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作者：宏智；转载请带以上信息视为自动授权

近期的新车尤为炸裂，炸裂得已经不能用「重磅」来形容，怎么说？有价格仅为陆巡四分之一，但产品力却更胜一筹的坦克500；也有搅局B级豪车市场的林肯Z，更有沿袭大哥设计，蓄力冲击轿车销量榜首的新款朗逸PLUS，所以各位要入手新车的话，此篇文章绝对不能错过！

# 坦克 · 500 #

基本信息

官方预售价：33.50-39.50W

终端售价：暂无

尺寸：5070x1934x1905mm

发动机：3.0T 354马力 V6 48V轻混

变速箱：9挡手自一体

轴距：2850mm

根据圈内人士爆料，坦克500和新款陆巡一样将会面临延期交付的问题，这倒不是坦克学丰田饥饿营销，原因是坦克500和新款陆巡在零部件采购上，很大程度上都选择了相同的供应商。此原因一出，懂哥忽然觉得坦克500又划算了不少，关键预售价33.50W的价格（估计上市后更低），就能买到3.0T＋9AT硬派越野车。

这还不算完，坦克500的内装豪华度可谓刷新了这个级别的新高，配置、用料、设计来说都是第一档的存在，但从目前来说，关于坦克500的越野能力暂且不能得知，同时车型处在预售阶段，关于综合能力和耐久性也无法做出说明，但从账面数据和卖相来看，坦克500确实能勾起许多人的购买欲，而根据坦克300的市场表现来看，坦克500的表现也不会让人失望。预知车辆详细表现如何，等懂哥详细试驾后给大家报告！

# 林肯 · Z #

基本信息

官方售价：25.28-34.08W

终端售价：暂无

尺寸：4982x1865x1485mm

发动机：2.0T 246马力 L4

变速箱：8挡手自一体

轴距：2930mm

官方百公里加速时间(s)：6.8

林肯Z从广州车展就给吊足了很多人的胃口，作为MKZ的继任车型，还有肩负品牌历史上 Zephyr的荣光，并且还有配合林肯冒险家，组成三十万级双枪阵容。不过林肯之前已经官宣停止了旗下的轿车业务，所以这台林肯Z嘛，还是中方和美方合作打造的车型，而从前脸造型、内饰大连屏来说，懂哥想大家也能看到它和福特家族的关系。但凡事切莫以换壳一概而论，锐际和冒险家也是同平台产品，但两者在调教和用料上差距很大。

林肯Z也是如此，从这个售价来看，25.28W的起售价，你能买到同级最长车身、标配2.0T＋8AT，27寸4K屏，等入门即50项豪华配置，懂哥觉得略有遗憾的是它全系前驱并无四驱可选，对于CT5、XEL等同价位同维度的车型来说缺乏那么一丢丢运动基因，但换一个角度想，林肯Z的卖点是科技与豪华，好好在车里享受下独家仪式感也是件不错的选择，就算大直道崩一段，246Ps的数据和官方零百6.8s的成绩也不怵谁。

# 大众 · 新朗逸 PLUS #

基本信息

预计售价：11-15W

终端售价：暂无

尺寸：暂无

发动机：1.2T/1.5L/1.4T

变速箱：7速双离合/6AT

德原朗被黑得有多凶，它在终端市场的表现就有多猛。即使一款国内特供车，依旧在合资A级家轿市场伫立了良久，凭借中庸大气，耐用经济，以及那一股时不时散发出来的高级德味，关于朗逸的阵地从未失守。但新款朗逸PLUS则是想开疆拓土，想在年轻用户群体中寻求一些突破，所以新款车型采用双生外观，将之前中庸大气，符合四旬老汉的经典设计保留；同时还增加了帕萨特运动星空版的设计元素来俘获年轻人。

同时内饰方面也采用了大众家族的全新设计，悬浮式大屏、高配车型拥有全液晶仪表，内外都显得帕里帕气。虽说车型还是采用老平台，老的动力总成，没有惊喜的情况下也没有惊吓，毕竟这个级别的用户还是求稳，但新朗逸PLUS这波蜕变既让人耳目一新，同时还能维持住以往的优势，所以压力又来到了公路闪电轩逸的这一边。