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汽势Auto-First |张驰

中国品牌SUV车型月销超2万辆的并不多，长安CS75算一个。

2月28日上市的第二代CS75PLUS，售价12.49-15.49万元。加之UNI系列，长安汽车不断有车型品牌壮大，各自成长为独立品牌之势，车系即品牌正成为长安汽车探索品牌向上的独特方式。

第二代CS75PLUS共推出两个动力版本的6款车型，以爱信8AT、贯穿式流光LED前位灯、12.3英寸双联屏、540°高清全景影像、巨幕全景天窗、6安全气囊六大全系越级标配，高价值感成为第二代CS75PLUS的基本定义。

近年来长安汽车的颜值提升有目共睹，第二代CS75PLUS在设计上进一步发扬“新科技智慧美学”的前瞻理念，从“能量晶体”中汲取灵感的车身其线条简洁流畅，将硬朗大气与科幻前卫完美融合，满足了不同用户的个性化审美主张。全系贯穿式流光前位灯由61颗LED构成，通过镭雕为用户带来了流光璀璨的视觉感受。而全新设计前格栅、战机式四出尾排、动感能量轮毂等元素的应用，更使第二代CS75PLUS充满了向未来进发的灵动之势。

仅有好的颜值还不够，澎湃的动力是刚性需求。第二代CS75PLUS全系越级标配豪华品牌同平台的爱信8AT变速器，集可靠稳定性高、换挡平顺、响应迅捷等诸多优点于一身。爱信8AT变速器精准匹配Normal/ECO/Sport/自定义等4种驾驶模式，完美适应城市街道、泥地、山路、高速等各种路况环境，让车主在操控随心的行车过程中畅享开心驾趣。

为满足不同消费者的动力需求，第二代CS75PLUS提供了蓝鲸新一代NE1.5T、蓝鲸新一代2.0T两款发动机版本的车型。其中，蓝鲸新一代NE 1.5T发动机最大功率138kW，最大扭矩300N·m，综合油耗低至6.4L/100km。而在搭载“爱信8AT+蓝鲸新一代2.0T”黄金动力组合的情况下，第二代CS75PLUS更具备了最大功率171kW，最大扭矩390N•m的强劲性能，让动力真正满足不同用户的需求。

长安汽车在软件、数字化的投入不遗余力。第二代CS75PLUS，打造的“星际智慧座舱”，搭载实现Face ID人脸识别的新一代IMS智能交互系统。车辆可通过人脸识别，车主驾驶习惯的记忆，自动完成座椅、方向盘等车辆功能设置，车主轻踩刹车即可启动车辆。

围绕车主在智能化时代的更多场景需求，第二代CS75PLUS搭载了集成40余种精细化场景服务的梧桐车联TINNOVE进阶版。借助多场景语音控制、智能手势控制等功能，车主使用语音、手势等情感化交流形式，就能畅享梧桐车联的海量生态资源，并实现导航、车窗天窗开闭等操作。对车主而言，这样一辆既能听懂指令，又能看懂手势的“明日座驾”，无疑是一位更懂自己的“贴心伙伴”。

为解决用户用车场景中常见的“停车难”问题，第二代CS75PLUS创新搭载APA5.0+遥控代客泊车系统，在视野不佳的停车场中可帮助车主智能寻找20米以内车位，车主通过手机APP和实体钥匙，就能一键完成遥控泊入、直进直出等停车操作。借助循迹倒车功能，第二代CS75PLUS还能自主记录停车前的最后一段轨迹（不超过50m），在狭窄街巷等无法观察后方的路况下，车主一键即可启动实现循迹自主倒车，让倒车变得更轻松、便捷和安全。

科技化的配置给车主带来便利，更要对安全进行加持。第二代CS75PLUS在打造超高强度车身、全系标配6安全气囊等被动安全配置的同时，更搭载540°高清全景影像、IACC全速段智能巡航系统、AEB紧急制动辅助系统、LDW车道偏离预警等多项主动安全科技，为用户提供了坚实的多维度安全屏障。

第二代CS75PLUS全系越级标配的540°高清全景影像，拥有3D显示、智能开启、车道偏离预警等功能，可无死角实时监控车辆四周及底盘实况。在行车过程中，第二代CS75PLUS的车主通过车内中控大屏，即可全面掌控车身周边信息，驾驶更为放心。

而基于海量面部数据支撑，第二代CS75PLUS还能通过对驾驶者眨眼和打哈欠的频次识别，精准判断并及时干预车主疲劳驾驶,确保行车安全。同时，第二代CS75PLUS首发的智能W-HUD基于视觉算法实现了只有少数搭配AR-HUD的车型才能做到的高度自适应，实时分析驾驶者的坐姿高度，以及眼球的视野位置，使9英寸范围内的显示信息在用户落座时，时刻处于最佳视角，让专注驾驶的车主无需分心也能轻松阅读重要信息。

长安CS75系列自2014年上市以来，已积累了150万用户，去年更是实现28万辆的销量，第二代CS75PLUS今年1月18日开启预售以来，已收到超2万个订单。一个车型系列的年销量，几乎相当于一个中小企业所有车型销量总和，长安汽车尽管没有单独打造自己的高端燃油车品牌，但显然长安CS75和UNI系列，都有长成单独品牌的潜质。