纯电车型的颜值与配置之争,都是浮云,只有续航里程还是实实在在的硬实力。
续航1000公里的梦,只做了两三年,就要变成现实了,虽然目前所有纯电车型的真实续航里程,还很难达到1000公里,但即便是实验室的数据,也有值得庆幸的地方,毕竟这标志着电池技术已经取得了长足进步,距离梦想真正实现的日子不远了。
今天要说的这款蔚来ET7,最长的NEDC续航里程就达到了1000公里。
蔚来ET7是一款豪华电动轿车,基于NT2.0技术平台打造,是蔚来品牌的一款旗舰车型,前脸无意外是封闭式格栅,两侧犀利的大灯给人一种侵略感,冲击力很强,鲨鱼嘴造型的前包围,也尽展运动调性。
车身侧面看,车头下倾,车尾上翘打造出不错的流线型和进取感,车尾溜背造型,是当下多使用的时尚元素。
内饰部分,大气简洁,空间大给车内带来一种庄重沉稳的感受,中控台优雅大气,用料的触感极好,高端感觉扑面而来。
在智能化方面,也是蔚来,或者说新能源车的强项,有声纹识别功能,还有独立音区交互,不用使劲喊,同时辅助驾驶功能也很强大。
动力部分,配备的是双电机,前轴是180kW的永磁同步电机,后轴使用300kW的感应异步机,整套系统的综合功率能达到653匹马力,推动着这款车长好过5.1米的中大型轿车,零百加速仅需3.8秒,有跑车的加速感。
在续航部分,有三种贡献,500公里、700公里、1000公里,NEDC续航里程1000公里的蔚来ET7 2021款 150kWh 首发版,搭载的是固态电池,享受首任车主不限年限、不限里程的质保。
蔚来ET7的辅助驾驶系统,有并线辅助功能,有车道偏离预警系统,有车道保持辅助系统,道路交通标识识别,主动刹车,疲劳驾驶提示等功能。
全系标配360°全景影像,全速自适应巡航,自动泊车入位等功能,并搭载了悬架软硬调节和悬架高低调节功能。
无论是在外形设计,还是内饰的科技感,以及配置的完备性,蔚来ET7都是中大型纯电车型的佼佼者,不过52.60万元的起售价,对于一款国产车来说,也确实不低。
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