2月19日正式上市，比亚迪元PLUS要来了，网友：这个续航不太够
在燃油的赛道上，比亚迪表现得平平无奇；但在新能源的赛道上，凭借DM-i技术和刀片电池的加持下，比亚迪实现了弯道超车。当然，在比亚迪的身后，还有一大批车型前赴后继地想要超过它，它自然也不能自甘落后。近日获取了比亚迪元PLUS在2月19日下午正式上市。此前，新车已经公布了预售价，预售价区间为13.28万-15.28万元。
外貌是块敲门装，和大部分比亚迪车型一样，新车也采用了Dragon Face 3.0家族设计语言。落实在细节的地方，新车前脸粗壮的镀铬饰条与大灯组相连，保险杠造型具有不错的层次感。
当然，新车也有许多年轻人喜欢的元素。比如，溜背造型、18英寸轮毂，车尾取消了“小书包”外挂式备胎，配备贯穿式灯组等，种种因素加成，也让新车非常具有运动感。
打开车门，车辆的内饰还是十分年轻的，采用双色布局，配备独立液晶仪表盘+中控屏幕。在很多细节的地方，新车的设计是比较讨巧的，比如握力式门把手、推力式电子挡杆、还有很像游戏厅投币口装置的空调出风口设计，在同质化的当下，新车也以这些巧思，独具特色。
在车身尺寸上，车辆的长宽高分别为4455/1875/1615mm，轴距2720mm。相比元Pro尺寸全面提升，不过为了营造运动感，元PLUS的车身高度却大幅降低了65mm。整体算不上出彩，只是标准的紧凑级SUV的尺寸。不过老实说，这样的车身尺寸也够用了。
在大家最关注的动力部分，新车将搭载永磁同步电机，可输出最大功率150kW，峰值扭矩为310N·m，百公里加速仅7.3秒。与之匹配的电池为磷酸铁锂刀片电池，并提供430km和510km两种续航版本。虽然这个续航里程在当下只能算中规中矩，不过也能满足日常的通勤需求了。
目前，刚开启预售的比亚迪元Plus，已陆续到店，不知道你心动吗？
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