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今年初由来自德国、在四轮领域相当知名的改装大厂BRABUS与KTM共同打造的奢华现代Cafe Racer车款1300R，便已经出现在欧洲街头，引起了不少车迷的高度期待。如今，KTM终于在官方网站正式发表揭开1300R的神秘面纱！

如同先前测试照流出时许多媒体的猜测，BRABUS 1300 R的基底车款便是KTM当家的旗舰运动街车1290 Super Duke R EVO。因此1290 Super Duke R EVO上强悍的动力性能，以及顶级的WP APEX半主动电子倒叉、琳琅满目的电控功能等配备、机能，也都完整地得到了继承。

而BRABUS发挥深厚功力之处，便是与基底车款截然不同，并且质感更上一层的Café Racer外观。同时BRABUS 1300 R更额外配备了碳纤维制的下导流与煞车导风散热器，更取消了后座垫与脚踏设定，因此跑格与外型锐利的1290 Super Duke R EVO相比，可说是有过之而无不及。

BRABUS 1300 R以KTM 1290 Super Duke R EVO作为基底，但在排气管前段处则多了一块碳纤维下导流。

油箱两侧具备重新打造的进气口，开口处周围采用碳纤维材质，并有红色的内饰作点缀。

排气管前、中段造型与1290 Super Duke R EVO相同，尾段则为BRABUS特制双出尾管。

镶上BRABUS Logo的特制头灯，搭配小型碳纤维风镜。

搭载与1290 Super Duke R EVO相同的WP APEX电子半主动倒叉，碳纤前土除则经过重新设计。

碳纤维制的煞车导风散热器，为BRABUS 1300 R独家配备。

沿用自1290 Super Duke R EVO的WP APEX电子半主动后避震。

BRABUS招牌锻造轮框“Monoblock Z”如今也推出机车版本。

脚踏为GILLES特制，并同时雷射有BRABUS标志，为1300 R专属部品。

左右侧拉杆为全可调，并且採用CNC加工，同样雷射有BRABUS标志。

TFT全彩仪表沿用KTM原厂品，但背板则改为红色，油箱上的1 of 77也代表着其限量的身份。

左侧的电控按钮、仪表操纵纽与1290 Super Duke R EVO相同。

BRABUS特制的菱格纹座椅，舒适、奢华与热血兼备。

手把具备22mm可调行程，再搭配优美的油箱设计和下移端子镜，更显Cafe Racer风味。

尾壳采用碳纤维材质，与牌架一同直接连结副车架，并有红色彩绘拉线处理更显尊荣感。

BRABUS 1300 R具有“红油箱/黑座垫”、“黑油箱/红坐垫”两款车色。并且如同油箱上的名牌标记，BRABUS 1300 R全球仅限量发售77台。