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在2020年的时候，五菱认为随着中国家庭对乘用车需求的日益上涨，在大四座MPV这块有着一定的消费需求，旋即五菱推出了10万元级别的紧凑型MPV五菱凯捷，该车型比较亮眼的特色就是虽然是一台6座车型，但是在第三排座椅完全放倒的情况下，可以实现“大四座”的空间需求。而五菱凯捷在推出之后，确实也得到了还算不错的市场反响。就在昨天，上汽通用五菱上市了五菱凯捷的1.5T高功率版本车型—五菱凯捷280T，新车售价从11.58万元到12.58万元，共两款配置，五菱凯捷280T主要是在车辆的动力表现以及车辆智能化这块做了提升。

动力提升后比宋MAX高出17匹，智能化赶上行业主流水平，但仍有提升空间

五菱凯捷280T在原有车型的基础上，主要是对车辆的动力和智能化进行了升级，那么这样的升级是否值得消费者为之下单呢？

首先说动力这块，五菱凯捷280T采用的是1.5T高功率发动机搭配CVT变速箱的动力组合，根据车辆信息，这套新动力组合可以带来最大马力177Ps，峰值扭矩290N·m的动力表现。从数据参数上来看，和目前的在售车型比起来，1.5T高功率版本的车型在马力上提升了30Ps，扭矩上提升了40N·m。除此之外，1.5T高功率版本的动力上还有这么几个提升。首先是涡轮介入的时间变早了，基本上发动机在1000转的时候涡轮就已经介入，这样的好处是车辆能够拥有更好的前段动力，同时，在燃油经济性上，1.5T高功率车型比起目前的在售款也做了提升，不过具体的情况怎么样，还是需要对两款车进行对比试驾之后才能得出准确的结论。

之前在售的1.5T车型在动力上，和同级别的竞品车型对比下来，确实拉不开差距，就拿比亚迪宋MAX来说，后者的最大马力160Ps，峰值扭矩245N·m，而五菱凯捷的最大马力是147Ps，峰值扭矩是250N·m。对于消费者在买车的时候，确实很难因为动力去选择五菱凯捷，但是五菱凯捷280T推出之后，对动力需求比较大的消费者来说更合适。而五菱凯捷280T在售价上，和比亚迪宋MAX也产生了比较高度的重合，在这个价格区间内，确实会更值得消费者去选择。

同时五菱凯捷280T在车辆的智能化这块也有一定程度的升级，比起之前在售车型，新车提升了车辆的语音交互能力，并且对来自不同座位的语音指令实现分区识别。和之前比起来，这算得上是一个比较大的提升，之前在售车型基本上语音控制功能只落脚在电话上，但是新车更全面也更智能的实现了目前市场上主流的车辆语音交互。在车辆的智能化水平上，五菱凯捷280T达到了可以和宋MAX抗衡的水平，也能够吸引那些想买五菱凯捷但又在乎车辆的智能化水平的消费者。

不过，在我看来，五菱凯捷280T在车辆智能生态上，还是有一些需要提升的地方。例如在驾驶员发出指令后，语音交互系统会先“插科打诨”一番，再去对指令进行完成。在用车环境中，这样的语音交互并不算很实用，如果这是车辆的特色功能，其实五菱可以在OTA中增加一个简洁版语音交互的选项，从而满足那些并不想语音功能过于“啰嗦”的消费需求。在这一点上，比亚迪宋MAX反而更能符合我用车时的语音交互需求，更简单利落一些。

再就是车辆可以对语音指令进行分区识别的功能，对于大部分家庭用车场景来说，这样的功能确实是贴合了消费者的需求。不过在实际的体验中，这项功能虽然可用，但是识别率上还是有一定的提升空间，期待五菱在下一次OTA中能够对这项功能作出进一步的完善。

可以说五菱凯捷280T在车辆智能化这块的提升还是不错的，不但从无到有，也做到了同级别中一个比较高的水平，只是有一些小细节，需要在OTA中再进行提升。

那么五菱凯捷280T值得买吗？我想对于预算在10万出头的消费者来说，如果考虑购买一台家用紧凑型MPV，五菱凯捷280T还是值得推荐的。它在动力表现上比同级别竞品更好，车辆智能化这块虽然有些提升空间，但是智能化程度也还是比较高的，属于OTA之后未来可期的那一类。

280T适合自驾游爱好者，顶配多一万元换气囊+主动安全配置，剩下的算送的？

那么对于购车者来说，五菱凯捷280T是否值得购买，或者说哪一个配置值得买呢？目前五菱凯捷280T共推出了两款车型，分别是11.58万元的2022款 280T 自动尊贵型和12.58万元的2022款 280T 自动旗舰型。

从售价上来看，五菱凯捷280T还是有着不错的性价比和产品力的。和竞品车型比较，在动力上，五菱凯捷280T有着越级的表现。而它在内饰的豪华感、车辆配置以及智能化表现上以及空间及灵活性上，都属于同级别中的第一梯队。可以说对于那些有自驾游需求，或者说经常需要在非铺装路面上行驶的消费者来说，五菱凯捷280T的动力提升确实能更符合自己用车需求，而比起竞品，在这个价格区间，它也确实更有优势。但是对于用于城市中日常通勤的购车者来说，之前就在售的1.5T发动机基本上就能够满足需求了，多花钱去上1.5T高功率版本的意义不算太大。

那么在五菱凯捷280T推出的两款配置中，哪一款更值得推荐呢？通过对于配置清单的比较，我更推荐售价高一些的2022款 280T 自动旗舰型。原因很简单，虽然它贵了1万元，但是在安全配置上更加全面，它多了前后排的头部气囊以及主动安全系统，这对于一台家用车来说，能够更好的保障家人的安全，不可谓不重要。同时，在驾驶辅助功能上，它多出了前雷达、360度全景影像以及全速自适应巡航功能，这些功能的实用性还是非常高的。而舒适性配置表现这块，2022款 280T 自动旗舰型也表现的更全面一些。比起2022款 280T 自动尊贵型，它前前后后多出的21项配置价值早就远超1万元了，买2022款 280T 自动旗舰型不可谓不是一个更好的选择。

总结：

五菱凯捷280T是否是一台值得购买的新车？我认为，它的提升确实满足了消费者对于一台紧凑型MPV的高阶需求。但是对于大部分人来说，之前在售的车型基本上也已经足够。至于买五菱凯捷是不是要上1.5T高功率版本，我想还是根据自己的用车需求来决定就好，如果喜欢自驾游、经常走烂路或者对动力有更高的需求，我还是建议这样的购车者选择五菱凯捷280T的。而在目前上市的两款配置中，售价贵出1万元的2022款 280T 自动旗舰型更值得选择。