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又一款挑战BBA中级轿车的选手来了！

3月12日，林肯品牌旗下中级轿车林肯Z正式上市，新车全系搭载2.0T+8AT的动力总成，推出共计7款车型，售价区间为25.28-34.08万元。作为林肯国产化道路开启后的首款轿车车型，林肯寄予其较大希望，从价格、造型、配置水平来看，本次林肯Z的推出对BBA市场应该会有较大震荡作用。

本次新车推出了4款i酷型和3款i享型，两种型号价格有雷同，其差距为i享型多以镀铬装饰件进行点缀，i酷型则以黑色的装饰搭配，凸显出两种不同的风格，前者以豪华氛围为主，后者则已运动属性为主。

在外观造型上，林肯Z极大程度的延续了ZEPHYR概念车的风格，整体造型十分舒展、大气，前脸圆弧的格栅边框搭配点阵式的格栅内部装饰彰显出不错的林肯格调，窄小的大灯也更具科技感。侧面上，新车的造型尤为舒展，毕竟作为一辆中级车，其轴距已经直逼中大型车。尾部造型上，新车依旧采用了林肯家族式的贯穿式尾灯设计。其长宽高为4982/1865/1485mm，轴距为2930mm，相比BBA的中级车，林肯Z在尺寸上丝毫没有落后反而更有优势，这是林肯Z带来竞争力的一大关键产品力。

内饰方面，林肯Z再一次以突破的格局采用了全新设计风格。其采用的12.3英寸全液晶仪表搭配27英寸贯穿式中控屏构成的中控连体大屏尺寸超长，长度达到了1.1米，可谓是同级之最。科技感和豪华感同时凸显，双幅式的方向盘搭配着中控拨杆、按键简约而富有科技。小尺寸的电子换挡机构则彰显出其内饰的精致和精密。

在配置上，新车中控操作系统采用了林肯星云人机交互系统，其不但具备语音识别控制车辆功能，同时具备联网能力，在线地图、音乐都悉数搭载。其次，新车还采用了人脸识别摄像头配置，脸登录专属ID就能让系统帮助用户自动调整好座椅设置和音乐喜好。

在智能驾驶辅助系统上，林肯Z搭载了L2+级的智能辅助驾驶，其iACC智能自适应巡航可实现Stop & Go 自动跟车、LCA 车道居中辅助、带TSR交通标志识别、智能限速辅助；PCA 防碰撞辅助系统则拥有AEB 主动紧急制动、FCW 前方碰撞预警、ESA 紧急避让辅助功能，并新增左侧转向碰撞预警。此外，第四代林肯SYNC+智行互联系统配备车路协同功能可以提供信号灯信息、绿灯提示、绿波引导、红灯警示、交通标识识别，整体智能化程度达到了极高的水平。

在动力上，林肯Z全系车型搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率246马力，峰值扭矩376牛·米，变速箱则匹配的是8速手自一体变速箱，其在驾驶模式上提供了运动、标准、节能三种可选，在性能水平上，其6.8秒的破百能力还是十分强悍的，相比起BBA的高配2.0T而言也并没有劣势。

划重点·消费建议

总得来说，林肯Z展现出极强的产品力和性价比，25万多的其售价相比BBA一般近30万的其售价相当具有优势，其次其尺寸和造型也十分具有前瞻性，并不输BBA的任何一款车型，这是林肯Z具备极高关注度的关键。如果你还在等后期降价，那么书戈负责的告诉你，林肯Z的起步价已经足够的低，其次林肯国产后价格并不像凯迪拉克那样动则大降价，林肯前面几款车型已经证明了林肯的价格将会持续坚挺。即使如此，现在购买林肯Z，也是非常划算且具性价比的。