切换城市:北京
更多应用 |
官方:微博/微信
| 车展 | 专题 | 车商通 | 商用车

凤凰网汽车

凤凰网汽车>全媒体>正文

王金海履新阿维塔助力营销 谭本宏称来了都是“阿维塔人”

2022年02月21日 10:59:01
分享到:
来源:道哥说车

【文/道哥说车 听风吟】“阿维塔公司将打造完全市场化的公司治理架构和机制。长安新能源和阿维塔科技是两个独立公司,拥有独立运营体系,拥有不同的产品品牌和产品区隔,为不同细分市场客户提供产品和服务”,在阿维塔现世之初,长安汽车董事长朱华荣曾如是说过。

自亮相以来,阿维塔便一直以一个独立的、与长安汽车区别开来的高端品牌运作,起初披露的高管核心团队中也出现了首席营销官(CMO)王蔺、首席战略官(CSO)马欣捷两位非长安汽车体系的人才,展现了社会化的人才机制。

而如今,“独立”有了一丝“长安化”的味道。根据最近官方渠道消息,此前出任长安福特全国销售服务机构执行副总裁一职,王金海将出任该公司副总裁,并兼任用户发展中心副总经理,分管销售、服务及渠道发展等相关业务。也就是说,在阿维塔的高层核心团队中,又出现了一位来自长安汽车体系内的人才,且将直接参与品牌营销建设方面的工作。

阿维塔科技董事长谭本宏对《道哥说车》编辑透露,阿维塔负责品牌营销的团队中有长安汽车背景的仅有王金海一人,中层包括基层员工均没有长安汽车背景,且王金海作为用户发展中心副总经理在品牌方面的工作需要向王蔺汇报,品牌方面仍以王蔺为主。此外,谭本宏提到,凡从长安汽车来阿维塔任职的员工,均需与长安汽车解除劳动关系,成为纯粹意义上的阿维塔员工。

值得一提的是,按照此前规划,阿维塔的零售网络将在今年二季度阿维塔上市之后陆续铺开,王金海入职阿维塔或许正是为了加快阿维塔的渠道建设。

长安化”过程中“去长安化”

对于阿维塔,长安汽车方面一直在强调它的独立性,如朱华荣所言““阿维塔公司将打造完全市场化的公司治理架构和机制”。而就阿维塔自身而言,其也强调自身的的新鲜感,阿维塔科技董事长在介绍阿维塔核心团队时曾表示,“我们的管理团队成员来自很多不同的行业。我觉得再用一群来自传统汽车行业的人才,做出来的东西可能大家也不会觉得新鲜。”

事实上,阿维塔核心团队确实挺“新鲜”的,阿维塔首席战略官马欣捷负责公司战略方向和融资事宜;阿维塔科技首席营销官王蔺负责负责品牌战略及用户发展两大核心领域,她曾在洲际酒店集团担任过首席市场营销官,还曾经先后在多个全球知名公司担任品牌管理要职,包括Apple Retail大中华区、香奈儿中国等,她或许会带来有别于传统汽车人的品牌运作方式。

“马欣捷和王蔺分管的业务属于当下阿维塔最重要的两部分,谭总对他们充分授权,王金海入职阿维塔起到配合王蔺的作用,”接近阿维塔人士对《道哥说车》编辑表示。另外,阿维塔首席产品官胡成太、阿维塔首席财务官刘士宾都曾在他们各自的领域有着超过20年的经验,随着拥有多年传统销售渠道工作经历的王金海的加入,阿维塔团队结构更趋完善。

谭本宏对《道哥说车》编辑表示,品牌营销方面,阿维塔是有考虑到团队协作性的,整个品牌营销团队,除了王金海之外,没有一个人具有长安汽车的背景,甚至包括中层和基层人员。而王金海作为用户发展中心副总经理是需要向王蔺汇报的。换言之,王蔺仍是阿维塔品牌营销的舵手。

值得一提的是,阿维塔的去长安化还不止停留于此,看似诸多具有长安汽车背景的领导层、员工,到了阿维塔之后会成为纯粹的阿维塔人,谭本宏对《道哥说车》编辑透露“所有人到阿维塔之后,都必须与长安解除劳动关系,成为阿维塔的员工”。如此看来,朱华荣口中的“独立运作”却是实情。

品牌建设是关键手 传统与跨界之间的碰撞

我们知道,对于一个新品牌,尤其是像阿维塔这般背后站着长安汽车、华为、宁德时代这样的行业大汉的品牌,研发与制造是有优势的。而就产品本身而言,阿维塔旗下首款车型阿维塔11还没有上市,谈车型优劣、独特性为时尚早。

那么在这样的背景下,品牌营销就成为了这一品牌发展的关键手之一。就品牌而言,阿维塔诞生之初就明确了“E.I.用户需求理论体系”,即情感智能。与此同时,其也确定了高端智能电动汽车的定位。那么接下来,如何打造好品牌,并将车辆卖出去就成为了阿维塔下一步发展的重中之重。

说到这里,阿维塔请来王蔺作为首席营销官(CMO)未必不是为了给阿维塔拓展用户群体。从履历来看,苹果、香奈儿以及王蔺上一个工作岗位洲际酒店集团首席市场营销官均属于高端消费领域。汽车分析师林示表示,王蔺在洲际酒店集团担任过首席市场营销官,与阿维塔职务一样,更有利于利用原有五星级酒店的工作经验挖掘高端客户,打造更富创意的高端电动汽车品牌。

而王金海的任务则更加清晰,或许就是为了构建渠道,提振阿维塔销量。按照阿维塔的规划,在生产及销售渠道铺设上,阿维塔的生产线位于重庆,可实现最高35万辆的年产能,以满足首年百城的销售渠道规划,零售网络将在今年二季度阿维塔上市之后陆续铺开。就时间节点来看,王金海的出现似乎就是为了推动营销和渠道布局等工作而来。

从王金海履历来看,其确实有老道的销售管理以及渠道发展经验,资料显示,王金海深耕汽车行业超过20年,拥有深厚的销售管理经验。加入阿维塔科技之前,其任职长安福特全国销售服务机构(NDSD)执行副总裁,在长安福特任职期间,王金海负责的是渠道的恢复重建等重要工作。更早之前,其还分别在长安马自达长安汽车负责营销管理工作,凭借市场洞察与丰富的经验,助力多个品牌的高质量发展。

那么这次传统汽车人才与跨界营销人才之间的组合,能否进一步提高阿维塔科技营销方式,助推阿维塔11销量达成一个完美的开局呢?

  • 凤凰网汽车公众号

    搜索:autoifeng

  •  官方微博

    @ 凤凰网汽车

  •  报价小程序

    搜索:风车价

网友评论
0人点赞
|
评论0
加载中...

大家都在看

趣图推荐