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元PLUS预售，同级还有谁更能打？

或将成为最主流的10万级SUV？过去乃至现在，长城、长安和吉利几乎在10万级SUV市场称霸，甚至碾压一众合资车型，但在电气化的背景下，比亚迪的优势则越发明显，其新能源车型被赋予厚望，比如刚刚预售的全新紧凑型SUV——元PLUS。

全新的比亚迪元PLUS共推出4款配置车型，预售价区间为13.28-15.28万元。虽然说这个价位比亚迪元PLUS有着明显优势，但对手依然是有的，比如广汽AION Y和零跑C11，都有着极高的性价比。

外观上，元PLUS采用了Dragon Face 3.0的设计语言，而且作为比亚迪皇朝家族中最新的车型之一，这套设计语言在元PLUS得到进一步优化的完善，目前元PLUS的整套外观看起来确实是非常精致的。此外，元PLUS共推出5款车漆配色。

尺寸上，元PLUS的长宽高分别为4455/1875/1615mm，轴距2720mm。内饰以“律动空间”为设计理念，由比亚迪首席内饰设计总监米开勒·帕加内蒂亲自操刀。整套内饰设计的线条确实很有动感，配色也很鲜艳，而且也有不少创新性的设计，推力式电子挡杆和空调出风口都极具特色。

动力上，元PLUS将搭载永磁同步电机，最大功率为204马力，峰值扭矩或超330N·m。电池方面将搭载磷酸铁锂刀片电池。根据配置不同，NEDC工况下的续航里程分别为430km和510km。

福特领睿预售，不把国产车放在眼里

福特锐际突然就不香了吗？江铃福特旗下全新中型SUV——福特领睿正式开启预售，共推出3款车型，预售价区间为15.88-18.88万元。无论是尺寸还是价格似乎都要比长安福特的锐际更具优势。

外观上，多边形的格栅和分体式大灯搭配，前脸不能看出就是出自新款蒙迪欧和EVOS同一套设计语言。至于车身的侧面和尾部，亮点不算多，但整体也算是比较协调。此外，福特领睿还将推出Special Edition版，将会搭载一套黑化的外观件。

尺寸上，长宽高分别为4630/1935/1706mm，轴距为2726mm。内饰部分，双12.3英寸全液晶仪表+中控屏的设计有点似曾相识，其实不只是福特，这种尺寸和这种设计的中控屏和液晶仪表已经屡见不鲜了。但值得一提的是，特领睿是首款搭载腾讯TAI 4.0智能系统的车型，配备丰富的扩展应用程序。

此外，特领睿还将全系标配福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统，支持ACC自适应巡航、盲区监测、变道辅助等功能。另外高配车型还将配备打灯变道、循迹倒车等功能，芯片搭载的是Mobileye EYEQ4视觉处理芯片+Infineon AURIX TriCore雷达处理芯片。这一套下来，可能很多国产车都扛不住了。动力上，搭载福特EcoBoost 170（1.5T）四缸发动机，最大功率170马力，峰值扭矩260牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱。

2022款Giulia预售，新的操控标杆

当宝马3系无止境地向家庭用车妥协，真正的操控标杆似乎已经换了头衔。2022款阿尔法·罗密欧Giulia开启预售，预售价为38.98-45.98万元，其中Ti 驾控版的预售价为38.98-39.98万元，Veloce赛道版的预售价为44.98-45.98万元。新款车型主要正对外观、配置等方面进行了升级。

外观几乎没有变化，4643*1860*1438mm的长宽高，2820mm的轴距，整部车看起来依然非常紧凑，特别是对比如今各种加长后的中型车，款阿尔法·罗密欧Giulia更像是一辆小钢炮。其次家族式的倒三角式前进气格栅与前包围两侧的散热开口也依然运动且经典。

配置上，2022款阿尔法·罗密欧Giulia将标配碳纤维传动轴、高性能悬架与转向调校、18/19英寸轮圈可选、方向盘加热、CarPlay/CarLife、以及L2级驾驶辅助系统等日常实用配置。此外，赛道版车型还将标配后桥LSD限滑差速器、红色制动卡钳、全景天窗、运动座椅以及全车运动包围。动力上也没有低功率车型了，2.0T车型都是280Ps，400N·m，0-100km/h加速时间仅为5.2秒。

全新揽胜预售，为啥这么贵？

东北好大哥又要换车了，全新一代路虎揽胜正式开启预售，预售价为209.88-251.88万元。其中首发版搭载4.4T V8发动机，典范加长版为P400车型，搭载3.0T双增压直列六缸发动机。两车均为顶配配置，所以贵不是没有道理的。

新一代揽胜基于最新的MLA-FLEX架构打造，外观延续了经典的造型，但细节质感也有明显的提升。值得一提的是，此次预售的首发版车型将配备独有的暮光金哑光漆面、23英寸15辐轮圈以及位于车身多处的“First Edition”标识。

内饰上，满满极致的简约风格，车机搭载最新的InControl OS 2.0信息娱乐系统，中控由13.7英寸Pivi Pro高清曲面触控屏承接车辆大部分功能，并提供亚马逊Alexa智能语音交互系统。动力上，预售的首发版车型为V8版本，搭载4.4T双涡轮增压V8发动机的P530车型，最大功率530马力，峰值扭矩750牛·米。