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汽车股涨跌榜：探底反弹？造车新势力异常亮眼

2022年03月21日 10:35:01

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来源：汽车K线

引言：美联储加息尘埃落定，中国决策层出台政策托底，汽车股上周终于扭转了连跌走势；在市场底部，在瞬息万变的资本市场，信心显得尤为重要。

【要点提示】

· 经销商板块表现最好，股价上涨5.98%，市值增厚约130亿元；

· 乘用车板块上涨4.26%，市值增厚1600亿；

· 新能源&智能化板块上涨1.7%，市值增厚约780亿元；

· 零部件和商用车板块仍然走弱，但跌幅收窄为2.39%和0.92%。

2022年第11周，汽车K线统计在册的71家上市公司，终于探底回升，结束连续多周下跌，股价平均上涨2.09%，市值增厚2429.8亿元；股票翻红数量也增至34支。

虽然增厚的这2400多亿，还难以弥补3月上半个月蒸发掉的超1万亿市值，但在资本市场，投资信心和乐观预期，比金子更重要；重回上涨通道，也许只是时间问题。

大盘方面，上周恒生指数完成“V”型反弹上涨4.18%；上证指数和深证成指虽有回弹但力度不够，分别继续收跌1.77%和0.95%，不过已明显强于前期超4%跌幅。

从总榜单来看，汽车业的中概股表现异常强势，包揽涨幅前四，分别为汽车之家上涨33.14%，蔚来上涨29.81%，理想汽车上涨27.15%，小鹏汽车上涨25.58%；汽车之家H股以上涨18.14%排名第五，基本上没上证和深证的汽车业相关公司什么事。

跌幅方面，来自经销商集团板块的广汇宝信和美东汽车领跌，跌幅分别为13.39%和8.2%；零部件板块的一汽富维和福耀玻璃下跌5.46%和4.7%，进入跌幅前五。

以下，汽车K线将统计在册的股票分为五大板块，逐一进行分析。

01 乘用车：美股三强报复性反弹，强势霸榜

2022年第11周，（乘用车）整车板块18家上市公司股价平均上涨4.26%，市值增厚1636亿元。其中12支股票上涨，11支股票下跌，华晨中国继续停牌。

具体来看，蔚来、理想汽车和小鹏汽车的美股分别以上涨：29.81%、27.15%和25.58%，排名乘用车板块前三，同时占据总榜单第二至第四。截至3月18日收盘，三家造车新势力市值合计增加1230亿元。

其中，蔚来3月15日盘中刷新52周最低13.01美元/股，不过3月16日便“报复性”反弹25.59%；理想汽车16日涨幅更是高达31.9%；同时小鹏汽车上涨29.55%，该股14日刚刷新了52周最低18.01美元/股。

消息面上，3月16日美联储加息“靴子落地”，将政策利率联邦基金利率目标区间上调25个基点，升至0.25%到0.5%，这是美联储2018年12月以来首次加息，符合市场预期。

此举促成了美股大涨，但这波上涨行情能否持续，还是要打上一个问号。从基本面看，美国国内持续的高通胀，一时很难缓解。

除了美股，A股和H股上周也集体出现一波上涨，或与国家相关部门释放积极信号有关。

3月16日，国务院金融稳定发展委员会召开专题会议，研究当前经济形势和资本市场问题；会议提到积极出台对市场有利的政策，慎重出台收缩性政策。同一天，银保监会也在会议中提出积极支持资本市场平稳运行。

这无疑给市场注入一剂强心针，一扫此前在资本市场蔓延的恐慌情绪，成为影响股市走势的一个重要转折点。

三家造车新势力的H股表现略逊一筹，其中蔚来上涨2.46%、理想汽车和小鹏汽车分别出现0.1%和2.66%下跌。

此外，恒大汽车上涨11.75%，或与旗下恒驰5通过工信部新车公示期、具备销售资格有关。

跌幅方面，北汽蓝谷、长城汽车A股和海马汽车跌幅超过4%，成为跌幅前三，其余股价下跌的股票，周跌幅均在4%以内。

就在3月16日“普天同庆”时，北汽蓝谷却盘中刷新52周最低6.95元/股，截至18日收盘报7.54元/股，市值减至323亿元。北汽蓝谷的极狐，又能撑得起多大的市值呢？

无独有偶，长城汽车3月16日也刷新52周最低26.57元/股。值得一提的是，3月18日起，赵国庆将接替王凤英担任长城汽车副董事长。长城汽车“二当家”挥手作别，肯定会有很多不舍；无奈没有人永远年轻，但总有年轻着的人。

整体来看，乘用车板块上周明显回暖，只是不知这条上升通道，能否继续开启。

02 经销商：汽车之家双股逆袭领涨

2022年第11周，汽车经销商集团板块股价平均上涨5.98%，涨幅表现最强，市值增厚128亿元。其中超半数个股翻红，汽车之家表现最为亮眼。

上周，汽车之家美股大涨33.14%，H股上涨18.14%，市值合计增加近百亿元；而在前一周，两支股票还在垫底。

此外，国机汽车上涨15.88%，正通汽车上涨10.42%。其中前者18日封涨停，后者上周后三个交易日则连续大涨。消息面上，国机汽车3月18日获主力资金大幅流入7420.28万元。

跌幅方面，广汇宝信以下跌13.39%垫底，美东汽车以下跌8.2%排名倒数第二，这两支股票同时垫底总榜单。此外，广汇汽车和庞大集团分别下跌了3.33%和2%。

其中，广汇宝信14-15日连续两日跌幅超过10%，并且出现52周最低0.42港元/股；美东汽车、广汇汽车也分别刷出52周最低24.7港元/股和2.17元/股。

目前，永达汽车与中升控股披露了2021年业绩，归母净利润分别为24.8亿元和83.29亿元，同比分别增长52.6%和50.3%。凭此，永达汽车16日大幅拉升23%，而中升控股上涨2%。

接下来，经销商集团将陆续交出2021年业绩答卷，谁又将凭借扎实业绩成为“黑马”呢？值得期待。

03 新能源&智能化：亿纬锂能领涨，板块市值回血近780亿

2022年第11周，21家新能源&智能化相关上市公司涉及的22支个股整体由跌转涨，一周股价平均增长1.7%，市值累计增长779.01亿元。其中，股价增长的个股12支，股价下滑的个股10支。

具体来看，亿纬锂能以10.99%的周涨幅领涨该板块，截至3月18日收盘，该股报84.7元/股，一周市值累计增长159.3亿元。

3月14日，亿纬锂能发布公告称，公司首次通过股份回购专用证券账户以集中竞价交易方式实施回购股份，回购股份数量为71万股，占公司总股本的0.04%，最高成交价为72.25元/股，最低成交价为71.36元/股，成交总金额约为5092.44万元(不含交易费用)。

此外，欣旺达和当升科技分别以8.85%和8.6%的周涨幅位列该板块涨幅第二、第三位；截至3月18日收盘，前者报31.13元/股，一周市值累计增长43.49亿元；后者报83.07元/股，一周市值累计增长33.33亿元。

3月17日，欣旺达发布公告称，公司子公司欣旺达电动汽车电池有限公司拟与什邡市政府签署《什邡市人民政府项目投资协议书》，该项目投资主要用于新建动力电池及储能电池电芯、模组、PACK、电池系统等生产基地。项目计划总投入80亿元，计划建设20GWh动力电池及储能电池生产基地；此项目计划2022年实施，建设周期约12个月。

跌幅方面，该板块个股跌幅均在5%以内。其中，科力远以4.67%的周跌幅领跌该板块，截至3月18日，该股报5.31元/股，一周市值累计缩水至87.79亿元。

北斗星通、均胜电子则分别以3.9%和3.28%的周跌幅位列该板块跌幅第二、第三位。截至3月18日，前者报33.55元/股，一周市值累计缩水至171.84亿元；后者报15.33元/股，一周市值累计缩水至209.73亿元。

整体而言，该板块出现明显好转，而这样的表现能不能持续，令人担忧。

04 零部件：玲珑轮胎一枝独秀

2022年第11周，9家零部件上市公司涉及的10支个股整体以跌为主，一周股价平均下滑2.39%，市值累计缩水83.02亿元。其中，股价增长的个股仅玲珑轮胎1支，余下9支个股均出现下滑。

具体来看，玲珑轮胎以1.5%的周涨幅，在该板块一枝独秀，截至3月18日收盘，该股报23.02元/股，一周市值累计增长至315.86亿元。

3月17日，玲珑轮胎发布公告称，公司控股股东玲珑集团有限公司计划增持公司股份，增持金额不低于人民币1.5亿元，不超过人民币2亿元。本次增持不设价格区间，期限自本公告披露之日起6个月内。

跌幅方面，仅一汽富维跌幅超过5%，并以5.46%的周跌幅领跌该板块，同时位列总榜单跌幅第三位，截至3月18日收盘，该股报9.69元/股，一周市值累计缩水至65.75亿元。

此外，福耀玻璃A股和东安动力分别4.7%和4.02%的周跌幅位列该板块跌幅第二、第三位，同时，福耀玻璃位列总榜单跌幅第四位。

3月18日，福耀玻璃发布2021年年报，公司2021年实现营业收入236.03亿元，同比增长18.57%，归属于上市公司股东的净利润为31.46亿元，同比增长20.97%，每股收益为1.23元。

此外，公司拟订的2021年度利润分配方案为：以截至2021年12月31日公司总股本2,609,743,532股为基数，向2021年度现金股利派发的股权登记日登记在册的公司A股股东和H股股东派发现金股利，每10股分配现金股利人民币10元(含税)，共派发股利人民币26.097亿元，公司结余的未分配利润结转入下一年度。不得不说，曹德旺还是一个不错的掌门人。

3月14日，东安动力披露2021年年度报告显示，该公司2021年度实现营业收入65.86亿元，较调整后上年同期增长22.35%；归属于上市公司股东的净利润9067.51万元，同比增长104.8%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润4703.76万元，同比增长270.87%。基本每股收益为0.1962元/股。拟每10股派发现金人民币0.59元(含税)。

报告期内，该公司全年销售整机67.14万台，同比增长21%，海外市场交付发动机和变速器5.8万台，同比增长67%。其中，发动机市场占有率3.23%，同比增加0.46个百分点，在独立汽油发动机企业中销量占比为44.88%，市场占有率在国内独立汽油发动机企业、新能源汽车增程动力领域、商用车汽油机市场和自主AT变速器出口市场均排名第一。

令人遗憾的是，福耀玻璃和东安动力虽然都公布了一份表现不错的财报，但仍未改变两者整体股价走低的表现。

截至3月18日收盘，福耀玻璃A股报35.71元/股，一周市值累计缩水45.93亿至931.94亿元；东安动力报6.92元/股，一周市值累计缩水至31.98亿元。

至于其余股价下跌的个股，跌幅均在4%以内。

05 商用车：安凯客车再度领涨

2022年第11周，12家商用车板块涉及的13支个股整体以跌为主，一周股价平均下滑0.92%，市值累计缩水30.3亿元。其中仅安凯客车、中国重汽H股实现增长，余下11支个股均出现下滑。