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这些年，豪华品牌不断放低身段，推出了非常多亲民的产品线，而且价格优惠力度也不少。甚至许多原本打算购买普通品牌SUV的老百姓，都把目光放在了BBA身上。这一期懂哥就给大家推荐三款“顶流”的紧凑级豪华品牌BBA车型，算上优惠力度后它们价格并不算高不可攀，但是开出去还是非常有面儿的！

宝马X3

厂商指导价39.28-47.98万元

优惠幅度：四万左右

其实这一代的宝马X3比起上一代的老款车型来说，舒适性已经提升了不少。但是当你开上它的时候，会发现悬挂依然挺硬（相较于奔驰和奥迪而言），这是宝马的一种自我坚持，即便在一台SUV身上，它依然要把操控乐趣当成自己的本职工作来认真贯彻，这就是宝马X3。

这股对运动性坚持的执拗劲头并不止步于悬挂的坚硬程度，当你坐进这台车后排座椅时会发现它的空间竟有些局促。是的，比起奔驰GLC和奥迪Q5L而言，X3竟然没有加长处理，在国内发售的依然是原汁原味的轴距长度车型。诚然，如果你追求乘坐舒适性，那么这台车确实不能提供太过充裕的后排空间，但是如果你对驾驶性能有些追求，那么这台车可能是BBA里最有操控乐趣的一台紧凑级SUV。

除了紧致的转向，敏锐的过弯反应之外，这台车在隔音方面也体现出了一台豪华品牌SUV所应该具备的素质。换句话说，除了悬挂调校略微偏硬，后排空间略微局促之外，宝马X3的确是一台非常好开的家用SUV，发动机和变速箱的匹配亲密无间，能高效地输出动力，宝马确实是宝马，在驾驶性方面从不妥协。

奔驰GLC

厂商指导价39.98-47.12万元

优惠幅度：

作为BBA的老大哥奔驰，在紧凑型SUV市场中所推出的GLC车系销量火爆，这个品牌确实对于老百姓的心理拿捏得非常准确。老少咸宜的设计外形、豪华感扑面而来的车厢设计，以及分寸感恰到好处的驾驶风格，都让它能迎合不同的消费者所需。

诚然，GLC在驾驶风格的运动性方面，比起宝马X3来说是“松弛”不少的，它没那么紧绷，没那么激情，更像是一个久经历练的成熟男子。换句话说，GLC在行驶舒适性方面，也要比宝马X3高出不少，不论是乘坐空间还是悬挂的柔软程度，都要比宝马X3来得更为照顾乘客。但是相应地，这台车的驾驶乐趣确实比不上宝马X3。

许多人经常把这台奔驰GLC与宝马X3进行对比PK，非要分出个高下。实际上这种情况是根本不存在的，两台车的性格完全不一样，适合的人群也不一样，并不存在孰优孰劣之分。比方说宝马X3虽然车厢氛围差了点，行驶舒适性差了点，但是驾驶者能获得的操控乐趣是非常高的；而GLC虽然操控性比较“拉胯”，但是它的行驶舒适性比X3要高不少，再加上宽敞的车厢空间以及富有高级感的设计氛围，带着亲朋好友一起出游，心情一定很不错。

奥迪Q5

厂商指导价39.68-48.70万元

优惠幅度：八万左右

大家讨论BBA车型的时候，是否发现一个问题？这BBA的“A”代表了奥迪AUDI，它总是排在顺序的末尾。很多人至今仍然认为奔驰和宝马才是同档次的，奥迪似乎“矮人一截”，并不算真正的豪华品牌，其实这种认知也是不正确的。

那为什么网上还会有很多人抱持这种认知呢？原因也不难找到，因为大家提到奔驰就想到豪华舒适，提到宝马就想到运动精神，但提到奥迪似乎很难用一个词去概括，所以没有给消费者留下太深的印象。其实像奥迪Q5L这种车就能够诠释得很清楚，那就是它的中庸之道。它在运动与舒适之间，保持着一种克制的平衡感。

要懂哥说这奥迪Q5L开起来有什么词能概括，懂哥会告诉你三个字——亲和力。线性的油门调校、柔和的行驶质感都让它变得和驾驶员更加亲近。比起老款，现在的Q5L在外观内饰上的细微变化也给了大家更多的小惊喜，而支持触控后的多媒体系统，易用性和反应速度方面依旧处于这个级别的领头羊水准。所以说算上终端市场的优惠力度，奥迪Q5L的市场表现绝对是不需要担心的。这一点大家也可以从它的销量表现中看得出来。