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随着时间来到2月底，各个车企在度过了春节后也纷纷准备在3月上市新车。从3月即将上市的新车来看，SUV车型占据了绝对的主导地位，其中不乏高颜值、低能耗等备受消费者关注的车型。所以今日（2月28日），《车壹圈》就来为大家盘点3月都有哪几款即将上市的重磅SUV值得我们消费者格外关注。

“红火”颜值：长安欧尚X7 PLUS红版

作为长安欧尚关注度最高的车型的之一，X7 PLUS凭借高颜值、大空间、高性价比等优势获得了消费者高端的关注。为了持续保持车型的市场热度，长安欧尚在2月底又发布了X7 PLUS红版车型。作为新增车型，X7 PLUS红版车如其名，车内外都采用了极其亮眼的红色为主色调，显得格外亮眼。据官方介绍，X7 PLUS红版采用的是全新的星灿红车漆，使用了电镀智能涂装工艺，具有增强漆层硬度和抗氧化能力，更耐磨耐腐蚀。不得不得说，红色的车漆加上X7 PLUS本身凌厉的线条，让整车运动、年轻、犀利的气质格外凸显。

同时在内饰上，X7 PLUS红版也采用了大面积的中国红配色进行包裹，内外颜色形成了高度的一致，进一步增强了内饰的运动氛围。此外，10.25英寸全液晶仪表+12.3英寸中控屏的双大屏组合也能满足年轻消费者对科技配置的需求。动力上，X7 PLUS红版将继续搭载最大马力188匹的蓝鲸新一代NE 1.5T发动机，传动匹配7速湿式双离合变速箱。新车接下来将在3月4日正式上市，并限量推出777台，喜欢的小伙伴一定要抓紧抢购了。

犀利运动小生：福特 领睿

在推出全新中大型SUV领裕后，江铃福特丝毫没有停歇的意思，紧接着又为消费者带来了全新的中型SUV车型：领睿。作为全新车型，领睿采用了比领裕更犀利的设计，整车的线条更加突出、锋利，贯穿式镀铬条与LED日行灯相连的设计，配合镂空的网状前格栅显得非常运动。同时，领睿侧面车顶的线条有明显下沉，营造了类似于揽胜极光般的运动化视觉效果，很符合当下年轻化运动化的主流审美需求。在车尾造型上，领睿运用多条横向线条营造出很好的光影效果，倒L型尾灯点亮效果温润均匀很有高级感，造型也与头灯形成了呼应。

内饰方面，领睿也采用了家族化的设计，双联屏的布局保证了科技感，车机系统还搭载了腾讯TAI3.0智能系统，可以实现车道级精准AR实景导航，另外还有福特派APP手机互联和OTA在线升级等功能。动力上，领睿搭载了福特EcoBoost 1.5T发动机，拥有最大170匹马力，峰值扭矩260牛·米，传动匹配7速双离合变速箱。领睿预计将在3月17日上市，就已经公布的15.88-18.88万元预售价来看，整车的性价比是非常高的，其正式售价非常值得期待。

百公里油耗仅1升：星途追风ET-i

去年9月底，星途正式上市了2022款星途追风，补齐了自身的1.5T车型。在完善燃油车型后，星途也将在3月2日正式上市搭载插混动力的追风ET-i。作为一款插电式混合动力车型，追风ET-i整体的外观设计和燃油版车型基本和保持了一致，都是星途非常家族化的设计，前脸双层设计的进气格栅加上贯穿式LED日间行车灯，显得格外有辨识度。同时，在内饰设计上，追风ET-i也采用了双12.3英寸双联屏，配备Lion雄狮智云4.0系统，支持FOTA远程升级，在科技感上也有保证。

当然，作为一款插电式混合动力车型，追风ET-i的重点自然还是在动力上。追风ET-i搭载了星核动力ET-i全擎超混系统，其由1.5T发动机+双电动机组成，采用混联式DHT变速箱，具备3擎3挡9模11速的优势。根据官方的数据，在满油满电的情况下，追风ET-i的综合续航里程能超过1000公里，百公里油耗低至1升。此外，即便是在馈电状态下，追风ET-i的百公里油耗也仅为4.8升。所以对于能耗有需求的消费者来说，追风ET-i就非常值得考虑了。

全面布局插混系统：魏牌 摩卡DHT-PHEV

作为魏牌咖啡系列车型的“大哥”车型，摩卡凭借精致大气的外观设计和舒适宽敞的大空间获得了不错的市场反馈。在完成对三款“咖啡”车型的布局后，魏牌也开始针对几款车型进行新能源化。在3月1日，魏牌将正式推出摩卡的插混车型：摩卡DHT-PHEV。在外观上，摩卡DHT-PHEV基本和燃油版车型保持了一致，点阵式六边形棱形进气格栅加上犀利的大灯很好凸显的整合的气势，侧面隐藏式门把手、凹凸有致的腰线设计也凸显了车身简洁、动感的气质。同时，尾部的高位刹车灯加上后包围，也很好的彰显了自身的运动感。细节上，新车在尾部加入了“摩卡DHT-PHEV”的标识，以展示新能源身份。

在内饰上，摩卡DHT-PHEV依旧延续了燃油版车型的设计：T型中控布局、水晶档把、双幅式多功能方向盘以及皮质材料包覆等，强调了整车的一个精致与豪华。同时，Nappa材质包裹的座椅的加入也保证了乘坐的舒适感。动力方面，摩卡DHT-PHEV采用的是1.5T的直喷涡轮增压发动机+前后驱动电机+39.67千瓦时高能量密度电池包组成的插电混动系统，与之匹配的是长城自主研发的DHT变速箱。其中，两驱车型在WLTC工况下纯电续航可以达到204公里，综合续航里程达1000公里以上，百公里综合油耗低至0.45升、百公里馈电油耗5.55升，完全能够满足消费者对能耗的需求。

在《车壹圈》看来：3月SUV新车在数量和质量上都格外值得我们关注，今天圈哥给大家推荐的车型也是各细分市场颇具代表性的车型。特别是对于有购买新能源SUV的消费者来说，追求经济适用可以考虑星途追风ET-i，追求豪华精致可以选择摩卡DHT-PHEV。