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每月首日都是造车新势力们比拼的日子，直接用数据说话，看看谁才是上个月的交付冠军。这不，3月1日，理想、哪吒、小鹏、蔚来及零跑汽车纷纷公布交付量，理想汽车销量保障，夺得冠军，蔚来则连续两个月跌出榜单前三。

●理想汽车

2月交付：8414辆

2022年2月，理想汽车交付8414辆理想ONE，同比2021年2月增长265.8%。自交付以来，理想ONE累计交付量已达144770辆。

不过，相比1月，理想在2月的交付量少了3854辆。一来是受到了春节因素的影响，2月算是中国车市传统意义上的淡季月；二来理想方面表示，2月受到了苏州疫情的影响，部分零部件供应短缺影响了生产。

理想L9

在公布2月交付量之前，理想汽车还公布了2021年四季度及全年财报。财报显示其2021年交付超9万辆，但全年净利润亏了3个亿。产品单一、网络布局大以及质量问题等，都是理想汽车急需解决的。据悉，大型SUV理想X01应该会在今年下半年推出。

　●哪吒汽车

2月交付：7117辆

2月份，哪吒汽车的新车交付量达7117辆，同比增长255%。其中，哪吒U Pro交付3044辆，哪吒V车系交付4073辆。

在2月份之前，哪吒汽车已经连续3个月交付量破万，受制于原材料价格上涨、补贴退坡、疫情反弹等因素的影响，2月虽交付7117辆，依然比小鹏、蔚来更多一些。

有消息传，哪吒汽车品牌主体，合众汽车正式启动了港股上市计划，计划募资10亿美元。相关信息显示，哪吒近期再获20亿D++轮融资，融资总额已超过140亿。看来当初周鸿祎看中哪吒，是奔着大目标去的。

　●小鹏汽车

2月交付：6225台

2022年2月，小鹏汽车总交付6225台，同比增长180%。在单车型交付方面，小鹏P7交付3537台，小鹏P5交付2059台，小鹏G3系列交付629台。

不过，相比1月，小鹏汽车2月的交付量减少了6697辆，环比下降约51%。根据相关消息，环比下跌是因为在今年1月底-2月春节期间，小鹏汽车对肇庆生产基地进行了技术改造，自然影响了产量和交付量。不过，现已按计划于2月中全面恢复生产。

另外，小鹏汽车也逃不过零部件供应紧张的魔咒。此前，小鹏P5部分准车主们因长时间无法提车，进行了全方面的维权，微信群、网络平台、给何小鹏写信等等。目前并没有妥善的解决办法，智能改配、退订或者等待。

　●蔚来汽车

2月交付：6131辆

2022年2月，蔚来共交付6131辆，同比增长9.9%。截至2022年2月底，蔚来累计交付182853台智能电动汽车。

为了拓宽融资通道，理想、小鹏已在港二次上市，蔚来或因涉及用户信托持股问题，还没成功登陆。但日前，蔚来宣布已通过香港交易所聆讯，获得在港交所主板二次上市的原则上批准，并已发布相关上市文件。根据计划，蔚来将于2022年3月10日开始挂牌交易，股票代码为『9866』。

2022年，蔚来还将交付三款全新车型，即蔚来ET7、蔚来ET5和一款全新SUV车型。蔚来ET7将于今年3月28日正式交付；蔚来ET5已经开启预售，预计在9月交付；全新SUV基于NT2.0技术平台打造，预计会在年内上市。

　●零跑汽车

2月交付：3435台

零跑2月交付量为3435台，同比增长447%。截至2月底，零跑汽车2022年已累计交付11520台。

受春节假期及芯片、电池供应链紧张影响，零跑环比1月交付量也缩减了四千多辆。其它方面，可能就是IPO了，近期证监会披露的信息也坐实了零跑汽车赴港上市的传闻。

新车方面，零跑在2022年将发布4款新车型，包括C01纯电轿车、C11四驱性能版、C11增程版、T03改款&出口版。零跑C01的亮点信息已于2月25日公布，基于C平台打造的中大型轿车，是首款搭载CTC电池技术的量产车型，拥有3秒级零百加速，5米级车长，700km超长续航。新车预计4月份北京车展上首发亮相，6月份开始预售，8月份正式上市。