长城汽车1月海外销售12,750辆，同比增长16.2%
2月14日，长城汽车发布2022年1月产销数据。1月，长城汽车海外销售12,750辆，同比增长16.2%，销售占比达11.4%。墙内开花墙外香，长城汽车在海外的影响力越来越强了。
要知道，作为国际品牌的沃尔沃汽车，在1月份的全球销量也才4.7万台。如果算上国内的销量，长城汽车全球销量是沃尔沃的2.4倍。
长城汽车出口历史是从1998年开始的。只是过去，人们对于长城汽车出口的印象还都停留在皮卡层面。
实际上从2021年开始，长城汽车就在全球60多个国家全面开花，除了皮卡外，哈弗、欧拉品牌也相继在东南亚市场投放，海外月销量都保持在1.1万台以上。2021年长城汽车实现海外销售142,793辆，同比增长103.7%。
这其中，哈弗品牌依旧是海外市场销量的贡献大户，哈弗H6、哈弗H6 HEV（混动版）、哈弗H6国潮版都是东南亚以及澳新市场受欢迎的产品。
另外，哈弗初恋也已经在俄罗斯工厂下线，长城汽车在俄罗斯汽车市场销量排名达到TOP6。
在东南亚地区，长城还布局了欧拉品牌，欧拉好猫在泰国地区刚一亮相，订单就超过6000台。
作为长城汽车体系中最豪华的“魏牌”汽车，也已经登陆了欧洲，摩卡插电混动即将在欧洲市场销售。
唯一还没有出力的当属坦克品牌了吧。没办法，这个品牌从诞生起在国内就供不应求，2022年1月份，坦克300交付10,363辆，同比增长72.2%。海外媒体对这款车十分看好，已经迫不及待的用它与牧马人和福特Bronco进行对比评测了。
而即将在今年上市的坦克500，开放预订仅一周时间就接到4万台的订单，基本上已经把2022年的产能占满了。不知道这款车一旦投放到海外，会是怎样的盛况。
由于2021年长城汽车发布了太多爆款新车，很多车型几乎自带海外属性，比如哈弗酷狗，哈弗神兽（1月销量10,085台），欧拉芭蕾猫、朋克猫、闪电猫，几乎都是针对全球市场设计的。魏牌复古车也许更能激起欧美人的怀旧思潮，也许长城汽车海外销量的大爆发就在2022年。
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