2021年宾利在中国市场销量达4,033辆,同比增长40%,连续第二年成为宾利汽车销量增势最为强劲的市场。排量从6.0L降到4.0L的添越、欧陆消费税降低了15%,价格最高下调了近150万元。更便宜的售价会赢得更多消费者的青睐,添越、欧陆车系销量占比分别为40%、33%,在它们的共同助力下,宾利创造了销量新高。
宾利中国-销量增长40%" src="https://x0.ifengimg.com/res/2022/04CAE6E25F1BA9F5DB690871EDC7694DAA721B85_size64_w630_h473.jpeg">
宾利中国-销量增长40%" src="https://x0.ifengimg.com/res/2022/27168577AEA7925FF48BE9E3EB010B6B0123B4FE_size107_w630_h473.jpeg">
宾利中国-销量增长40%" src="https://x0.ifengimg.com/res/2022/9E4BFDD3FD33D4433B08C0758366A7AFFAFA5113_size94_w630_h473.jpeg">
宾利中国-销量增长40%" src="https://x0.ifengimg.com/res/2022/73749E52A76462B6289755264BAC984603DC6D0F_size77_w630_h473.jpeg">
而宾利在2018年亏损额超过20亿欧元,2019年财务状况同样不佳。经过战略调整,将旗下车型6.0T发动机换成4.0T后,车辆在华消费税从40%降至25%。在没有过多牺牲动力性能的前提下,指导价最高下调了近150万元。销量快速增长的同时,宾利也获得了更高的利润。
宾利中国-销量增长40%" src="https://x0.ifengimg.com/res/2022/51DA22C9E41539588C085F8DFC3D85BDDE31F036_size82_w630_h473.jpeg">
宾利中国-销量增长40%" src="https://x0.ifengimg.com/res/2022/89243B13665DD508A75576212777D6F54B95E88E_size77_w630_h473.jpeg">
添越插电混动版车型为了打开市场降低了成本和购车门槛,成为了目前最便宜的宾利,宾利插电混动车型的销量占比得以进一步提升。根据宾利方面的规划,将于2030年实现全系车型的纯电动化。
凤凰网汽车公众号
搜索:autoifeng
官方微博
@ 凤凰网汽车
报价小程序
搜索:风车价