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30万元买一台豪华SUV，还得是7座，恐怕除了奔驰GLB，没多少车能做到吧！尽管奔驰GLB看上去既满足了虚荣心，又貌似挺实用，但它依然被无数人吐槽——全系搭载1.3T小排量发动机，颇有“小马拉大车”之嫌。

亡羊补牢，为时未晚。最近奔驰GLB正式增推2.0T版本，新车官方指导价33.09万元-35.33万元，算是补齐了动力拉垮的表现。客观分析，奔驰GLB增推2.0T版本，实际意义有多大？

分析这个问题前，不妨先分享一下笔者的个人体验。笔者曾试驾过奔驰GLB 1.3T版本，首先从动力表现来看，整体的确不尽人意，尤其是多人出行，以及后段动力储备。始终感觉差点劲，除非是个人城市代步，或者小两口日常通勤，否则始终觉得动力差了一些，此外油耗表现还居高不下。

至于空间表现，奔驰GLB虽然有7座版本，但真实乘坐却比较尴尬，第二排空间表现中规中矩，第三排空间建议尽量作为应急乘坐，如果有长期多人出行需求，奔驰GLB肯定不适合你。

回到新车，如今增推2.0T版本，最大马力190ps峰值扭矩300N•m，匹配8挡湿式双离合变速箱，基本上可以断定是旧款GLC的2.0T发动机（最大马力184ps峰值扭矩300N•m）只不过匹配的变速箱有所不同，相信这台发动机放到奔驰GLB身上，应该游刃有余。

动力问题解决了，是否意味着奔驰GLB增推2.0T版本，将会是一次彻底的提升？产品力的确是，可问题就在于价格。

有一说一，又有多少选择奔驰GLB的用户是真正在乎其动力、实用性？归根结底，无非是硬朗帅气的造型，加上奔驰车标的魅力，以及肉眼可见豪华氛围十足的内饰。

别的不说，33.09万元起裸车售价，算上购置税、保险及各种杂费，奔驰GLB的2.0T版本注定落地价将水涨船高，这是什么概念？已经足够买到凯迪拉克XT5、沃尔沃XC60等二线豪华品牌的中型SUV。

综上所述，奔驰GLB增推2.0T版本，实际意义的确提升了产品的高阶属性，但售价过于高昂，已经超过奔驰GLB本身的定位，注定将成为提升产品形象的版本，而非走量的主力车型。

个人大胆猜测，未来奔驰GLB的1.3T依旧会是其主力车型，除非2.0T版本有较大的优惠力度，你怎么看？

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