凤凰网汽车

现在汽车行业呈现出多元化趋势，此前很多冷门车型迎来新的发展机遇，其中MPV细分市场更是因为相关政策的原因倍受瞩目。未来家庭用车将更加偏向大空间与多座位车型，但是目前MPV战场断层情况较为明显，别克GL8长期霸占月销冠军宝座，与第二至第四名总和不相伯仲。但很快就将有三款国产实力MPV加入战局，虽然个别车型在价位上较之别克GL8存在差异，可预计将会极大稀释其份额，有望成为新的销量明星。

五菱佳辰

看到新的行业热点出现，“人民的五菱”怎能袖手旁观？其虽然已经坐拥凯捷这员大将，但在销量方面未能达到预期。此次佳辰的出现，将会和前者双星齐发，有望凭借口碑效应进一步抢占生存空间。该车定位为中高级七座家用车，但是价位不会太过于昂贵，毕竟亲民是五菱一直以来坚持的路线。

佳辰在设计上主打简洁时尚风格，并未加入很多花里花哨元素。其在前脸部分与此前上市的星辰颇为神似，以双层中网博人眼球，在熏黑式处理之后更显犀利。其中间银色LOGO十分醒目，不得不承认换标之后的五菱新车极富潮流气息。两侧大灯组硬朗凌厉，和中网巧妙融合，视觉延伸性有所强化，照射效果也不必担心。该车侧面和尾部鲜有亮点，将低调贯彻到底。

佳辰尺寸上较之凯捷略微逊色一点，长度为4785mm，轴距则为2760mm。但是该车会提供七座布局，加上合理的空间利用率，可以较好兼顾家用属性和载物需求。根据申报信息来看，该车在动力方面没有太过追求强劲，1.5T引擎最大功率为108千瓦，虽然数据表现较为一般，可买这车的人对此也不会在意。预计在上市之后，该车会靠着出色性价比和五菱车系积淀下的口碑先拔头筹，至少月销4000辆问题应该不大。

岚图梦想家

梦想家在去年的广州车展上大出风头，成为很多媒体竞相报道的对象。目前国内新能源MPV还处于空白阶段，但是该车的出现则会极大限度改变这一情况，成为很多家庭新的选择。该车外形设计兼顾霸气观感与潮流属性，宽大的中网和双色车漆令人印象深刻，不管是商务需求亦或是家用代步都较为适宜。

尺寸将会是梦想家赢得市场份额的关键所在。该车长度达到惊人的5315mm，轴距则是3200mm，哪怕是销冠别克GL8在其面前也得甘拜下风。该车不仅在内部空间上十分宽裕，并且内饰用料都展现豪华品质。特别是其还会推出四座和七座两种不同座椅布局，前者更是贴近高端行车商务需求。

科技属性也是梦想家一大亮点，其几乎整个中控区域都被触控液晶屏覆盖，三联屏手笔相当阔绰。其该车不仅在硬件方面下足功夫，同时对于软件上也格外用心。作为全球首个应用5G车载高速娱乐系统的车型，该车人机交互体验相当出色，还能实现L2+级别驾驶辅助。基于ESSA电动架构打造，梦想家会在动力系统上区分增程式和纯电动不同形式。根据岚图官方给出的消息显示，新车电动四驱版车型零百公里加速仅需用时5.9秒，这个数据着实令人惊讶。

红旗MPV

在重新出发之后，近几年红旗发展势头十分迅猛，不仅在年轻消费者之间聚揽一众拥趸，同时也在二线豪华阵营中站稳脚跟。但为了巩固当前地位，红旗决定向MPV领域进发，外界对其首款车型分外关注。

红旗MPV目前还处于较为神秘阶段，但其路试谍照时不时就会出现，成为媒体聚焦的对象。新车预计会在今年六月份进行量产，估计在2022北京车展上会揭开面纱。该车外形设计霸气十足，虽然被层层伪装材料覆盖，但庞大尺寸显而易见，前脸部分宽大的中网让人过目难忘。

新车在内饰设计上走稳妥路线，三幅式方向盘造型中规中矩，悬浮式触控液晶屏在尺寸方面也较为普通。其在座位布局上会以2+2+3七座为主，估计未来还会推出其他选择。很多人都对其动力系统充满期待，新车前期大概率会配备2.0T+48V轻混系统，但是随后应该会加入3.0T机械增压V6版本。预计在上市之后，红旗MPV会得到成为很多商务用车的首选，销量上值得期待。