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文|凌青 图|车宇世界、网络

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日前，乘联会发布了2022年2月汽车销量。整体上看，2月份中国汽车销量实现了同比上涨态势，表现可圈可点。不过，由于受到多重因素的影响，与1月份相比，2月份中国汽车零售销量则环比下滑严重。

车市

乘联会数据显示，2月份中国乘用车市场零售销量为124.6万台，同比上涨4.2%，走势可圈可点。

但是，与1月份相比，中国汽车零售销量则下滑了40%，整体下滑颇为严重。这主要受到春节假期等方面因素的影响。

其中，自主品牌整体销量持续表现强势，这也是中国车市的常态了。乘联会数据显示，2022年2月份，自主品牌零售销量为54万台，同比上涨14%，远高于同期汽车市场整体增长幅度。

2月自主品牌持续走强

但是，与2022年1月份相比，自主品牌汽车零售销量则下滑了42%，基本与车市整体环比下滑幅度持平。这意味着，与1月份相比，2月份自主品牌零售销量表现，相对比较逊色一些。

不过，就市场份额来说，2月份自主品牌零售市场份额同比提升了4.3个百分点，达到了44%，持续走强。

在一定程度上，这主要受益于自主品牌新能源汽车表现比较强势。

主流合资品牌销量收窄

与自主品牌相比，主流合资品牌汽车零售销量则呈现持续下滑趋势。乘联会数据显示，2022年2月份，主流合资品牌汽车零售销量为55万台，同比下滑1%，环比下滑36%。

值得欣喜的是，与此前的同比下滑幅度相比，主流合资品牌汽车的零售销量同比下滑，有所收窄。

其中，日系品牌表现相比比较强势，2月份零售市场份额上涨了1.6个百分点，市场占比达到了23.1%。

豪华品牌降幅收窄

至于德系汽车、美系汽车的市场份额则呈现下滑趋势，表现相对逊色。乘联会数据显示，2022年2月份，德系品牌市场下滑了4个百分点，市场占比为20.5%；美系车市场零售份额为9.1%，同比下滑了0.6个百分点。

作为一个重要的细分市场，豪华品牌市场备受关注。但是，进入2021年之后，豪华品牌市场零售销量持续下滑。

2022年2月份，豪华品牌市场零售销量持续下滑。乘联会数据显示，2022年2月份，豪华品牌汽车零售销量为16万台，同比下滑3%，环比下滑44%，依然呈现同比、环比双双下滑趋势。

新能源汽车强势

​在如今的中国车市，新能源汽车的发展势头，一时无双。就销量增长趋势看，新能源汽车成为当之无愧的增长引擎。

乘联会数据显示，2022年2月份，新能源乘用车零售销量为27.2万台，同比上涨180.5%，远远高于同期汽车市场整体上涨幅度。

与2022年1月份相比，新能源汽车零售销量则下滑了22.6%。这个环比下滑幅度，也要低于历年新能源汽车同期环比下滑幅度。

本文说明：本文涉及到的所有销量数据，均来源于乘联会。

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