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随着新能源车的市场占有率越来越高，电池续航也普遍得到了提升。但是电池车带来的续航焦虑依旧没有从根本上解决。

由于充电速度在世界范围内都存在技术瓶颈，因此无论标称续航多远的纯电动车，都会在最后100公里带来焦虑。

在可见的未来，新能源技术的发展，受到原材料矿藏限制，单独依靠电池技术解决续航焦虑是很难做到的。因此一些新能源车的先行者，已经开始着重研发了PHEV插电混动新能源车。

只是目前插电混动的新能源车，普遍纯电行驶里程都在几十公里以内，破百公里的都屈指可数。这种插电混动车，虽然不再有馈电焦虑，但很难做到真正的节能减碳，大部分时间还是在用传统燃油机行驶。

作为魏牌开辟“0焦虑智能电动”全新品类的首款旗舰车型，摩卡DHT-PHEV拥有行业领先NOH高阶智能驾驶和行业唯一204km WLTC超长纯电续航，让0焦虑出行与环保出行实现了统一。

魏牌智能DHT混联技术采用双电机混联拓扑结构，一个系统之下可以实现电动、混动两种动力模式，混动模式下可实现EV、混联、两挡直驱、能量回收等各种工作模式，让油电不再对立，而是实现完美融合，是当下全球最好的新能源技术。

摩卡DHT-PHEV搭载39.67千瓦时的高效能三元锂电池，WLTC工况下纯电里程达到史无前例的204km，满足工作日一周一充。纯电、混合驱动之间可以智能切换，综合续航里程超1000KM，超低百公里综合油耗0.45L。

此外，摩卡DHT-PHEV的高性能电四驱版本，系统最大功率达到355kW，最大扭矩762N·m，4.8秒即可破百。

智能方面，摩卡DHT-PHEV让驾驶变成一场智能黑科技之旅。摩卡DHT-PHEV全系标配NOH智慧辅助驾驶系统，开创性地将车载导航、高精地图和HWA融合，并通过5个毫米波、12个超声波、1个感知摄像头、4个环视摄像头。

配置方面，摩卡DHT-PHEV搭载小魏同学2.0、64色无极变色氛围灯、nappa座椅、哈曼燕飞利仕12扬声器高保真立体环绕音响、7大NVH静音技术、PM2.5主动净化系统、主题空间香氛系统、负离子空气氧吧，直接将这款车的豪华配置拉满至百万级别。

目前该车（欧洲命名WEY Coffee 01）已完成欧盟整车型式认证WVTA，以及欧6d排放标准，今年上半年将正式在欧洲上市交付，终端价格初步定在5~6万欧元，折合人民币售价在36万-43万左右。