凤凰网汽车

【导语：如今，对于汽车厂家而言，要造一款传统汽车或电动车似乎已经不是最难的事。但要把两者打通，合二为一，做到极致，似乎并非那么简单，就像翻译要达到“信达雅”何其容易？对于豪华也一样，物质化的豪华并不难，难就难在要抵达精神豪华，这就需要非消费价值的支撑，这又是什么？】

撰文|颜光明、编辑|禾 子

在隋文静、韩聪夺得北京冬奥会花样滑冰双人滑冠军的第一时间，广汽丰田就发布了大幅祝贺海报，“感官盛宴，实力加冕”。人们关注到，原来这两位“冰上恋人”是威飒新豪华品鉴官。刹那间，传遍车界，引发关注，受到赞赏，认为代言精准，诠释到位，符合调性。

应该讲，这是本次冬奥会上爆出的最大冷门，而且含金量高，打动了无数人，成为北京冬奥赛场上最好看的“冰上芭蕾”，称其“感官盛宴”一点都不为过。是表演，更是艺术。尤其是配上“忧愁河上的金桥”的背景音乐，格外动人，将灵与肉、血与骨、肢体与情感、动作与节奏、眼神与表情融为场景，淋漓尽致，如天神降临，美到窒息。

这是触动心灵的“瞬间艺术”，将感性的精神化与精神的感性化上升到了纯文化的风雅，无不让人激动，为其喝彩、流泪、狂呼，迷倒了无数人，尤其是众多年轻男女，领略到了何为高雅的美的极致。由此，技巧艺术化，艺术技术化达到了难以区分，出神入化的地步。如此完美、摆脱抽象、充满魅力、惊艳绝伦、美轮美奂。

隋韩组合，昵称“葱桶组合”，现实版更是被大众寄予“恋人心”。由此掀起对纯正情感向往的偶像般追捧，是对彼此的解读。这种情不自禁的介入和共情，正是隋韩冰刀上演绎的“爱”的芭蕾，运动美学的艺术经典，彼此延伸，驰骋冰面，配合默契，天衣无缝。

请出这样杰出的冬奥冠军做威飒品牌代言，由他俩诠释新豪华的“车与人”、“灵与肉”、“驾与智”、“动与美”等，相信这是再合适不过的绝配，创下了“无声胜有声”的先河。由此，外界好奇，广汽丰田怎么会看上“冰上芭蕾”？精准押赌北京冬奥会隋韩夺冠凭的是什么？借助广汽丰田在沪举行媒体沟通会之际，不少媒体问起，厂家的回答很简单。他们认为，威飒与花样滑冰在运动美学上高度契合，在调性上有文化的一致性，而隋韩组合在双人滑上技艺超群，无论是实力呈现和形体动作都符合威飒品牌所期待的表达，这也是新豪华所要阐释的内涵，即“汽车技术艺术化，艺术技术化”，代表了消费审美的新趋势。

这是威飒带来的新动向，也是全新的形象。如何阐释？这既是课题，也是难题。不过，从消费心理和文化上破题，威飒似乎找到了理想表达的出口，即从花样滑冰这样的表达形态和精神内核中提炼出共情的格调，借助隋文静和韩聪这对“冰上恋人”组合的影响力，恰如其分地展示了当下年轻人对于美好生活的向往，对情感世界的寄托。这种将新豪华精神化的表达通过隋韩夺冠带出的传播效应，得以强化和提升。有人说，这是不是在蹭“热度”？厂家认为，这是水到渠成的事。归结起来，威飒契合了时代诉求，属于应运而生的自然，锦上添花。

广汽丰田自汉兰达推出之后，在SUV领域一直被关注，汉兰达也被市场热捧为“神车”，连续13年畅销不衰，成为大型SUV中被追赶的标杆车型。在此基础上，响鼓重槌，推出威飒，更上一层楼，满足消费期待。这也是广汽丰田“全面高端化、全方位电动化、全领域科技化”的战略行动，向产销百万辆进军打出的王牌之一。去年此车在广州车展上一经推出就引起同行的关注，反响强烈。值得一提的是，这是广汽丰田首款中型豪华SUV，顺应了当下消费升级的风向标；其次，基于TNGA-K高端平台打造，生而豪华；再是，具有内外兼修的价值感，展示了数字化审美的生活方式。

如果从新车的角度看，SUV车型已不再是新品类，占比高，趋于饱和，开始出现审美疲劳。但广汽丰田为何还要推出威飒，而且不是一款SUV，其新意还有吗？市场在哪？原因是什么？

对此，市场人士说，不妨从四大维度（外观、内饰、静谧、驾乘）观察和体验。认为这款车颠覆了以往对丰田SUV的认知。首先，将低调奢华赋予了感性价值，在文化层面显示出内在的张力；其次是延续了高品质制造的优势，尤其在视觉的质感上更趋精致和高端化；再是融入日常的风雅，细腻周到，无不渗透着人性化的温馨。

这些都是当下汽车蜕变和转型的表征，适应需求变化和生活诉求的产物，关键是理念和观念的改变，正在以一种文化输出的形态引发共鸣，开始接受，比如新豪华，新汽车等。

在威飒的品鉴活动中，无论是专家和媒体，包括消费者都对这款车的设计和工艺、动力和性能，以及智能互联、功能选项上的多元性印象深刻，其最大的亮点就是在打通传统汽车与智能汽车一体化上，融会贯通，将未来已来与现在未来全都变现为可能。比如大家所熟悉的双擎技术现已常态化，实际上将油电混合动力转化为新能源化已是不争的事实。故称之为“新汽车”并不为过。

通过实车体验和试驾，各项性能技术测试显示，可以毫不夸张地说，威飒不逊色于任何同级的豪车，原因是有“科技”支撑，“软件”占比高，表现并不比电动车差。丰田专家认为，双擎是新能源汽车准入的门槛，在某种层面上讲，技术要求会更高。据介绍，威飒2.5L双擎车型采用全新第四代THSⅡ丰田混合动力系统，TNGA 2.5L Dynamic Force发动机热效率达到41%，综合工况（NEDC）百公里油耗低至4.5L，续航里程可达到1000公里以上。

在驾乘的舒适性，智能辅助，智能安全、智能互联等方面均做到了车机一体，收放自如，随心所欲。对于这些硬核技术的突破和在软件技术的广泛应用，业已转化体系能力，不仅体现在产品制造（TNGA造车哲学）上，还在车轮上体现数字化的生活方式。调查显示，人们看中威飒的原因不仅仅是它的性能和技术，而是赋予新豪华的内涵。那么，新豪华是什么？

如今，对于汽车厂家而言，要造一款传统汽车或电动车似乎已经不是最难的事。但要把两者打通，合二为一，做到极致，似乎并非那么简单，就像翻译要达到“信达雅”何其容易？对于豪华也一样，物质化的豪华并不难，难就难在要抵达精神豪华，这就需要非消费价值的支撑，这又是什么？

所以，当我们看到隋文静和韩聪合体在冰面上腾跃所展示的旋转之美，静如莲花盛开般之雅，超出技巧和艺术之美时，真正的豪华也就自不待言。在背景音乐《忧愁河上的金桥》衬托下，隋韩演绎的不仅是他们一路走来，在伤痛中互相扶持、共渡难关的故事，还有尽情融入表演专注时所流露的真情，无不震撼，令人陶醉。这犹如触碰心灵的闪电，亦是精神豪华，正如韩聪所说“我们是彼此的桥梁，给彼此力量。”

点评

这样的“震撼”正是威飒的亮点。汽车本身是器物，一旦注入灵魂就活了。德国学者伯恩哈德·里格尔（《甲壳虫的全球史》作者）说，“汽车可以看作是抽象概念的物理表现”。他认为，在诸多的抽象概念中，可以从“速度”和“自由”再到“非传统”和“财富”。这就为“灵魂”和“概念”所构成的“为非消费价值买单”作了注解，即“新豪华”，也是汽车新文明的重要特征之一。这是继汉兰达之后又一值得关注的现象。不过，我们必须看到，一款新车的成功离不开实用需求，时代背景，审美诉求和文化精神。如果从“为用户量产幸福”的理念来看，威飒所营造的“新汽车”形象和对“新豪华”的阐释都源自于此，赋予商品“独立的生命体”。

（本文系《禾颜阅车》原创，未经授权，不得转载）