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随着汽车市场的更新换代，很多年轻人无法满足于传统的家用SUV，毕竟从造型和产品力等各方面来看，都略显中庸，个别车型更是老气横秋，实在下不去手。可市面上的轿跑SUV大多售价不菲，如果要有一定的动力需求，更是可望不可及。

最近，中国一汽首款自主轿跑SUV——奔腾B70S正式上市，新车官方售价10.99万元-14.29万元，搭载1.5T/2.0T两款发动机，其中2.0T产品定价更是仅需12.69万元起，几乎创造了同排量轿跑SUV新低，进一步降低年轻人的门槛。

值得一提的是，新车的线上发布会来了一场“梦幻联动”，一汽奔腾与百度强强联合，通过希壤APP开创性地在希壤元宇宙世界打造第一场汽车产品发布会，沉浸式互动体验，让人身临其境。

为什么是“奔腾B70S”

通常情况下，一款车加上“S”，往往象征着运动版、性能版，例如奥迪S4、本田思域Si等。那么为什么叫“奔腾B70S”，难道仅仅只代表着运动？

其实不然，深入了解才知道，奔腾B70S的命名有多种含义，“S”是Self expression，通过“自我表达”彰显积极的人生态度和个性的生活格调；红色的“S”标志着国潮文化的崛醒，也代表着奔腾与Z世代消费者对于国货精品的Self-confident“文化自信”。对产品来说，“S”构建了产品力精选体系Selection：Sexy代表性感的新中式潮流设计，Speed代表畅快驾驭的中国速度，Sagacity代表人性化科技享受。

看了这么长一段官方解释，如果你还是一知半解，不妨再看看下面的精美大图，或许会茅塞顿开。

价格战不是终点，为用户提供更多选择才是关键

考虑到奔腾B70S轿跑SUV高标准制造工艺，以及整体的定位和搭载1.5T/2.0T两款发动机，和肉眼可见的产品力，1.5T灵感玩家版售价仅10.99万元，让更多用户享受到轿跑SUV带来的乐趣；2.0T热血骑士车型则以12.69万元的售价，成为当前汽车市场唯一杀入12万元级的2.0T轿跑SUV，如此售价的确比同类型合资SUV便宜一半以上。

当然，除了更有诚意的售价，奔腾B70S更是通过“跑车+SUV+轿车”于一身，打造“一车三用”的多功能跨界属性，为用户出行创造更多可能。

进入到车内，奔腾B70S既有D-Life 5.2 AI智能系统的全场景生态服务，也有L2级智能驾驶系统辅助出行，还有数字钥匙、电动尾门、360°全景影像等贴心功能，如此堆砌式科技配置，不能说武装到牙齿吧，至少也是琳琅满目。

至于轿跑SUV最重要的动力总成方面，其中1.5T发动机最大马力169ps峰值扭矩258N·m，匹配7挡湿式双离合变速箱，参数超越2.0L自然吸气发动机水平。2.0T发动机最大马力224ps峰值扭矩340N·m，匹配6速手自一体变速箱，参数超越3.0L自然吸气发动机水平。

在“轻、稳、顺、悦”的FMA底盘平台下，奔腾B70S主打操控运动性，通过轮胎结构、弹簧刚度等多方面优化，进一步提高了操控的稳定性。此外，奔腾B70S的“双E”环形车身集成了8项安全装备与23项主动安全技术，同时搭载一汽最新FEEA2.0电子电气架构以及拥有媲美合资B级车的NVH水平，大大提升了安全性、智能网联、驾驶体验三方面的优势。

最后，无论从奔腾B70S个性十足的轿跑SUV惊艳颜值，还是搭载1.5T高功率发动机+7挡湿式双离合变速箱/2.0T高功率发动机+6速手自一体变速箱，以及10.99万元-14.29万元官方售价，都诚意满满。

在仅为同类型合资SUV一半售价的情况下，奔腾B70S应该是一个不错的新选择，你怎么看？

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