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我们都知道先有概念车，后才有实车，而今天我们说这台SUV是大众最新的佳作，它就全新改款后的揽境，那么这台SUV的表现究竟如何呢？下面我们一起来研究一下，也许你会是你心中的菜。

在外观上可以说有着翻天覆地的变化，例如，全新的logo在细节上设计更加细腻了，从整体轮廓或细节来看，揽境还是年轻了不少，不过揽境还是用到套娃的技术，外观的高度一致性也可能是大众成功的原因之一。揽境的定位是中大型SUV，不过与途昂霸气的外观截然不同，揽境更倾向城市化，延续了探字辈SUV的精致和稳重范。

至于侧面，揽境显得圆润且沉稳，无论是饱满的车身还是厚重的轮毂，都使得揽境更加成熟化，看起来一点也不臃肿。而这种设计手法是由于短车头，车身长所导致的，再加上5152mm的车长，以及略微向下倾斜的车顶，形成了一种溜背风格。至于尾部的话，最引人注目的是贯穿式尾灯的设计，与大众logo完美地衔接在一起，看起来更加宽大。下部采用凹面车牌和多条水平线条营造立体感，大面积银色护板进一步丰富了尾部的视觉感，并与双边双出口排气管融为一体，十分巧妙。

国人都喜欢大空间的车，就揽境的尺寸来看，长宽高分别为5152*2002* 1795mm，轴距与途昂保持一致，达到2980mm，采用五门六座布局，不论是空间的实用性，还是驾驶感的舒适性都决定了揽境是一台适合跑长途的SUV。就座位而言，揽境总共有三排座位，无需担心前两排的乘坐空间，但是在第三排，仍然无法避免“小板凳”的乘坐体验。

除此之外，内饰的改变也是非常明显，与途昂不同的是，中控台略微向驾驶员一侧倾斜，营造出运动感，10.25英寸的中控屏也是充满了科技氛围，全新的液晶仪表，以及不规则的设计手法，至少在我看来，在众多大众SUV车型当中，揽境的设计是最好看的。

关键是动力表现也是值得关注的，三大件与途昂是同个平台的，搭载的动力有2.0T和2.5T可选，其中前者的马力达到186匹至220匹，后者为299匹，扭矩输出分别为320/350/500牛米，配备的是7速双离合器变速箱，同样有4*4四驱和两驱可选，可以说揽境的选择性非常高。至于底盘方面，揽境前为麦弗逊独立悬架和后为多连杆独立悬架，熟悉的质感依旧保留着。

而揽境面临的主要竞争对手将是探险者与昂科旗，从29.99万到39.99万的指导价来看，揽境的综合优势非常明显，不仅颜值高、配置丰富、空间尺寸大、关键还是6座车型，在同级里仍然有着不错的实力级影响力。加上大众优质的品质与出色的保值率来看，揽境只是一款暂时被忽视的车型，最后大家会如何看待大众揽境这台SUV呢？欢迎留言讨论。