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2021年重要新车回顾之多功能车组 | 路虎揽胜极光L、吉利汽车星越L

2022年03月16日 14:07:04

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来源：汽车族杂志

路虎揽胜极光L

揽胜极光L，

是路虎品牌为中国市场全新打造的加长版。

全新车型在前格栅上做了优化，

一体式造型与揽胜家族形成统一风格。

车身长度和轴距相比之前标轴版加长160毫米，

轴距达到2841毫米，

尾灯颜色换成了更为时尚的灰黑色系。

撰文·于文浩版式·仝炜

内饰整体造型没有过多变化，延续经典设计，用料和配色很显豪华，体现了路虎品牌对豪华氛围的把握。方向盘换装与揽胜星脉相同的三辐样式，盘辐尺寸略有些偏大。车机升级成InControl OS 2.0系统，支持CarPlay和CarLife。后排独立温区控制为全系标配，在老款上是需要选装。全景天窗改为可开启式，并且同样是全系标配。

车身经过加长后第二排腿部空间提升明显，弥补了之前标轴版的弊端。座椅填充物也做了优化，全系标配靠背电动调节，最大前倾角5度、后仰7度，头枕也换装了飞翼式头枕，对头部的包裹感更强。

动力没有过多变化，依旧搭载PT204的2.0T发动机加48V轻混系统，动力调校依旧分高低功率，变速器还是9挡手自一体，但更换了全新的液力变矩器。后悬架也做了重新调校，目的是为减弱行驶中路面的振动感。全新的揽胜极光L虽然经过加长来补齐自己在后排空间上的短板，下调的售价也让这款车具有较好的竞争优势。

路虎揽胜极光L

车身及驱动形式：

前置四驱，5门5座中型SUV，承载式

发动机：

2.0T+48V，I-4，200PS，320Nm

2.0T+48V，I-4，249PS，365Nm

变速器： 9AT

官方0-100km/h加速： 8.2/9.6s

悬架：

前/麦弗逊式独立，后/多连杆式独立

轮胎： 前/后235/50 R20

长X宽X高： 4531/1904/1650mm

轴距： 2841mm

接近角： 20°

离去角： 32°

通过角： 20°

最小离地间隙：179mm

最大涉水深度： 600mm

行李厢容积： 492-1256L

整备质量： 2005-2010kg

NEDC综合油耗： 7.3L/100km

燃油标号：95号

油箱容积： 67L

整车质保： 三年或10万公里

上市日期： 2021年7月

厂商指导价：38.98-47.58万元

吉利汽车星越L

星越L算是2021年自主品牌车型中的一匹黑马。

CMA架构下吉利的旗舰SUV，

凭借13-18万元的低价杀入紧凑级SUV市场，

赢得市场的充分关注。

颜值上没有像领克09那么标新立异，前脸在大嘴设计流行的今天能保持稳重设计着实难能可贵。侧面和尾部线条没有夸张的元素，只是在细节上融入流行的贯穿尾灯、异形轮辋等设计。尺寸上2845毫米轴距俨然是一台中型SUV设定，自身紧凑级的定位对同级竞品来讲属于降维打击。这样也使得星越L内部空间表现优异，5座布局让第二排有足够的乘坐空间。

相比中庸的外观，内饰展现出吉利对旗舰SUV的理解。三块液晶屏覆盖整个中控，加上AR-HUD可实现四屏联动，在科技感这块儿拿捏得死死的。入门版13.72万元便配备定速巡航、全景天窗、麂皮车顶、无钥匙进入等，上到16万元就有BOSE音响、无线充电、安全驾驶辅助、HUD、后排独立空调等豪华配置，性价比恐怕是星越L面对消费者最大的诱惑。

星越L搭载的沃尔沃Drive-E系列2.0T发动机分高、低功率两个版本，分别对应四驱和两驱车型，变速器四驱版配的是8挡手自一体，两驱配7挡双离合。整体驾驶感受在自主品牌里属于中上水平，但如弯道支撑一般、转向沟通感不足等问题的出现也是他今后需要优化的。不过，终端销量成绩还是喜人的，比较受目标消费者的追捧。

吉利汽车星越L

车身及驱动形式:

前置前/四驱，

5门5座紧凑型SUV，承载式

发动机:

2.0T，I-4，218PS，325Nm

2.0T，I-4，238PS，350Nm

变速器: 7DCT/8AT

官方0-100km/h加速: 7.7/7.9s

悬架: 前/麦弗逊式独立，

后/多连杆式独立

轮胎: 前/后235/55 R18；