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很多人都有一个误解，那就是SUV只有中国人喜欢。实际上，SUV车型在全球范围内都有着众多粉丝，其中丰田RAV4荣放去年全球销量就达到了103万辆，而本田CR-V、大众途观、现代途胜等车型，全年销量也在50万辆以上。

在国内，哈弗H6、长安CS75系列、比亚迪宋家族以及吉利博越等车型，同样是每月销量排行榜中的前列。这也充分说明了，SUV不仅仅是在国内火爆，在海外市场同样受到了很多人的青睐。为此，对于车企来说，SUV市场绝对不能放弃，即便是曾经放话绝不造SUV的法拉利，现在也开始试水SUV市场。

近日，有海外的网友拍摄到了一组法拉利首款SUV无伪实车的组图，按计划，新车在年内上市的可能性极大，且未来将与兰博基尼Urus同台竞技。

超跑造SUV早已不是新鲜事

对于法拉利首款SUV车型，法拉利自己内部并不承认是一款SUV车型，因为法拉利自己给他取了个FUV的名字，全称Ferrari Utility Vehicle，意思就是法拉利多功能车，而明眼人都知道，这其实就是SUV。

法拉利之所以不想承认自己在造SUV，其实主要还是以前法拉利自己对SUV的不削，法拉利曾经的领导甚至还放话绝不造SUV。可事实大家都知道，法拉利终究还是没忍住造SUV。

这一点好像跟苹果手机一样，乔布斯曾说过苹果绝不会推大屏手机，而这些年来库克却让苹果手机变得越来越大，同时也赚得盆满钵满，同样的道理在法拉利这边也是如此。

跑车品牌造SUV其实早已不是什么新鲜事，曾经保时捷一度濒临破产，最终还是卡宴成功的将保时捷从悬崖边上拉了回来。而兰博基尼Urus虽然不是兰博基尼最畅销的车型，且上市之初受到了不少争议，但Urus却是兰博基尼史上销量增长最快的车型，仅在去年就交付了超过8000辆新车。为此，法拉利也不得不重新将SUV重视起来。

法拉利SUV今年就能上？

其实在去年，就有媒体曝光了法拉利SUV的路试谍照，当时路试车还有厚厚的伪装包裹，只能看到整体轮廓。而近段时间曝光的则是这台SUV的无伪实车照片，也就是说，新车距离上市的日子已经不远，有很大可能会在年底上市。

从图片中可以看出，法拉利的这台SUV依旧融入了很多超跑元素，但与法拉利之前的超跑设计又有很大不同。唯一能看出一点法拉利元素的就是前脸一体式的大嘴，分体式的前大灯也让整个前脸充满攻击性。

而来到车尾，你会发现法拉利的这台SUV有点跨界的味道，因为它的车身非常低矮。当下非常流行的贯穿式尾灯组，也在这台SUV上得到了展现，搭配下方倒梯形的内嵌式牌照区域以及双边共四出的排气布局，不仅丰富了层次感，同时还加强了整车的运动感。毕竟对于法拉利来说，运动是刻在骨子里的基因。

至于动力，目前法拉利官方还并未有任何透露，但网上说什么的都有，呼声比较大的还是V12发动机，这台发动机最大马力可达800Ps，而兰博基尼Urus搭载的还是一台4.0T V8双涡轮增压发动机，最大马力仅为650Ps。

不过也有消息称，法拉利首款SUV将会配备和296GTB相同的V6混合动力，最大马力可达830Ps；除此之外新车还可能单独搭载2.9T的双涡轮增压发动机，最大马力为663Ps。不过在笔者看来，法拉利首款SUV在动力上应该和兰博基尼Urus相差不会太大。反正说什么的都有，具体还得等法拉利官方的宣布。

写在最后：

曾经兰博基尼推出SUV时，受到了法拉利的嘲讽，且在网上也是受到了国内网友的口诛笔伐。事实上，喷兰博基尼Urus的人和买它的人，压根就不是一类人，不然Urus也不会年销超过8000辆。而法拉利入局SUV市场，就是摆明了要与Urus竞争，两者之间孰强孰弱，等法拉利首款SUV上市之后就能见分晓。