.8米的双人大床。

配合2平米的天幕，或是14.6英寸的中控屏，无论是躺下来看星空（现在这个天气基本没啥星空可看），还是躺下来欣赏电影，都是一个不错的选择。

当然，如果你需要干点别的什么，我们倒是更建议上33.80万的理想ONE，其前排座椅放倒后也可以组成一张大床，同时头部空间更充裕，当然最重要是，理想ONE使用增程系统，无论是多荒郊野外都能开得到，同时静谧性更好，前后车窗都是隔音更好的夹胶玻璃。

情人节该开什么车才能更刺激已经告诉你了，现在就去找个女朋友吧！