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油价再次上调，92号油都已经突破8元了，朋友圈里很多小伙伴都趁着油价上调之前赶紧去把油给加满了。车友群里也都在热火朝天说着油价的上调的话题，特别是那些开着大排量的自吸车以及性能车的车主们，都说每踩一脚都感觉自己的钱从排气管里蹦了出去。

每当在聊油耗和油价的问题时，总有一些开着新能源车的车主就出来“调皮”了。“我一公里一毛钱，如果用私人充电桩，约等于不用钱”，“油价又涨了？吓得我赶紧去充电了”......

最近，懂哥身边有不少朋友都来问，几万元预算，想买个上下班代步用的纯电动小车，城市中上下班高峰期拥堵严重，就单单上下班汽油车的油耗真的不是一般高。懂哥推荐这几款，看看有没有合适你的车？

#1

零跑 T03

指导价：6.89-8.49万元

零跑T03在刚刚推出市场时，它的外观设计总是让人感到有点眼熟，仔细一想，好像与smart有几分相像。一开始我对T03并没有多强烈的感觉，但是之前公司来了一辆试驾车，开了几天之后，竟让我对它产生了好感。首先是价格方面，抛开最低配，其余配置NEDC续航里程均为403KM，起码我开着来回周边城市是完全不需要担心的。其次是，电动车一定得带有快充功能，只有慢充接口的话，真的非常难受。

零跑T03的外观设计看起来萌萌的非常可爱，特别是前脸两个圆圆的大灯，而从侧面就明显地能看出，设计师可以说是用尽了车身长度，让它的轴距达到最大化，T03的轴距为2400mm，后备箱空间确实不大，但是前后排乘坐空间还是可以接受的。因为车身小巧，在城市中开着也非常灵活，在拥挤的停车场，即便是没位置了，也能找个角落把它“塞”进去。

在科技配置方面，2022款T03把ESC车身稳定控制、自动驻车、电子手刹、上坡辅助以及语音识别控制等功能均作为标配出现，这也是凸显出它性价比的方面。另外我比较喜欢的是T03采用的怀挡设计，不仅日常使用方便，并且能节省前排座椅之间的位置。T03搭载的是磷酸铁锂电池，除了最低配车型电池容量为31.9kWh，其余配置均为41kWh，快充到80%电量，仅需要36分钟。

#2

宝骏 KiWi EV

指导价：6.98-8.98万元

早前宝骏推出的E200两座电动车时，它的外观造型设计，在当时与同级别小型电动车相比，我觉得是非常好看的车身设计，身边也有几位朋友买来用作上下班通勤车。也就是从那个时候开始，我对宝骏的电动车就一直有着关注。在去年，宝骏推出了KiWi EV，懂哥第一次是在车展上见到，富有科技感的造型，给人感觉就像一辆电影里的太空车一般，非常吸引眼球。

也因为KiWi EV有着非常独特的造型设计，懂哥在路上还见过不少，而且基本上都是女生在驾驶，就连懂哥的表妹也来问我关于这款车怎么样，想买一个用来上下班代步，而且据她说，这款车可是小某书上的“网红爆款”车型。得益于KiWi EV独特的造型设计，坐进车内给人第一感觉就是开扬感非常好，而且视野开阔，内饰部分的设计也非常特别，而且它还是一款双门车型，给人感觉更加特别。

续航里程方面，KiWi EV全系车型NEDC续航均为305KM，电池容量为31.9kWh，采用的同样是磷酸铁锂电池，如果说仅仅是城市内通勤代步，KiWi EV是完全能够胜任的。并且KiWi EV也带有快充接口，充至80%电量，需用时30分钟左右。除此之外，KiWi EV竟然在看不见的地方也下了狠功夫，那就是它搭载了四轮独立悬挂，虽然城市里路况都不会太差，但有总比没有强。

#3

比亚迪 海豚

指导价：9.68-12.48万元

比亚迪海豚的价格相比前面两款车型来说确实要高一些，但是整体品质和空间等方面也表现得更好。当然还有一个重要的原因，那就是价格更低欧拉的黑猫和白猫都已经停产了，并且二手车市场中，黑猫的行情竟有少许上涨。言归正传，如果你觉得前面推荐的车型给你的感觉都太廉价，造型设计更精致、用料更豪华的海豚就是一个不错的选择。

作为比亚迪海洋家族中的首款车型，在设计上海豚用了许多与海洋相关的设计元素，比如浪花造型的轮毂，与海豚身体相似的双色车身。内饰方面，海豚给我的感觉非常不错，首先是设计方面，同样采用了许多海洋的设计灵感，整个中控台的造型相当别致，各个功能分区明确，用起来也很好上手。而且从图片就能看出来，整个内饰的质感体现，高级感更加强烈，而价格只是贵了一点。

相比上文所述的两款车型，海豚的车身尺寸是最大的一款，车身尺寸为4125/1770/1570mm，轴距为2700mm，就轴距来看已经达到了A级车的标准，因此车内乘坐的空间是完全不需要担心的。海豚的NEDC续航里程，入门车型为301KM，中配两款车型为405KM，而顶配的骑士版搭载了动力更强的电机，续航里程为401KM。海豚所采用的是比亚迪自行研发的刀片电池组，由磷酸铁锂电池组成。

油价不断上涨的同时

新能源车的技术也在不断完善

你有考虑选择一辆新能源车

用作城市通勤代步吗？