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概念车是一种介于设想和现实量产之间的车型，车企如果想要在未来推出一款或几款旗舰车型，一般会提前发布概念车型，为将来量产车型的打造提供范本。近半个月以来，有不少品牌发布了其全新概念车型，像极星O2、雷克萨斯未来电动跑车、雷诺氢动力概念车、集度概念车等车型，通过这些车型不仅能够了解产品设计特点，还能了解品牌未来的战略布局，对购车也有一定的参考作用。

极星O2

极星O2是Polestar极星品牌发布的一款电动敞篷跑车，用氧气的化学式命名，寓意将噪音和废气排除在外，打开敞篷迎接新鲜空气，与汽车产业电动化初衷相契合。

设计方面，极星O2运用了航天航空设计风格，追求极致的美学效果和空气动力学性能。极星官方表示，该车采用一体式气流通道，打造独特的轮拱和尾灯，兼具风叶效果。整车将极简设计展现得淋漓尽致，双折线LED灯也凸显科技感和未来感，拼色轮毂增强了整车的辨识度。

这款概念车采用一体成型粘合车身，不仅提高了整车性能，还提供了更好的设计灵活性。极星O2在车辆应用的铝材上贴上了等级标签，有利于将来回收时更容易、准确地进行分类，以便保留材料特性，让材料回收利用更高效。为了将可持续发展的理念贯彻到底，新车内饰也采用了编织的亚麻纤维面板、3D针织面料以及其他可持续创新材料，在保证环保的情况下，还实现了高级的视觉效果和更强的驾乘舒适性。

雷克萨斯未来电动跑车

最近雷克萨斯官方发布了一款未来电动跑车，即Lexus BEV Sport concept。至此，雷克萨斯品牌的电动化进程又进了一步。

新车的前脸不再沿用现款雷克萨斯车型的纺锤形中网设计，而是采用更一体化的“X”造型。车身侧面极具张力，通过大量应用导风槽设计来提升整车的空气动力学表现，车顶和后窗采用一体化设计，尾灯内嵌在宽体造型之内，辨识度极强。据悉，该车型的0-96km/h（0-60mph）的加速时间将低于2秒，续航里程在700km左右。

雷诺氢动力概念车

当大家都在铆足劲向纯电动领域发展时，雷诺汽车在2月份发布了其氢动力概念车的预告图，这意味着其氢燃料电池技术发展日趋成熟，这款概念车预计在5月份全面亮相。从预告图中可以看出，这款概念车应用了全新的车标，日行灯组由4个LED光源排列而成，分体式前照灯造型凌厉，车身线条充满肌肉感，整体造型凶悍。

雷诺汽车推出的这款氢动力概念车是雷诺汽车2030电气化目标的一部分，这款概念车的设计围绕环境（氢动力系统、可持续环保材料）、安全（车载技术创新）和包容性（开发团队的多样性和可访问性）三个方面展开。笔者认为，虽然当下主流新能源车型是插电混动车型和纯电车型，但环保程度更高的氢燃料电池技术同样在不断进步，有着不错的发展前景，大家可以共同期待雷诺氢动力量产车的早日到来。

集度概念车

可能大家对集度汽车这个品牌相对陌生，集度汽车有限公司是由百度组建的一家智能汽车公司。集度官方称将在4月18日正式发布其概念车，新车也将在北京车展正式亮相。日前，集度曝光了首款概念车的外观、内饰的细节设计渲染图。通过渲染图可以看出，整车轮廓采用了简洁的曲面设计，同时在局部增添了棱角分明的细节，在轮眉上方还能看到激光雷达的预留位置。

智能技术方面，新车拥有L4级别的智能驾驶能力，可实现人车交互以及语音语义的精准识别。新车正式量产后，也将成为国内首款采用第4代骁龙汽车数字座舱平台——8295的车型。此外，得益于人工智能的赋能，系统可实现自我学习和迭代，通过不断学习用户使用和交互习惯来优化整体的智能驾驶和智能交互体验。

总结

在环保政策和油价上涨的双重推力之下，可以预见今年依旧是新能源汽车市场飞速发展的一年。各品牌陆续推出新能源概念车，新品牌可由此向消费者展现技术实力，传统车企则通过推出概念车进一步巩固市场。大家可以共同期待基于极星O2、雷克萨斯未来电动跑车、雷诺氢动力概念车、集度概念车等概念车型打造的量产车的正式上市。

（作者：戴骏）