2月轿车销量：轩逸朗逸销量腰斩，卡罗拉终于翻身
或许是受到春节假期以及芯片供给等等因素等影响，2月份国内汽车市场的整体情况不算很乐观，各个细分领域都呈现了不同程的下滑。根据乘联会的数据，2022年2月国内狭义乘用车市场零售销量124.6万辆，同比增长4.2%，环比1月份大跌40.0%。而轿车市场方面，亦是如此，2月份轿车市场零售销量59.7万辆，同比增长6.1%，环比下跌40.4%。
具体的数据来看，2月份销量突破2万的轿车，仅仅只有3款。其中轩逸依然蝉联了冠军，但是相比起1月份的49982辆，减少了2万多辆，几乎腰斩。同样多情况也出现在朗逸身上。相比起1月份45288辆成绩，朗逸2月份仅仅卖出26707辆。至于卡罗拉，反倒是有了翻身的趋势，虽然只卖出了15363辆，但是对比起1月份，销量环比上涨了46.9%。并且名次也来到了前列，排行前四。
而豪华品牌这边，下滑都比较明显。宝马3系比上个月减少了14211辆，奥迪A4L比上月减少了7379辆。最惨的是奔驰C级，仅仅卖出5298辆。
接着目光来到自主品牌这边，五菱宏光MINIEV位列第三，虽然销量略低于1月份，但是排名却从上个月的第七月飞跃到了第三名，且销量与第二名朗逸之间相差不过几百台。值得注意的是，比亚迪秦PLUS DM-i在2月份销量来到了14228辆，在本月排名上升到了第五名。但是比亚迪秦PLUS EV在2月也卖出了8264辆，如果两者销量并入，在轿车销量榜单里可以进入前4了。
帝豪一如既往地给力，2月份卖出了10080辆，虽然销量相比一月份下滑也比较严重，但它是此次榜单里十五强榜中除宏光MINI和比亚迪秦PLUS之外的第三个自主品牌轿车，甚至是唯一一个燃油车选手。
从此次轿车销量排行榜不难发现，小型车和紧凑级轿车在开始回暖，但是中级车和豪华车市场却有点冰冻。当然了，这里面也有绝大部分的客观因素。毕竟2月份市场回调，是很常见的事情。
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