凤凰网汽车

一提到小型合资SUV，绝大部分消费者都会想到缤智和XR-V俩兄弟，毕竟它们无论销量还是能见度都是同级顶尖，只是一直未换代多少让消费者有些审美疲劳，好在如今汽车市场并不乏个性化的同级产品，比如下面这三款小型SUV就能让人眼前一亮。

马自达 CX-30

厂商指导价：12.99-19.99万元

在许多人眼中，马自达就是一个低调且有点技术宅的品牌，但在2020年初的时候，马自达搞了个大新闻，表示未来两年中将不会发布任何重要车型，旗下现有车型也不会进行换代及重要改动，而在闭关之前，马自达引进国产了CX-30，算是给了粉丝一点安慰。

从车身尺寸和定位来看，CX-30是一款介于马自达CX-3和CX-5之间的SUV，外观上颇像是一辆抬高底盘的两厢马自达3，内饰则几乎与后者一模一样，“小而美”是其设计最大的亮点，当然如果你是多口之家，CX-30便可以直接PASS掉。但如果你喜欢驾驶并且对空间没太多要求，那么CX-30可以说是最佳选择之一，动力上配备了2.0L自然吸气发动机+6AT变速箱，最大功率158马力，最大扭矩202牛·米，输出顺滑线性，油门响应灵敏，配合上厚重的底盘调校，驾驶感受依旧是人马合一，如果你还对两厢马3没有引进而耿耿于怀，完全可以考虑它。

目前CX-30在市面上还有着8千左右的优惠，在起步动力就是2.0L发动机的情况下，价格已到了合适入手的时机，你觉得呢？

丰田 C-HR

厂商指导价：14.18-19.08万元

在很长一段时间内，丰田给人的印象都是保守中庸，很难看到个性化的产品，但C-HR出现打破了这一偏见，懂哥还记得初次在街上看到一辆白色C-HR飞驰而过的时候，着实被惊艳了一把，万万没想到丰田也有开窍的一天。

外形是很多消费者选择C-HR的主要原因，夸张的车身线条大胆且不乏力量感，匀称的侧面比例恰到好处，尾部则有着丰富的层次感，溜背造型搭配车顶扰流板浑然一体，不夸张的说这是丰田近年来最成功的设计之一，并且C-HR还提供了多种配色以及撞色车身可选，个性化直接拉满。内饰部分也不同于丰田旗下车型，时尚、前卫且精致，同时还有着同级别领先的安全配置，可惜后排由于后门车窗以及后风挡过小导致视野较差，坐着会稍显压抑。至于动力部分，C-HR的燃油版采用了2.0L自然吸气发动机+CVT变速箱的组合，高配则为搭载2.0L混动系统的双擎版，给不了你驾驶激情，但日常使用绰绰有余。

目前C-HR在终端市场有着1.8万左右的优惠幅度，实际上的入门门槛并不高，对于追求个性且想要一辆可靠稳定的SUV的消费者来说，值得考虑。

奥迪 Q2L

厂商指导价：22.88-26.88万元

前段时间，奥迪CEO马库斯·杜斯曼表示奥迪A1和Q2将在产品周期结束后正式停产，并将不会有继任车型，这让此前正在观望Q2L的消费者捏了一把汗，但目前并没有消息表明国产Q2L也在停产之列，况且Q2L的月销量可有好几千辆，奥迪断然不会放弃这颗摇钱树的。

作为奥迪旗下最入门的SUV车型，Q2L虽然起售价高达22.88万，但它目前在终端市场有着5万以上的现金优惠，这就让它颇具性价比了。而且作为奥迪家族的全新车型，Q2L带给人的新鲜感依然很足，比如前脸八边形的中网很有特点，C柱上的饰板则可以自行定制颜色，偏个性化的设计让它不乏受众。不过在内饰部分，Q2L还保持着上一代A3的造型布局，和外观相比略显平庸了点，好在做工用料和科技配置保持了奥迪一贯的优势，配合上加长这一“杀手锏”，实用性也不差。Q2L的动力部分则是再熟悉不过了，全系标配1.4T高功率版发动机+7速S tronic双离合器变速箱，最大功率150马力，带动这台1.3吨左右的小型SUV还是不成问题的。

当然，奥迪Q2L的价格已足以买到合资紧凑型SUV的高配版本，但如果你想要一台个性且富有乐趣的小车，同级别似乎也就只有它了，你说呢？