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2022芝加哥车展|电气化难阻大车当道,国内美系车迷准备迎新

2022年02月15日 13:43:01
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来源:Buycar买车网

随着虎年春节的警钟渐行渐远,各大车企也开始紧锣密鼓的进行产品布阵,应对新一轮的竞争。大洋彼岸,2022开年的首个大型车展——芝加哥车展如期而至。今年芝加哥车展依然带有浓重的“地域特色”,多款重磅新车轮番上阵,其中不乏一些皮卡/全尺寸SUV等硬核产品,成为了本次展会的一大看点。话不多说,接下来就让我们一起看看2022芝加哥车展的重点新车吧。

全新一代丰田坦途Capstone

全新一代丰田坦途Capstone在本届车展迎来首发,作为坦途的顶级豪华版本,新车在北美市场的售价达到了73530美元(约合47.8万元),与福特F-150 Limited形成正面抗衡。

典型的美式风格全尺寸皮卡,往往以大量的镀铬套件彰显车型的豪华特色,坦途Capstone同样如此。造型方面,新车一如既往的采用了尺寸庞大、造型夸张六边形进气格栅,内部独特的五道横向镀铬饰条极具视觉冲击力,配合纹理复杂的六辐式22英寸轮圈,显得非常霸气;内饰以丰富、充足的用料来体现档次感,整个座舱不仅采用大量皮革和胡桃木饰板进行包裹,细节处采用的具有金属质感的装饰条,则进一步提升了内饰的高级

在国内消费者的固有观念里,传统的美式全尺寸皮卡,往往给人留下超高油耗的“油老虎”形象。不过,为了响应“双碳”号召,更好顺应时代潮流,全新坦途Capstone此次换装了一套3.4L发动机 电机的混动系统,其中3.4升V6双涡轮增压发动机的最大功率为326千瓦,峰值扭矩为790牛·米,电机的输出功率为36千瓦,传动系统匹配10速自动变速箱。根据用户需求,新车还提供选装自适应悬架系统方案。

新款雪佛兰开拓者

在本届车展,新款雪佛兰开拓者也迎来了正式首发,北美版新车同样提供了运动与豪华两种外观设计。对于国内消费者而言,开拓者似乎并不陌生,毕竟这款在2020年初上市的7座中大型SUV,面对别克昂科旗大众途昂等车型的挑战,在终端市场上有着突出的性价比优势。

作为改款车型,新款开拓者主要在前脸及尾部进行了小幅操刀。车头的分体式大灯组得到进一步优化,尤其LED日行灯变得更加狭长犀利,具有极强的视觉攻击性。内饰的升级主要集中在全新的四辐式方向盘和尺寸更大的中控液晶屏幕上,同时标志性的圆形空调出风口在新车上得到了保留。

至于动力方面,此次北美版开拓者并没有针对动力进行调整,将继续提供2.0T和3.6L V6两种动力。值得一提的是,国内版开拓者也将在上半年迎来改款,买车君猜测极有可能会同步北美版的设计,对于广大消费者而言,虽然没有更强的3.6L V6动力的选择权,但雪佛兰在配置上一贯的公平对待,还是值得去小小期待一番

Jeep大切诺基L Limited Black Package

北美市场作为Jeep的大本营,它们在本次车展带来了新款大切诺基L特别版车型Limited Black Package。相比标准版车型,新车搭载了一套黑曜套件,更有年轻、运动的气质。

外观方面,新车基于大切诺基L Limited版本打造,但针对车身多处进行了黑化处理,包括黑色进气格栅前包围、外后视镜套壳、车顶行李架、车窗饰条、轮圈等,与白色车身形成鲜明反差;座舱内部也以黑色为主基调,采用黑色Capri皮革,中控区以木纹饰板进行点缀,细节较为考究,一改传统印象里的美系粗犷风格。在配置方面,新车提供电动座椅调节、座椅记忆、方向盘加热、全液晶仪表、8.4英寸的中控屏、多功能方向盘以及旋钮式换挡等,配置水平比较全面。

至于动力上,大切诺基L Limited Black Package搭载了一台3.6升 V6自然吸气发动机,最大功率为183千瓦,峰值扭矩为348牛·米,传动系统匹配8速手自一体变速箱。大切诺基对于国内消费者来说不算陌生,从2004年北京Jeep国产,到2007年以进口形式引进并销售至2021年,该车承载了一部分国内消费者的记忆。值得一提的是,如今全新一代大切诺基L在去年9月完成换代,买车君从多方渠道了解到,新车将于今年引进国内,感兴趣的消费者可以关注一下。

福特Bronco Everglades

重新复产的福特Bronco,应该是近两年来福特最具关注度的车型之一,主要原因在于它是硬派越野这个小众市场当中,牧马人最直接的竞争对手。在本次车展,福特同样推出了一款特别版车型——Bronco Everglades。

作为一款针对沼泽地形推出的特别版车型,福特Bronco Everglades主要把进气系统进行了优化和升级,该车的最大涉水能力达到了920毫米,可以应对大部分沼泽路况。与此同时,为了克服涉水、雪地、沙地等极端路况,该车还配备了官方设计的涉水喉,并重新布置了分动箱、变速箱通风口等关键部件,以更好的应对泥坑、浑水等复杂路况。有意思的是,该车左前翼子板上还是配备了涉水刻度线,以帮助驾驶者在未知路段摸清车型所处的状态,以免造成陷车或车辆损坏等不必要的损失,可谓成本不高,用处极大。

动力方面,福特Bronco Everglades将搭载与标准版同款的2.3升EcoBoost涡轮增压发动机,最大功率223千瓦,峰值扭矩为440牛·米,传动系统匹配10速自动变速箱。新车在北美起步价为54495美元(约合34.6万元)。值得一提是,目前已有少量的标准版车型以平行进口方式引进国内,平均售价超过70万元,不过对于狂热的越野迷而言,福特Bronco绝对是一个彰显个性的不错选择。

起亚SPORTAGE PHEV

凭借出色的经济性和可靠性,起亚的车型在北美市场一直有着自己的一席之地。在本次车展当中,起亚SPORTAGE(国内称智跑)如期亮相,与之前不同的是,该车换装了一套插电混动系统,纯电续航里程为51公里。

起亚SPORTAGE PHEV基于燃油版车型打造,车身尺寸和轴距较上代车型进一步加大。外观方面,新车保持了现款车型动感、犀利的设计风格,车头的黑色多边形进气格栅,搭配回旋镖式的日行灯,视觉极具攻击性;车内设计与燃油版车型保持一致,12.3英寸的双联屏突出科技感,带有银色元素的三辐式方向盘以及全新的旋钮式换挡则体现出内饰新潮与前卫。总的来说,新车的内饰非常讨喜,迎合了年轻人的口味。

另外,买车君了解到,全新一代起亚智跑将于今年年内在国内正式亮相,新车造型与海外版基本保持一致,打算持币购买的消费者,不妨将这款新车作为一个前瞻性的参考。

总结:对于国内市场,2022年依然是电气化战略布局非常关键的一年,各大厂商依然将新能源车型作为产品布局的重点。对于以上几款重磅车型,大概率仍会以进口的形式引进国内,对于大尺寸、大排量车型情有独钟的消费者,不妨可以期待一下。

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