一个月销1273台，一个1702台，丰田这俩“小白鼠”失败
2022年03月12日 17:53:02
来源：车动态
上市之前新车推广力度有多大，现在就得多么心疼那个时候的公关费。
虽然丰田已经不再是全球市值最高的汽车品牌，但仍旧是全球销量最高的车企，大众都得排在后头，在中国市场，无论是广汽丰田还是一汽丰田，几乎撑起了日系车的半边天。
丰田营销享誉全球，但并非每款车型都能畅销，就比如去年推出的一汽丰田亚洲狮和广汽丰田的凌尚。这两款车型均为丰田推出的全新A+级轿车，定位要比现款的卡罗拉和雷凌还要高，但是销量却还不如大众速腾的一个零头。
到现在，新车上市也一年有余了，但是也已经基本淡出了大众的视野，根据最新数据显示，亚洲狮2月份销量为1702辆，丝毫没有一点大哥亚洲龙的魄力，而凌尚呢，就更逊色了，上个月仅仅售出1273辆，强如丰田，也只能把销量带到这样了。
但是话又说回来了，亚洲狮和凌尚为啥没有市场呢？首先，两款车定位要高于卡罗拉，因此价格也更高，但是无论在外观还是内饰设计上，基本就是卡罗拉和雷凌拉皮的结果，丝毫没有高级感，高价只是虚高。
虽然两款车均采用了2.0L自吸+CVT的动力组合（卡罗拉最高才1.8L的排量），车内空间拉长了5cm，但相较于空间加长，大多数人应该更看重动力，如果你更在意动力系统省油耐用，为何不选择卡罗拉双擎或者雷凌双擎？又或者是1.4T的大众速腾。
写在最后：丰田本来想要1+1>2的效果，谁承想，最后却沦落为品牌内部资源虚耗的结果，亚洲龙和凌尚这对“小白鼠”实验显然失败了还不如及时止损，趁早停产，你们说呢？
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