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2022年中国品牌上市重磅新车，我们已经对纯电动以及混合动力车型进行了汇总，而本篇文章我们将对今年上市的纯燃油重磅车型进行汇总。从车型数量上来看燃油车明显要少于新能源车型，这也说明目前各大车企依然将重点放在新能源车型中。不过，虽然燃油车数量少，但每一款都足够重磅，我们就来看一看这其中有没有您期待的呢。

◆金刚炮

金刚炮首次亮相在2021年广州车展上，定位为商用皮卡。这款车官方宣称更贴合年轻人的设计，主打年轻化市场以及创业中的青年群体。目前这款车已经正式开启量产，定价在10万元左右，预计会在3月份上市。

外形上，金刚炮延续了长城炮家族的外观设计，但相较于其他版本车型，金刚炮使用了全新的中网以及大灯组，造型上更显霸气，造型粗犷的前保险杠以及银色下护板更是让整个车头更为立体。车侧的线条硬朗流畅，外突的前后翼子板让车身有着不错的力量感。车身尺寸方面，金刚炮的长宽高分别为5635*1880*1815（1840）mm，轴距为3410mm。货箱栏板内尺寸长宽高分别为1820*1500*495（470）mm。

内饰方面，新车还是采用了简洁的设计风格，全液晶仪表、悬浮式中控屏以及车联网等配置均有搭载。据悉金刚炮会推出多款版本，除了目前已知的金刚炮青春版之外，还可以对车型进行定制拓展，根据不同的需求定制，从而满足不同消费者的使用需求。

动力上，金刚炮将搭载长城汽车研发的GW4D20M的2.0T柴油发动机，最大功率大功率122kW（166马力），匹配6挡手动变速箱。底盘则依旧使用前双横臂后钢板弹簧的悬架结构。

◆长安UNI-V

长安UNI-V作为长安UNI系列的首款轿车，凭借着不错的颜值，其热度一直很高，终于在去年11月UNI-V正式发布，并在今年的1月发布了智慧领航型预订价格，为13.49万元。而在2月21日，长安UNI-V将开启全面预售，新车正式上市预计将会在3月下旬。

外观方面，长安UNI-V使用了当下比较流行的轿跑车风格，前脸采用UNI家族式的无边界中网设计，格栅与两侧狭长犀利的前大灯组合在一起，增宽了视觉感受。车身侧面配备了隐藏式门把手以及大尺寸的轮圈。尾部采用了贯穿式的尾灯，双边共计四出的排气布局，并且配有可升降电动尾翼，运动感十足。

UNI-V在内饰的设计上也与UNI家族的其他车型保持高度一致，非对称的设计是这款车内饰最大的亮点，层次分明的液晶仪表和中空屏幕错落有致。新车配备了双D型设计的方向盘，同时配备了换挡拨片，前排空调出风口采用横向贯通的隐藏式设计。

UNI-V在方向盘上方及内后视镜处分别布置了红外摄像头及RGB摄像头，用户可通过FACE ID超级账号自动登录车机生态APP，上车自动刷脸。此外，用户还可通过手势识别切换音乐，导航回家等。UNI-V还配备了SUPER RACE赛道模式。进入赛道模式后，超增压控制和弹射起步功能启动，仪表屏上显示出涡轮压力、输出扭矩、G值等信息，电动尾翼也会自动升起。

在动力方面，长安UNI-V先期搭载1.5T直列四缸涡轮增压发动机，最大功率为138kW（188马力），峰值扭矩为300Nm，匹配7挡湿式双离合变速箱。而在未来，长安UNI-V还将推出2.0T版本的车型。

◆第二代长安CS75PLUS

第二代CS75PLUS目前已经发布预售价格，为12.79-15.49万元，共推出了6款车型，新车针对外观、内饰做出部分调整，并且在配置上也有所升级。

从外观上看，第二代CS75PLUS相比现款车型并没有做出太大改变，最明显的改变来自于中网，新车采用了两种不同的中网设计：鲸尾式中网与点阵式中网，两种风格都十分具有辨识度。车身侧面与现款车型基本保持一致，线条流畅且硬朗。车尾采用贯穿式尾灯，造型也更加精致，同时双边四出排气以及下部的扩散器更是增添了车辆的运动感。

内饰基本延续了现款车型的设计，但在细节处使用了更多的折角，让整体更加年轻，同时也更具设计感。车内依然使用超长一体曲面无折痕设计的12.3英寸液晶双连屏，更是突显内部的简洁与科技感。车机内置梧桐车联系统，除语音控制之外，还加入了手势控制、HUD抬头显示、遥控代客泊车等配置。

动力方面，新车搭载蓝鲸NE系列1.5T和2.0T两款发动机，其中1.5T发动机最大功率138kW（188马力），最大扭矩300Nm；而2.0T发动机最大功率171kW（233马力），最大扭矩390Nm。与两款发动机相匹配的则是来自爱信的8速手自一体变速箱。

金刚炮/UNI-V/魔方

◆坦克500

坦克500是坦克品牌发布的第二款车型，可以说“未发先火”，在去年的广州车展上，坦克500发布预售价格，为33.5-39.5万元，并且在开启预售通道后仅20分钟，该车的订单量便达到了1.3万，一小时后突破2万。之后甚至出现订单倒卖的情况，从而惊动了长城官方，取消了系统中存在问题的订单。从目前得到的消息来看，坦克500将会在3月初正式上市。

坦克500采用了与坦克300截然不同的设计风格，相比坦克300的越野风格，坦克500更加注重的是豪华感的打造。并分为商务版与豪华版两种外观造型，都采用了大尺寸的横幅式镀铬进气格栅，区别在于运动版的格栅采用的镀铬饰条相对较为粗壮，而商务版则是比较密集。车身侧面的设计颇为简洁，简单流畅的线条则更显车身强大的气场。尾部最大的亮点就是竖置的尾灯造型，并且商务版加入了镀铬饰条进行连接，而运动版的尾部则是配备外挂式后备胎。

相较于气场十足且硬朗的外观，内饰的豪华感极强，配备了12.3英寸的全液晶仪表盘、14.6英寸的悬浮式中控屏，搭配上小巧精致的电子挡杆，营造出了不错的科技氛围。并且，车内用料也是非常的豪华，使用了大面积的软质和皮质材料进行包裹，搭配上木纹饰板和镀铬饰条进行点缀，豪华感和档次感是打造的十分到位。

动力方面，坦克500全系都搭载了3.0T V6发动机+48V轻混系统，发动机的最大功率260kW（354马力），最大扭矩500Nm，传动系统匹配的是9挡手自一体变速箱。并且底盘使用的是前双叉臂式独立悬架，后多连杆整体桥式悬架，还采用了非承载式的车身和分时四驱。

◆红旗LS7

不管你承认不承认，红旗都是目前中国品牌中唯一的豪华品牌。而红旗LS7将会是红旗品牌中SUV车型的顶级旗舰。据悉，红旗LS7将会在3月下旬开启预售，具体上市时间还未知。至于售价，同样定位为大型SUV的BJ90厂商指导价99.8-128.8万元，红旗LS7只高不低。

从外形上来看，红衣LS7使用了家族式前脸，大尺寸直瀑式格栅使用镀铬材质修饰给人很强的气场，中央红色的车标和车侧红旗标识形成呼应，营造出庄重典雅的氛围。

车身侧面的线条流畅细腻，高大的车身给人很强的气场，前翼子板和轮圈中心盖部位还设计有飘扬的红旗和向日葵元素点缀。车尾处采用了时下流行的贯穿式尾灯，并以镀铬饰条做上下分割。车身尺寸已超越了主流全尺寸SUV，长宽高分别为5695mm*2095mm*1985mm，轴距为3309mm。

至于红旗LS7的内饰，目前并没有公开。从此前在工信部的申报信息来看，红旗LS7将会使用4座布局。而在动力上，红旗LS7将会采用一台40T V8双涡轮增压发动机，最大功率265kW。

◆奔腾B70S

在去年的广州车展中，奔腾B70S正式发布，定位为轿跑SUV，是奔腾旗下的全新车型。据悉，新车将会在2月20日开启预售，并在3月份正式上市。

外观方面，不同于B70的前脸设计，B70S使用了更具设计感的分体式中网造型，上半部分格栅与两侧大灯组相连，下方则为传统的梯形设计，视觉感受更立体。同时大灯使用Y字形设计，内部结构错落有致。车身侧面配有隐藏式门把手以及战斗气息浓郁的轮圈。车尾采用掀背式设计，加上车顶扰流板与底部扩散器装饰，带来十足的运动气息。而贯穿式尾灯内部结构极具辨识度，点亮后效果出色。车身尺寸方面，长宽高分别为4555*1850*1515mm，轴距为2750mm。

内饰则是采用了时下流行的双屏联设计，12.3 英寸全液晶仪表盘与 12.3 英寸液晶中控显示屏让车内的科技感十分到位，中控台下方的空调控制区域同样采用触控面板，调整空调温度、空调风向等功能可以直接通过触摸屏幕来操作。并且新车还配有车道保持、ACC自适应巡航、车碰撞预警、智能限速提醒、自动紧急刹车等配置，可以实现L2级自动驾驶。

动力上，奔腾B70S将搭载1.5T和2.0T发动机两款发动机，1.5T发动机最大功率为124kW（169马力），与之匹配的是6速手动或7速湿式双离合变速箱；2.0T发动机最大功率为165kW（224马力），与之匹配的是6速手自一体变速箱。

◆北京魔方

魔方是北京汽车旗下的全新车型，定位为紧凑型SUV。首次亮相是在2021年广州车展上，根据官方的消息，新车将会在4月份正式上市，预计售价11-15万元。

初见北京魔方，会以为这是一台新能源车型，相比北京品牌旗下的其他车型，魔方明显有着更大胆的设计。封闭式中网出现在一台燃油车上并不多见，但上下渐变的颜色确实很有设计感。大灯采用分体式设计，上方的日间行车灯带辨识度很高，并且很好的将车头上下区分开。车身侧面的线条流畅自然，并采用了隐藏式以及悬浮车顶。尾部使用了细长的尾灯，尾灯组之间将会配备黑色饰板，下方使用了大尺寸的黑色护板，增强了跨界属性。

车内使用了及其简约的设计，几乎取消了所有的物理按键，除了配备超大尺寸中控屏与全液晶仪表之外，还配有AR-HUD系统。魔方搭载车规级麒麟990A芯片，并使用鸿蒙OS车机系统，魔方也是首台搭载该系统的燃油SUV车型。同时，根据官方的资料，魔方配备了25个驾驶监测传感器，让这台车具备了L2.5级的驾驶辅助能力。

动力方面，魔方搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率138kW（188马力），峰值扭矩305Nm，百公里加速仅需7.9秒，匹配7挡湿式双离合。

写在最后：相比较于纯电动与混合动力车型，中国品牌今年要上市的重磅燃油车型明显要少一些。并且今年全新上市的重磅车型中，轿车只有UNI-V一款，而皮卡车型相对小众，也只有一款，SUV车型的比例明显最高，这也能说明当今消费者对于SUV车型情有独钟。当然，今年汇总的车型只是目前已知的，随着时间的推移，预计还会有暂时未确定的重磅新车会上市，届时还请您随时关注爱卡汽车，我们会对上市的车型进行详尽报道。