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生活在高楼中的中国百姓，还没有富裕到选什么产品都要讲究仪式感的状态。普通人眼中的MPV，不需要黄金第二排，不需要头层小牛皮，最重要的是能力所及的舒适。

如果一辆车能够满足大多数的出行场景，那我们绝对不会愿意去听各大品牌去讲他们的情怀，崇山峻岭、浩海碧波中有诗，但普通人没财力也没时间去读，仪式感永远是少数人的专享，我们的幸福，更多是对现下生活状态的满足。

比亚迪宋MAX DM-i上市，让普通百姓能闻到喷香的味道，主要就是因为它够超值，购车成本低，用车成本低，并且能够在多种出行场景中，让我们满意。

14.58万元的起售价，也就是一辆合资入门级轿车的钱，但花了这么多钱，我们能得到一款能坐满6、7个家庭成员的MPV，能得到最高百公里4.4升的油耗，能得到最长1090公里的续航，这样的MPV，才是普通二孩、三孩家庭的出行伙伴，而不必在油耗与舒适性上做取舍。

一辆车满足多场景生活

市区代步有轿车，举家出行MPV，翻山越岭开越野。

这是理想中的生活，不同的车型确实可以给我们不同的感受，厂家在讲故事的时候，也告诉我们，这叫仪式感，人在满足了基本生活需求的前提下，需要仪式感。

我也向往这种仪式感，但问题是，我们需要多少钱去实现这样的仪式感，即便是在三四线城市，每月万元以上的收入，恐怕也很难实现这种生活，但普通的一辆车，就难以满足更全面的生活，父母老了，孩子多了，家用MPV就在这种状态下成了香饽饽。提升家庭成员的幸福感没错，但也要自己的经济实力。

宋MAX DM-i6座7座版可以提升家庭成员的幸福感，同时你也可以开着这辆车通勤用，因为2022款宋MAX DM-i 百公里亏电油耗低至4.4L，出行每公里低至0.3元。而且，市内通勤还可选纯电模式，买得起也用得起。

长途出行，带着父母妻儿1090公里不用加油充电，省钱又省时间。

用车费用比轿车低

除了空间大，座椅多之外，2022款宋MAX DM-i平时就是一辆轿车，油耗比普通燃油轿车低，零百加速7.9秒，窜出去的速度，也不让你丢脸。

市区内用电驱动，就更省钱，而且从30%充电到80%，就30分钟，中午吃个饭的时间，就把电充上了。

隔音装置，双层玻璃，还能提供一个静谧舒适的空间，长途中与父母，与孩子交流，不用喊，全家其乐融融。

配置方面，2022款宋MAX DM-i搭载了DiPilot智能驾驶辅助系统，有全速域ACC自适应巡航系统，可以预测性紧急制动，提供全息透明影像，还有TSR交通标志识别等丰富安全配置，安全性也别说有多牛，起码很主流，其他轿车、MPV或者SUV有的，这辆车都提供。

关键是确实超值

我不用“便宜”这个词，是担心误导消费者，让你们误以为这车很廉价，但其实还真不是，科技配置全，颜值也不错。

但是，我并不认为2022款宋MAX DM-i能够在未来的家用MPV市场中大红大紫，是因为颜值和配置，当然这两项是加分项，有了更好，产品力也会提升，不会有太多人因为一块15.6英寸自适应智能车机旋转Pad去买一辆车。

我相信2022款宋MAX DM-i能火，就是因为这个价格，太让人动心了，五个版本车型，综合补贴后售价14.58万元—17.28万元，纯电续航有51KM车型和105KM车型，平时用车成本低的一批，出行省钱能装，野营还能提供电源，考虑的够周全。在这个价位区间，比亚迪没有对手。

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未来的家用MPV市场，就看比亚迪2022款宋MAX DM-i的了，不信咱就走着瞧。