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2021年的“芯慌慌”，相信不少买车的消费者都能深切体会到。连BBA都不得已放出大招高价回收旧车型，以应对芯片短缺而导致的产能不足。迈入2022年，芯片短缺的局面，随着产能的恢复，也有所缓解。尽管如此，但是还是远远无法满足市场的需求，不少车型依旧面临着交付周期较长的问题。

不仅如此，对于消费者来说更为雪上加霜的是新能源车集体涨价。近段时间，多家车企也宣布旗下的新能源车涨价，不仅仅是因为补贴退坡，更多的因素也受到芯片、电池原材料、零部件等价格上涨。

究竟现在买车，我们等提车要等多久？价格又贵了多少？为了弄清楚这些问题，我们针对新势力品牌，进行了多地同时走访与实地调查。

多地走访结果概述：

1、大部分新势力品牌均无现车，只有销量较低的威马有较多现车，这也受新势力的订单式生产限制。

2、大部分的品牌的交车周期较长，据部分车主反映，零跑C11需要等4到6个月，在一众品牌中交车周期最长。

3、受到成本、补贴退坡等影响，不少车型优惠幅度收紧，或改为积分等权益优惠。

4、多家车企宣布价格上涨，幅度从1000-20000不等，特斯拉Model Y后轮驱动版价格上涨高达21088.8元。

01

实地调查一览表

买车太难了！

02

理想ONE 33.80万元

无现车/6-8周提车/价格暂未上调

理想ONE凭借着大空间，颇受多口之家的青睐。据销售介绍，选择理想ONE的大多数都是对空间有高要求、拥有孩子的消费者。尽管频频有发动机漏油等负面传出，但它同级”无敌“的空间，也让其销量一升再升，2021年总计交付也达到了九万多台。

而当谈到优惠时，销售解释道理想的线上线下售价一直，信息透明，不存在APP价格与门店价格不一致的情况，换而言之也没有现金优惠。

03

小鹏汽车

小鹏P5热度最高

1、小鹏P5 16.27-22.93万元

无现车 / 交车需等16周以上 / 价格上调4800-5400

2021年9月上市的P5，一经问世就瞩目万分，热度甚至一度超越了小鹏P7。大空间、激光雷达、智能化等亮点都是消费者们青睐的重要因素。据了解，目前最受欢迎的车型为550E，也是性价比最高的车型。

虽然购车没有现金优惠，但部分门店会送2-4万积分，以供在小鹏线上商城购买周边商品。

2、小鹏P7 22.42-40.99万元

无现车 / 高配车型需等6-7周 / 价格上调4800-5400

相比大热的小鹏P5，P7有部分现车。不仅P7与P5的价格存在一定的重合，加上0.5万定金抵1-1.5万元购车款，所以也不少消费者会选择购买P7。而在咨询P5时，销售也提出P7仍有少量现车，如果不想等太久的话可以选择购买P7，毕竟订P5要等上三四个月。

另外P7相比P7从档次上也更胜一筹，更大的尺寸与更好的底盘质感，也是选择P7的理由。

3、小鹏G3i 15.46-19.32万元

少量现车 / 订车需等1-2周 / 价格上调4800-5400

作为小鹏的入门车型，十多万就能拥有大空间SUV以及智能化的驾驶体验，小鹏G3还是非常划算的。而自从改款后，外观用上了与P7一样的外观设计，也让它的颜值有着较大的提升。

但是相比零跑、威马等同级别的SUV，小鹏G3i的性价比还是略逊一筹，所以相对来说总体销量增长较为缓慢，不是门店都有现车，即使订车也只需等待1-2周时间。

04

极氪001 29.90-36.80万元

无现车 / 高配车型或加装 需等4-6个月 / 价格上调8000

目前来说，极氪最大的问题还是在产能方面。即使车机系统卡顿、自动车门感应等问题层出不穷，但经过最新一次OTA大升级后，情况也有所缓解。

对于极氪001来说，最惊艳的莫过于选配了空气悬挂后的行驶质感，但是如果选加配，则需要等上四个月到半年不等时间，不知道您会如何选择呢？

05

蔚来汽车

均上调4860-5400元

1、蔚来ES6 34.666-51.34万元

无现车 / 需等4-6周 / 价格上调4860-5400

蔚来的售价偏高，所以在一定程度上它的供需还是能达到平衡的。目前ES6部分车型还有少量现车，这也使其从极氪、特斯拉等同价位的市场中争得不少份额。

ES6作为蔚来最走量的车型，既没有EC6的特立独行，又保留的ES8的各种优点，同时定价也没有ES8这么高，所以会更多人选择ES6。

2、蔚来ES8 45.666-61.14万元

无现车 / 需等4-8周 / 价格上调4860-5400

我们从销售处获悉，定价更高的ES8享受着其他两款车型没有的贷款优惠，在部分地区还有30万三年贷款免息。不仅超40万，顶配更是去到了60万大关，对很多消费者来说确实能以承担。

不过ES8饱满的外观设计，同时相对更大的车身尺寸也是其一大产品优势。单单看外观难以想象这是6年前推出的车型，不过时的设计也是ES8经久不衰的重要原因。

3、蔚来EC6 35.666-51.34万元

无现车 / 需等3-5周 / 价格上调4860-5400

EC6的总体情况与ES6相近，等车的时间不算太长。ES6的推出，显然是瞄准了那一批有着较强消费能力的年轻一代消费者，但是从销售情况来看，似乎EC6有一点点不尽人意，并没有为蔚来带来期望中非常大的增长。不过依旧有不少消费者不想选择方方正正的ES6或者ES8，销售说更多的年轻人选择EC6。

06

特斯拉

Model Y售价超30万

1、Model Y 30.184-38.79万元

无现车 / 需等15-18周 / 后轮驱动版上调21088.8

2、Model 3 26.5652-33.99万元

无现车 / 需等15-18周 / 后轮驱动版上调10000

Model 3与Model Y其实可以是从同一条生产线生产的车型，所以两台车在产能方面几乎是一致的。两个车型可以说是相辅相成，注重空间或者注重驾驶感受的，都能让您选择自己喜欢的车型

特斯拉的订单式生产管理，所以特斯拉的产能也能非常准确地在官网显示，一般来说您订车当天，官网显示的等待时间，还是比较准确的。而四到五个月的交付时间，是由于部分产能需供给海外市场，所以也导致国内消费者等待交付时间稍长。

07

威马汽车

受负面消息影响 销量较低

1、威马EX5 14.98-16.38万元

有现车 / 订车1-2周 / 价格上调3000-4000

近期威马的锁电事件可谓是沸沸扬扬。而作为事件主角的EX5在销量上也颇受影响，所以不仅门店有不少现车，优惠力度也相当大。在部分城市地区，有着近5万的现金优惠，也就是说购买顶配车型十二三万就能搞掂。

不过经过锁电事件，消费者的信任已被磨灭。接下来需如何收场，我们也将进一步关注。

2、威马W6 16.98-23.98万元

有现车 / 订车1-2周 / 价格维持不变

作为威马的主销车型，20万的中型SUV，这个性价比还是相当能打的。而比EX5更高的颜值以及更近一步的智能化程度，所以销量也比EX5会好一些。

从销售中我们获知有1-2万的现金优惠，而在部分地区还有1万定金抵4万购车款的活动。不少车型也有现车。

08

哪吒汽车

新势力黑马

1、哪吒V 6.29-12.08万元

低配车型有少量现车 / V Pro车型需等15-20周 / 价格上调2000

哪吒的车型性价比都非常地高，而哪吒V更是典型的代表，六万出头的价格，以及Q萌的外观，也深受年轻女性消费者青睐。

目前哪吒V得中低车型有少量现车，不过V Pro车型由于产能原因导致供需失衡，也需要等四到五个月。

2、哪吒U10.28-17.98万元

无现车 / 需等4-6周 / 价格上调3000-5000

哪吒之所以能突围而出，根本原因就是超高的性价比。哪吒U的低售价、大空间、智能化配置以及5000-10000的现金优惠，也让其大获成功。目前来说等待交付的时间只需一至两个月，尽管价格调高了3000-5000，还是非常划算的。

09

零跑汽车

C11等最久

1、零跑C11 15.98-19.98万元

无现车 / 需等20-25周

或许零跑自己也没想到，C11的销量会这么好。相比S01，在外观设计上，零跑C11摒弃了那非主流的设计元素，重回主流审美的怀抱，出来的效果值得肯定。外观的观感更加顺眼、耐看，更容易为人所接受。所以销售情况也比S01来得更好。而高性价比也是其制胜法宝。

不过目前来说，零跑生产线的产能有部分划给了即将上市的轿车零跑C01，所以导致交车时间过长。零跑接下来要解决的同样是产能问题，有好的产品还永远不够，好的售后体验才能让销量更上一层。从不少以下订的车主口中我们得知，不少门店的销售在订车后态度会冷淡，不耐烦等等，相信产能上来了，这一切也能迎刃而解。

2、零跑T03 6.89-8.49万元

无现车 / 需等15-20周 / 价格上调9100

微型电动车方面，虽然零跑T03的价格不少低，但是其底盘的驾驶质感还是相当惊喜的。尽管在门店有1000-5000的现金优惠，但是价格上调9100之后也让其性价比再次降低。而同样由于产能给到了C01，等待交付的时间还是相当长的。

10

AITO 问界M5 24.98-31.98万元

无现车 / 需等4-8周

自赛力斯SF5上市之后的低迷表现，也促使了这台AITO 问界M5的诞生。上市后问界M5的表现也相当惊艳，毕竟是有华为与赛力斯共同打造的新品牌。现场我们体验的时候，确实也是被鸿蒙OS的车机系统惊艳了一把。加上华为的DriveONE三合一电驱动系统、华为的智能座舱，问界M5的产品力也毋庸置疑。

新车毕竟在2月底刚刚上市，目前还没实现交付，价格也是根据补贴退坡后定价的。根据销售的说法是一至两个月交车，不过由于是全新车型，相信产能还是充裕的。

11

总结

尽管天气不似预期

虽然新能源车集体涨价、芯片短缺一日存在，但是相信新能源车的销量今年也会迎来新的一波高潮。

随着政策缩紧，绿牌的进一步限制，相信新能源车的价格还会继续涨。如此下来，或许纯电车型将会受到混动车型的冲击，预计接下来也将迎来混动车型的春天。不过汽油价格一涨再涨，不知道您更看好谁？不妨在评论区留下您的精彩观点。