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进入中国市场20年，产销量接近600万台，站在这样一个新起点上，在重新组织合资公司股权架构之后的起亚，准备在中国发起二次冲锋，下一个十年，产销瞄准400万台，换句话说，就是利用10年时间冲击产销千万大关。

这大有越战越勇的底气，对于起亚来说，这个庞大的产销目标并非不能完成，作为一家老牌一线企业，起亚在全球市场范围内都有着举足轻重的地位。

相关报道显示，2021年，起亚全球销量达到277万台，2022年的销量目标为315万台，以整合全球资源带来的企业变化为核心跳板，未来将会在2030年完成400万辆产销的宏伟目标。

对于起亚来说，中国是一个非常值得开垦的市场，这是一个拥有2000万级的庞大单一市场，潜力无穷。

如何让中国人了解一个新的起亚，从认知上肯定一个强大的韩系车实力，是起亚需要做的事情。事实上，去年起亚就已经开始了品牌焕新计划。

去年，起亚发布了全新的品牌LOGO，从全新设计的品牌LOGO就能看出起亚在全球市场二次进阶的企业态度与战略方向，智能化、全球化以及电动化将会成为新方向。

而在中国市场，起亚去年也做了很多的努力。

比如说换新品牌LOGO之后，起亚在中国市场持续调整产品结构，加速中高端产品布局，推出了第四代嘉华、智跑Ace等重磅车型。数据显示，在第四代嘉华、智跑Ace等中高端车型的带动下，2021年12月，起亚平均MSRP达到了14.13万元，相较于2019年的10.84万元，提升了3.29万元。同时根据规划，起亚今年还将会在中国市场推出全新旗舰SUV Sportage和K3的中期改款车型，并在新车上搭载大量安全和智能科技配置，进一步提升产品性能和竞争力。后续，EV6等拥有全新设计、全新定位以及全新影响力的车型也将逐步导入。

看得出来，在面对中国市场消费者时，起亚拿出了十足的诚意。

同时在品牌服务、品牌价值搭建以及品牌营销上，起亚也做出了很多新的尝试，在这个数字营销以及用户营销的时代下，起亚也在进行深一层次的营销创新，意图与中国用户进行深度对话和共鸣。

深化用户服务，打造更高品牌价值

为了更好得与用户打成一团，起亚成立了营销部，针对目前消费者更关注的用户运营做大量的推进工作，要求在服务项目、服务品质上为用户带来更好体验。

比如说，今年2月25号推出了“省时到‘邸’、贴心到家”的服务，只要你想了解起亚，那么就会有专人上门服务。

想试驾车不用特意跑到4S店，网上预约或者电话预约时间、地点、车辆，就会有服务人员将试驾车开到家门口进行详细试驾，而提供试驾的车辆都是目前起亚主打的拳头车型，包括第四代嘉华、智跑Ace、K5、傲跑以及K3等主流车型。

同时，起亚还推出了更具有实用价值的上门养护服务。

所有品牌的车主只要有需要，都可以通过预约来获得起亚提供的专业服务，就算你是长城、大众、奥迪车主，起亚的专业售后团队都会提供专业的免费检测服务，包括胎压监测、蓄电池检测、发动机机舱清洁以及车内消毒等养护项目。

这里值得一提的是，起亚的这一项上门服务其实非常有价值，小小的服务将会向更多的用户传递品牌温度，从而构建未来5-10年的品牌价值，影响下一批购车群体。

对品牌的好感度建立是在无声之间，起亚专业的团队能够以很好的素养服务非起亚用户，有助于提升起亚的品牌价值。

而事实上起亚的品牌价值并不低，去年的数据统计是，起亚单车价值超14万，已经是合资品牌序列中排名较为靠前的品牌，这意味着更多的起亚车主认可它的品牌温度与产品实力。

玩转跨界营销，让品牌年轻起来

所有人都知道，下一个十年的消费主力是95后以及00后，年轻人的世界有年轻人的价值观，带给下一代核心消费群体更好的品牌意识同样关键。

今年1月份，起亚赞助英雄联盟手游职业联赛，让品牌年轻起来。3月12日，又冠名了“起亚杯英雄联盟手游全国联赛”。走进当下年轻用户圈层，是目前最有价值考量的营销方式，成为主流赛事独家汽车合作伙伴，起亚这步棋走的不仅稳健，而且精准。

毕竟，腾讯英雄联盟手游电竞是目前年轻人的聚集地，让更多年轻人知道全新的起亚品牌，有助于在下一个阶段更好地卖车。

而起亚也借此机会做出了很多创新营销，比如说联名周边、扩大城市赛进程，在如何与00后玩转这件事儿上，起亚比我们想的要更懂一些。

其实起亚在做年轻化营销这件事儿上本来就非常有心，2016年KX3上市之际起亚就联手英雄联盟总决赛搞了一场声势浩大热度极高的联名，截止到今年起亚连续四年成为英雄联盟冠军联赛汽车合作品牌。

不仅如此，起亚还在探索更多的年轻路径，一切都是为了让下一代更好地认识品牌文化。

新品牌想要在市场中有更新的认知，就一定要做好品牌温度与营销态度，起亚紧紧抓住这两条线，不仅仅以专业的团队服务整个乘用车市场，带去浓厚的品牌温度，同时也在为年轻消费者传输新的品牌认知度。

而这背后，则是起亚不断优化产品力的更大动向，实现在燃油、混动、纯电等多能源的全面布局。

除了全新Sportage和K3改款车型之外，起亚还将引入Sportage的HEV混动车型。此外，在海外市场热销的纯电车型EV6也将在国内面世，计划从明年开始到2027年，在中国市场推出6款全新的电动车型，为消费者提供更多元的移动解决方案。而这一系列的连续动作，将会让起亚在中国市场拥有更多的粉丝。

这也意味着，在中国市场，我们将会看到一个更加有活力的新起亚。