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伴随着乘联会2022年1月份SUV的销量出炉，开年首月各大车企旗下SUV的市场之争尘埃落定。从乘联会公布的销量中不难看出，今年1月份SUV的销量排名有着很大的变化，大家比较熟悉的途观L和特斯拉Model Y，已经被挤出了单月销量排行榜前十名以外，由此可以看出SUV领域中竞争的程度有多么的激烈了。

从乘联会给出的1月份SUV销量排名前六的车型来看，曾经在市场中风生水起的日系车和德系车，上个月的市场表现并不是太理想，无论是市场影响力不俗的RAV4、皓影还是途观L和探岳，都无缘1月份SUV销量榜的前十名，不能不说是个遗憾但也在情理之中。

作为日系SUV的代表，本田CR-V、缤智和日产逍客虽然闯进了单月销量榜的前十名，但也只是排在第十名、第九名和第六名，各自的单月销量分别为17615台、18768台和20486台。尤其是东风日产旗下的奇骏，市场表现基本上是没有起色，车企也没有公布奇骏的具体销量，SUV销量榜前15名也不见奇骏的影子。

在1月份SUV销量榜前六名里面，我们看到了一个既熟悉又陌生的车型就是奔驰GLC，熟悉的是奔驰GLC是豪华品牌的代表之一，在市场中有着不可小觑的影响力，陌生的是该车在SUV销量榜前六名中并不常见。上个月奔驰GLC月销22331台，超过了宝马X3和奥迪Q5L晋级销量榜的第五名。

排在1月份SUV销量榜第四名的车型是比亚迪宋，包括宋PLUS EV、宋Pro和宋PLUS DM-i在内的宋家族，可以说是SUV领域中的“黑马”，尤其是宋PLUS系列上市并参与市场竞争后，毕竟成为了比亚迪在销量方面的功臣之一，很大程度上还是SUV领域里面的搅局者，上个月比亚迪宋月销22449台，同比增长46.8%。

上个月SUV单月销量排行榜前三名的车型被长安和长城收入囊中，尽管长城汽车旗下的“国民神车”哈弗H6，以月销33318台的单月销量登上了销冠，但27.3%的同比下滑也说明该车的市场压力并不小。作为长城汽车最大的销量功臣，哈弗H6的市场影响力和号召力绝对是杠杠的，今年仍然会担负着长城汽车销量方面的重任。

2021年无缘SUV年度销冠的长安CS75系列，开年首月继续发力，上个月以32122台的单月销量，稍微落后于哈弗H6，尽管没有登上单月销冠，但从其强劲的市场表现来看，今年仍然会是哈弗H6强有力的竞争对手。伴随着第二代长安CS75 PLUS参与市场竞争，也让人看到了长安CS75系列叫板哈弗H6，以及冲击SUV销冠的“野心”。

上个月SUV销量榜中最大的看点就是长安汽车有两款车型入围，CS75系列登上单月销量亚军，CS55系列以29851台的单月销量，登上了SUV单月销量榜的第三名。长安汽车“双子星”的联袂出击，可以说对销冠哈弗H6形成了不小的威胁，但该车能否继续保持强劲势头，我们拭目以待。

速递哥点评：2022年开年首月SUV就来了一次大洗牌，从单月销量排行榜前六名来说，国产车冲力十足，日系车、德系车、韩系车市场斗志走低，已经是不争的事实。但是，有一个不容忽视的事情就是比亚迪宋家族的崛起，很多人预测宋家族将会是今年SUV的年度销冠，你说呢？

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