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通用汽车全球执行副总裁兼通用汽车中国公司总裁柏历（Julian Blissett）先生表示：基于全新Ultium奥特能全球电动车平台打造的凯迪拉克LYRIQ将于今年第3季度面向中国市场交付。于2021年广州车展首发的后驱车型预售价为43.97万元。

从定价来看，新车与宝马iX3、奔驰EQC相差不大，但在车身尺寸上已经超过了更高级别的宝马iX。相比以进口形式销售的宝马iX，凯迪拉克LYRIQ的售价要便宜30万元以上，性价比非常突出。汽车元宇宙了解到，凯迪拉克后续还会推出动力更加强劲的LYRIQ四驱版本。

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凯迪拉克新SUV三季度交付43.97万 比宝马iX还大-图1" src="https://x0.ifengimg.com/res/2022/197C5A315CAB2D538548F4DDD72C6F83B91E2793_size160_w680_h453.jpeg">

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凯迪拉克新SUV三季度交付43.97万 比宝马iX还大-图3" src="https://x0.ifengimg.com/res/2022/E02B92EB6037CDD7C0196B30169BE2DF0F5CF74A_size80_w680_h390.jpeg">

凯迪拉克LYRIQ前脸采用聚碳酸酯黑色格栅，内部有密集的灯带，其品牌LOGO和格栅均可点亮，配合狭长的大灯组，整体极具辨识度。车身尺寸上，LYRIQ车身长度远胜价格相当的宝马iX3和奔驰EQC，较更高价格区间的宝马iX相比也更胜一筹。

凯迪拉克全新SUV第3季度交付预售43.97万元-图3" src="https://x0.ifengimg.com/res/2022/5B031F55880396031D6E6EBCB85E110DE320D790_size122_w680_h332.jpeg">

目前在售的凯迪拉克LYRIQ采用单电机后驱，使用奥特能三元锂电池搭配奥特能驱动单元，电机最大总功率为255kW，电机最大总扭矩为440N·m，CLTC续航里程超650km。此外，动力表现更强的四驱版本有望在今年年内发布。