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在经历了2021年销量大战之后，沃尔沃全年共计卖出了698693辆各色新车，不仅在全球范围内斩获可观份额，同时还实现5.6%同比增长，成为很多消费者购车时首选。其在传统燃油车领域继续高歌猛进，而凭借Recharge系列更是在新能源大战中展露头角。后者同比涨幅更是高达63.9%，发展前景值得期待。

为了更好备战未来之争，沃尔沃加大对纯电新车的研发力度。日前其高调发布新车C40官图，成为很多媒体竞相关注的焦点。新车将会由沃尔沃亚太生产（台州制造工厂），背靠吉利的人力物力资源，可以最大化降低成本，以更高的性价比吸引消费者青睐。该车预售价区间为26.7万-32.8万元，预计还会推出更多购车优惠活动。值得一提的是，新车会采用官方直销模式，减少中间商的差价，在今年年内正式加入战局。

沃尔沃C40其实可以理解为XC40的纯电轿跑SUV版本，两种在外形方面高度相似，只是在部分细节之处加以区分。其整体呈现出较强时尚气息，迎合当下年轻消费者的审美喜好。前脸部分中网造型没有改动，但封闭式布局强调出其纯电汽车的属性。“雷神之锤”大灯组已经成为沃尔沃车型的经典标识，LED光源在开启之后辨识度毋庸置疑。两侧三角形进气口结构很是犀利，能够提升运动观感。

新车侧面则是充满动感氛围，线条运动较为紧凑协调，可以营造出较强的俯冲姿态。其A柱处夹角较小，观察范围十分宽阔。车门下方凸起折线和中间一条贯穿式腰线相得益彰，立体感有所增强。轮眉在熏黑处理之后更显犀利，轮毂样式提供多种选择。

来到车尾，沃尔沃C40的“维京战斧”式尾灯组十分抢眼，同时还在下方略做延伸，时尚性更加出众。扰流装置的加入能够有效提升驾乘体验，减少空气阻力。而后车窗和全景天窗几乎融为一体，颇有一丝跨界玩味。整体来看，沃尔沃C40颜值出色，非常适合都市小资代步，估计很多人都会因为其外观愿意慷慨解囊。

来到车内，沃尔沃C40借鉴现款XC40诸多理念，营造出明显的轻奢质感，较之一众对手更为吸睛。毕竟环保属性是沃尔沃的立足之本，新车也概莫能外。其多用深色为基调，同时还以100% Leather Free理念，在用料方面既能兼顾档次，还没有采用动物制皮，带来健康舒适的驾乘环境。该车座椅用料考究，对身体起到很好贴合性和支撑性，加上加热/通风和多向调节等功能，行车之时不会轻易感到疲惫。

沃尔沃C40对于科技属性也投入较多精力，12.3英寸全液晶仪表非常醒目，在UI设计时考虑到驾驶者观察视野，数字显示十分清晰准确。9英寸触控液晶屏可能在尺寸上较为一般，不过分辨率十分清晰，灵敏度也较为不错。该车还保留部分传统物理按键，具备较好的阻尼感，照顾到个别客户的日常用车习惯。

沃尔沃C40空间方面中规中矩，能够兼顾好驾乘体验和储物能力。其前排座椅提供较为宽裕的活动范围，头部和车顶之间距离十分可观，能够缓解压抑感，同时观察视野也得到保证。方向盘握感较为顺手，驾驶车辆时不会太过拥挤。后排座位可能稍显紧促，但相较于同级对手而言难分伯仲。

沃尔沃C40在动力系统上表现抢眼，其将会提供单电机和双电机不同选择，可以满足多种消费群体的需求。其中前者电池容量为69kWh，能够获得170千瓦最大功率和330牛·米峰值扭矩，CLTC工况下综合续航里程为550公里。而双电机版本虽然续航里程缩短了20公里，但是电池容量提升至78kWh，输出上则增强至300千瓦和660牛·米。更为出彩的是，该版本零百公里加速仅需用时4.7秒，这样的加速能力那可是相当爆棚。

现在很多传统豪华车企都开启转型之路，奔驰推出EQ系列，宝马则是iX家族，奥迪e-tron多款车型受到很多人的认可。沃尔沃不愿成为未来大战的旁观者，Recharge将是其接下来一段时间发展的关键一环。沃尔沃C40在多个方面都具备极强的吸引力，在宣发力度上也较为重视。当然官方直销方式会是闪光点，能对销量起到促进作用。