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日前，我们从官方渠道获悉，长安福特新一代蒙迪欧开启预售，新车共计推出4款车型，其官方指导预售价为15.98万元-21.98万元。据了解，新车将会在北京车展正式上市。

过去的几年里，长安福特集团的处境非常尴尬，相比于2016年的近百万年销，如今的福特早已今非昔比，无论是车型之间的迭代还是无视舆论的更换发动机，使很多火爆车型毁于一旦，比如：先前的福克斯、蒙迪欧、锐界等车型都是很好的示例。

有人说，曾经暗淡下的长安福特，是因为设计师和工程师们自娱自乐，不顾市场需要，执意推出或更改产品，所以在一些产品迭代后，便出现了“水土不服”的场景。

但2022年，似乎是福特车型在国内的一大转折点。先前曝出的，福克斯要全系换回四缸发动机，在加上常年不换代的蒙迪欧，如今也做出了改变，这些或许是福特品牌对中国市场的妥协，亦或许是福特品牌醒目了。

此次换新的蒙迪欧，可谓是有着翻天覆地的变化，外观采用“势能美学”的全新设计，与家族中EVOS大体相同。不过在小编来看，这就是缩小版的EVOS。前脸大尺寸酷黑进气格栅，配合分体式灯组，在它的身上除了标志，似乎完全看不到上一代的身影。

侧面部分，流畅的多跟腰线相互交汇，营造层次感的同时也为新一代蒙迪欧加强了不少的年轻气息。而隐藏式门把手和黑色后视镜及车顶，无疑是加深该车的年轻定位。尾部上，看似一体贯穿式尾灯，实则内部由三段灯带组成，点亮之后无论是尾灯内部的炫酷样式，还是分段式的整体视感，给予人的感受可谓辨识度十足。

内饰方面，环抱式座舱设计映入眼帘，采用了与EOVS相同的1.1米贯穿大屏，整体视觉冲击力极其强劲，而在屏幕内部，福特还加入了最新一代车机系统SYNC®+2.0智行互联系统，该系统涵盖多点触控、手势控制、面部识别、AI语音识别、OTA升级等功能。配置上，新一代蒙迪欧配备了全景电动天窗、车路协同、丹麦著名B&O音响、L2级主动辅助驾驶、福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统等。

动力方面，新一代蒙迪欧全系配备了福特家族第四代Ecoboost® 2.0T发动机，其最大功率为175千瓦，峰值扭矩为376牛·米，0-100km/h加速时间6.5秒。传动方面与之匹配的是，匹配8速手自一体变速箱和8速自动变速箱。

其实在蒙迪欧发布时，许多网友就拿其与大众“辣馒头”作比较。在小编来看，无框车门及掀背尾门确实够亮眼，但整体无论是笑脸还是鬼脸的造型让小编感觉，蒙迪欧更加适合多样人群，可以论为是老少通吃，谁开都不感到违和，而大众“辣馒头”则有些不同，极为个性的样式使它的使用人群极致压缩，较为紧迫的用户区间，也会极大程度上印象最终销量。

那么说回蒙迪欧车型，人们常说“好饭 不怕晚”，无论是换回四缸发动机的福克斯还是如今革新改面的蒙迪欧，产品实力绝对不会差，面对市场；面对竞品，实力的抉择我想福特早已谋划好，虽然福克斯的价格还为知晓，产品配置并不熟知，但仅看蒙迪欧而言，价格还有望进一步降低，相信产品实力及性价比也会再度增长，“这碗好饭真的不晚”。