X5要国产，奥迪坐不住，Q6实车曝光，内饰一言难尽
华晨宝马X5L很快就要正式推入到市场，作为BBA里面卖得最好的中大型SUV车型，国产版本大概率会进一步提振车系销量的增长。而在宝马的刺激下，奥迪率先坐不住了，过去在中大型SUV这个细分领域奥迪是最为落后的，Q7的销量一直不如X5､GLE。不过借着上汽奥迪已经落地，奥迪在中国市场的产品布局加速。近日，上汽奥迪首款SUV车型Q6在国家工信部申报。
Q6同样定位于中大型SUV级别，在设计上却带有更多的中国传统文化元素，以此来体现本地化特色。据悉车型的设计灵感来源于古代神兽“麒麟”，不过恕我直言了，个人实在看不出哪里有麒麟兽的感觉。
奥迪Q6的前格栅还是使用了奥迪的多边形式设计，但内部镀铬为纵向处理，有点类似于铠甲。两侧车灯比较纤细，中间的灯带应该是可以进行点亮的，底部两侧T型镀铬饰条增强了凶狠感。
侧裙、侧面车窗、后包围也都加入了镀铬饰条点缀，贯穿式的尾灯在奥迪家族中很常见，尾部的层次感也比较到位。
另外，Q6运动版本的外观会有一定区别，前格栅内部以熏黑的横向矩阵排列，前后包围也有区别，许多细节都进行了黑化处理，以强调运动感。车辆左侧Q6字样表明身份。
不过内饰的设计更加令人意想不到，其实奥迪车型的内饰一直以来都非常讲究科技氛围，不论是进口的Q7 ，还是先前国产化的A7L，延续了奥迪数字化座舱的那套内饰设计确实都做出了很强的科技感。但Q6车内的这套设计在奥迪家族中找不到原型车，非要对比的话可能跟途昂更为相似。使用了悬浮式中控屏幕，空调操作区也是触控设计，但看起来总归是差了那么点意思，完全没法跟Q7相比。
奥迪Q6的车身长宽高分别为5099/2014/1784mm，三围比起进口的Q7以及Q5L都要更大，不过2980mm的轴距与大众途昂保持一致，所以很有可能Q6与途昂是同平台打造而成，两者关系匪浅。车内为7座布局，还会提供6座版本。作为中大型SUV车型，Q6的乘坐空间倒是不会令人失望。
核心动力上搭载EA888 2.0T高低功率发动机，最大功率为195KW、170KW。
虽然是奥迪品牌上首款进行国产化的中大型SUV车型，但Q6疑似与途昂同平台打造并且富有争议的内外设计，都无法让人对这款车保持乐观的态度，除非未来它会给出一个相当亲民意外的价格，你们觉得呢？
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