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A00级别的纯电小车，估计自己也没想到，自己能够这么火。甭管是五菱宏光的MINIEV，还是最近出现的东风风光MINIEV，以及奇瑞的QQ冰淇淋，那简直就可以撑得下小尺寸的半边天。

于是就有人觉得，既然一台车可以做成这样，那么纯电动的双排小皮卡是不是也可行？近来是有一款微型电动小皮卡看着还真不错，那就是豪驰智能的橙仕X2，下面咱们就来看看大家是否对TA感兴趣。

图片上的Ta，是官方的2022款标准型双排Mini卡，整车车身长宽高分别为3490*1465*1685mm，轴距为2350mm，精准定位于微卡。整车货箱尺寸为1265*588*570mm，最大载重质量为375kg。说实话这个尺寸的皮卡箱，或许除了装下可爱，就装不下其他的了。

也不知道是不是因为有了小货箱的存在，这款车整体上体现出两个字——呆萌！就是那种小巧的、软糯的、让人欲罢不能的小家伙，整车采用了圆形的大灯，虽然是卤素光源可一点都不影响TA的可爱。并且人家还在外围设计了LED日间行车灯，算是有点潮流的影子。毕竟人家还有竖状的转向灯，就整体设计上，Q弹到家。

侧面造型也跟皮卡谈不上任何管旭，就是这个短短的小货箱，感觉Ta更像是一台卡通玩具车。但是这个门有点硬朗了，要是圆润一些会更好。

别看人家尺寸不大，但居然是双排座的设计，左侧是单门板，右侧是对开门。最搞笑的是，人家后门板的开合程度可以达到180°，这个设计是不是抄袭了某款老头乐呢？虽然轮毂是钢制的不太够档次，咱就自己更换吧，要不店里更贵。

内饰是相当简陋，除了单块的车机显示屏尺寸外，娱乐的项目就是电台了。整车的旋钮式换挡机构在中控台的下方，这一点比较方便。车窗升降键和机械手刹则被设计到了前排两幅座椅中间，和普通的车型也大同小异。

后排谈不上什么乘坐空间，为了能够有乘坐的位置，牺牲了座椅的厚度和支撑性，并且靠背基本处于平直的角度。如果短途的话，将就一下，长途的话，就算了吧。

橙仕X2是采用了后置后驱的布局方式，后置单电机的最大功率为15kW，最大扭矩为90N·m。电池类型为磷酸铁锂，传动系统方面匹配的是固定齿比的电动车单速变速箱。而整车的整备质量为815kg，车身重量较轻。

鬼斗车观点：目前这款【2022款 标准型双排Mini卡】橙仕X2的指导价格为4.6658万元，这个小玩意倒是很新奇，虽然不一定会买，可是总会看一眼。这款车你觉得如何，留言聊聊吧！