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作者：阿哲；转载请带以上信息视为自动授权

如果是手拿10-15万元左右的预算，在汽车市场中有着非常多的选择，无论是自主品牌还是合资品牌，不管是轿车还是SUV。百花齐放的汽车市场，让消费者们有了更多的选择空间，各个车企之间竞争越发激烈，大家都在积极研发和推出更好、更新的产品，在这个背景下对于老百姓来说，是一件非常利好的事情。

很多粉丝在评论区里要懂哥安排一篇15万元以内的合资SUV文章，抛开以往写得较多的车型，今天咱们来点不一样的。有人说不喜欢小排量涡轮发动机的驾驶感受，今天懂哥给大家找来的都是带2.0L自然吸气发动机的车型，看看有没有你的心水车型吧。

1

丰田 卡罗拉锐放

指导价：12.98-16.98万元

经销商优惠：（暂无）

最近几年，感觉丰田一直在疯狂“打补丁”，在目前的产品线中的每一个价格区间再填充一款价格覆盖在中间价位的车型，以产品量来获得更大的市场占有率，特别是丰田全面推行TNGA架构之后，也可能是因为TNGA架构使得新品的研发成本大大降低，因此让丰田能够不断地推陈出新。

在今年1月份，丰田推出了全新紧凑型SUV，命名为卡罗拉锐放，从它的名字我们就能知道，它就是一款卡罗拉的衍生车型，并且它的产品定位肯定也与卡罗拉高度相似，定位就是实用性强、高性价比的车型。价格方面，卡罗拉锐放的价格介乎于奕泽与荣放之间。

卡罗拉锐放的车身尺寸为4460mm/1825mm/1620mm，轴距为2640mm，车身与轴距的长度相比卡罗拉要更小一些，并且内饰设计与卡罗拉也基本一致。不过卡罗拉锐放的外观设计并没有与卡罗拉相同，整体设计语言与汉兰达高度相似。卡罗拉锐放全系搭载了2.0L发动机，配合CVT变速箱，这套动力总成相比1.2T的卡罗拉来说，我觉得消费者会更容易接受。

2

起亚 智跑ACE

指导价：13.98-15.78万元

经销商优惠：1万元左右

起亚和现代两个韩系品牌重整旗鼓后，近两年在中国市场频频发力，投放了许多新款车型，要说韩系车给大家留下标签那就是性价比高、动力不错、空间有优势。智跑在2011年进入中国市场，那时候它的外观设计确实让人感到眼前一亮，很年轻化的一款SUV。

如今，中期改款后的智跑，同样是一款外观年轻活跃的车型，夸张的直瀑式中网与两侧大灯相连，就像是一个猛兽呲牙的大嘴。智跑的内饰设计我觉得相比卡罗拉锐放，设计感和科技感都要强加强烈，多元化的材料运用，视觉效果相当丰富。

智跑的车身尺寸相比卡罗拉锐放要略大一些，轴距同样为2640mm，除了入门最低配车型以外，智跑全系配备了全景天窗，车内采光更好，长时间乘坐也不会让乘客感到压抑，车内其他配置智跑的表现也是可圈可点。智跑搭载了两款动力总成，分别为中配与低配车型搭载的是2.0L+6AT，顶配与次顶配车型搭载的是1.5T+7速干式双离合变速箱的动力总成。

3

马自达 CX4

指导价：14.88-21.58万元

经销商优惠：1万元左右

马自达“ZOOM ZOOM”的广告词，在现在依然许多人心里有着深刻的印象，上周懂哥临时借用了同事的马自达3出去办事儿，那一份弯道的操控感以及自然吸气发动机随叫随到的响应，让我不由喊出“燃油车不死”的口号。虽然很多人说马自达就是一个“理工男”，但是它所带来的那份扎实的操控感受，确实是现在很多造车新势力打造的“花瓶”车型所无法达到的。

原以为马自达这个很久没有推出过新车，以及CX-4这类许久不更新的车型，已经逐渐淡出新时代消费者的选购目标。不过CX-4、CX-5和马自达3这几款竟是个例外，它们并不是无人问津的产品。CX-4的车身设计相对比较低矮，这让它的外观看起来更加动感，并且在操控方面也更加灵巧。

虽然CX-4的整体比例看起来比较紧凑，但它却有着2700mm的轴距，不说可能你不知道，它比上文的卡罗拉锐放和智跑ACE轴距都要更长。CX-4搭载了2.0L与2.5L两款自吸发动机，传动系统均为6AT变速箱。虽然在现在看来CX-4的档位数量并不多，动力依然能保持平顺线性的输出，变速箱非常聪明，能够时刻了解驾驶者的意图并迅速作出反应，真的能给你人车合一的感觉。