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3月1日，摩卡DHT-PHEV正式上市。新车共推出2款车型，售价区间为29.5万-31.5万元。按照魏牌的说法，摩卡DHT-PHEV以行业领先NOH高阶智能驾驶和行业唯一204km WLTC超长纯电续航，开创“0焦虑智能电动”全新品类，进军中国高端新能源市场。

2020年7月，在长城技术中心，柠檬、坦克、咖啡智能3大技术平台三连发，正式开启科技转型之旅。去年5月，魏牌旗下全新旗舰车型——魏牌摩卡成为首款搭载咖啡智驾的正式上市车型。2022年是魏牌成立的第6年，也是关键的转型之年，如今摩卡DHT-PHEV的上市，是长城汽车和魏牌向新能源市场进一步发起进攻的开始。显然，手握今年多款新产品的魏牌已经满电。

冲击高端新能源市场

随着摩卡DHT-PHEV的正式上市，魏牌站上30万元的产品价格台阶。而实现这个目标的抓手是，智能DHT以及咖啡智能两大核心技术的加持，更重要是，魏牌希望实现真正的“0焦虑”。

面对新中产出行焦虑的时代难题，追求更好，更强，更领先的魏牌始终在不断进阶，保持进步，全面转型高端新能源市场。魏牌越级向上，就是要以最好的技术，最好的产品，回馈新中产用户，提供时代最优解。

魏品牌CEO李瑞峰表示，集全球领先技术和优势资源的摩卡DHT-PHEV的上市，是打响魏牌冲击高端新能源市场的第一枪。

“魏牌的智能DHT混联技术，是当下全球最好的新能源技术。这套高集成新能源系统，涵盖两种动力形式，三套动力总成，是全球首创的全速域效率最优、驾驶感受最好、智能化程度最高的新能源架构，拥有行业领先的NOH高阶智能驾驶辅助系统和行业唯一的204km WLTC超长纯电续航。”李瑞峰说。

值得一提的是，魏牌的全球化进程，首站选择了势能最高，进入最难，也是竞争最激烈的德国市场。今年上半年，摩卡将以Coffee 01的身份正式登陆德国市场，以超长纯电续航、赛车级动力性能，领先的智能化体验，以及符合最严苛的欧6d排放标准等产品优势，在同一价格区间，体现了强大的产品力，具备与BBA一道同台竞技的真实力。

此外，魏牌的第一家海外体验中心也将建在汽车最高势能的德国柏林，在今年10月法国巴黎车展，魏牌将会把更丰富的产品序列带入欧洲，将中国智造带向全球。

全球最好的新能源技术

据介绍，魏牌打造的智能DHT混联技术，以全球最好的新能源技术来解决。这套高集成、高效能、多模驱动的油电系统，可实现EV行驶、混联驱动、串联驱动等多种工作模式，真正做到结构性变革和引领式创新，实现全速域、全场景的高效运作，在满足强大动力性能的同时，兼顾纯电城市代步。

摩卡DHT-PHEV不仅是一款集团技术之集大成者，更是魏品牌在这个焦虑时代，带给用户的“0焦虑”的诚意之作，它真正开启了“0焦虑时代”。实现 “续航0焦虑” “驾乘0焦虑”“座舱0焦虑”在新中产用户最为关注的维度，再次做到了极致。

面对大多数品牌采用NEDC数据，摩卡DHT-PHEV在行业首个采用测试标准更为严格的WLTC去丈量续航。两驱长续航版可实现WLTC百公里馈电油耗低至5.55L，WLTC 204km电动续航；综合续航实现1000 km，远远胜于30万级增程式造车新势力WLTC只有890km的综合续航。同时还支持最高60kW的快充，彻底打破纯电带来的续航焦虑，充电35分钟即可实现通勤一周的需求，带来新势力给不到出行自由。

此外，为满足用户对于驾驶乐趣的需求，摩卡DHT-PHEV的高性能电四驱版本，系统最大功率达到355kW，最大扭矩762N·m，4.8秒即可破百。智能方面，摩卡DHT-PHEV让驾驶变成一场智能黑科技之旅。摩卡DHT-PHEV全系标配NOH智慧辅助驾驶系统，开创性地将车载导航、高精地图和HWA融合，并通过5个毫米波、12个超声波、1个感知摄像头、4个环视摄像头组成的第一梯队级别的硬件配置，配合高算力芯片决策，可实现智能引领上下匝道、变道保护、避让汇入口等功能，还可根据道路限速全程跟随导航路线智能行驶，带来驾乘0焦虑。

还有一手好牌待发

李瑞峰在接受媒体采访时表示，以摩卡DHT-PHEV为起点，魏牌进入了全新的发展阶段。随着摩卡DHT-PHEV的上市，未来拿铁、玛奇朵等魏牌旗下车型都将推出PHEV版本。

李瑞峰的信心满满源于手里的一把好牌。从公开信息来看，今年是魏牌的产品大年。首先便是智能复古潮驾“圆梦”，这款车型预计在上半年上市。根据此前的消息，“圆梦”内饰采用大面积的麂皮包裹，舒适又高级，三联大屏智能设计，科技感满满。动力方面，“圆梦”或将搭载长城DHT智能混动系统。

魏牌官方曾表示：2022年将推出两款MPV车型，内部代号为M81、M83，分别面向家用型、商务型MPV市场。近日，魏牌首款MPV车型路试谍照已被曝光。从现有的消息来看，魏牌全新MPV的车身尺寸超过5300mm，轴距达到3200mm。新车预计今年4月北京车展正式亮相，预计售价25万-35万元。

此外，有消息称，魏牌还将推出一款全新的中大型SUV，对标蔚来ES8、理想ONE和汉兰达等车型。这款车型也将在今年年内上市，成为魏牌走量和提升品牌的车型。

据了解，从2016年11月亮相广州车展，魏牌至今已经走过了第一个5年，开启了第二个5年。如果说，此前的短暂低迷，是因为没有新车型，那随着摩卡DHT-PHEV的正式上市，魏牌进入了全新的发展阶段。