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五门？掀背？轿跑？当我们把这些标签放到一起的时候，你会想到什么呢？是奥迪A5，宝马3系GT，还是大众CC？诚然，轿跑这类性能车一定会受到非常多年轻人的喜爱，但是高昂的售价又会给我们不那么鼓囊的钱包来一记“当头棒喝”。不过日前，长安UNI系列推出了他们的轿跑力作——长安UNI-V（指导价：10.89万元~13.19万元），不仅让我们看到了奋斗奋斗还能够得到性能车的希望，也为A级运动轿车阵营又添上了一位大将。那么，此次的长安UNI-V有何亮点？在价格上给了我们惊喜的同时用车成本是否也同样喜人？今天我们就来分析一下这两个问题。

外观方面，长安UNI-V的前脸依旧延续了UNI系列的设计风格。低趴的身姿，俯冲效果的引擎盖和长安特有的无边界格栅让整车看上去优雅又动感，酷炫的造型也让人很有驾驶的欲望。

对于一辆轿跑来说，侧面角度可以说是全车外形设计的精髓所在，而溜背线条的设计好坏更是重中之重。不同于其他轿跑的设计，长安UNI-V的溜背线条从A柱便开始了，一整条丝滑的曲线直到车尾，再配上18英寸的轮毂和4680mm的修长车身，勾勒出极富运动美的侧身。

车尾角度就不得不提到长安UNI-V同级独有的电动尾翼了，又有谁可以拒绝这样一个这样的设计呢？

进入座舱，你会进一步被长安UNI-V的战斗气息所感染。“3+1”的仪表设计不仅显示的信息清晰全面，而且多少还有一种从现实穿越到游戏的恍惚感，其扁平的方向盘设计也非常容易让人联想到赛车方向盘。不过作为一款轿跑，它的高度仅有1430mm，因此无论前后排都是比较容易顶到头的，对身材比较高大的人来说多少有点不友好。

动力可以说是一款性能轿车的灵魂所在。长安UNI-V搭载的是蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机，搭配蓝鲸7速湿式双离合，最大功率为138kW，最大扭矩为300N·m，其动力，调教，转向和悬架的表现都可圈可点。

燃油费用：每公里0.53元，每年10676元

燃油费用方面，长安UNI-V搭载的是1.5T发动机，最大功率138kW，可加注92号汽油，当前油价8.61元/L。我们以入门版车型 长安UNI-V卓越型 为例，其工信部油耗为6.2L/100km，一年按照2万公里里程计算费用，可以算出长安UNI-V一年的燃油费用是10676元。

保险费用：每年约5544元，每月约462元

保险费用层面我们以入门版车型为例说明，商业保险我们仅仅以基础的交强险、车船税、第三者责任险（100万）、车辆损失险、不计免赔、自燃险、涉水险来计算，这几项的综合费用约5544元左右。

当然您在买车的时候可以根据自己的需求去选择是否购买像玻璃险、车上人员险等其他险种，另外，我们建议第三者责任险可以购买150万或者200万额度，保费增加并不多，在汽车保有量很大的一线城市，道路交通状况复杂，高额度的第三者责任险是有必要的。

保养费用：每年保养花费约3071元，每月约255元。

说完了燃油费用和保险费用，那接下来就是保养费用了。长安UNI-V目前全系搭配的都是型号为JL473ZQ7的发动机，由于目前没有太具体的保养成本。因此我们以长安CS55 PLUS蓝鲸版为例大致估算长安UNI-V的保养费用。（长安CS55 PLUS蓝鲸版搭载的发动机型号为JL473ZQ2，发动机参数：排量1.5T，最大功率132kW，最大扭矩300N·m）

供大家参考，由于两款发动机的差距并不是特别大，因此这一花销是有一定参考价值的。长安UNI-V每五千公里就需要保养一次，加上保费也不低，这样一来年花销要将近3071元，算是比较高的，毕竟其发动机制造工艺精密复杂，维护费用也水涨船高。

总结：

综合了保险、保养以及燃油费用，我们得到长安UNI-V每年的开销大概在19292元，每个月的平均花费为1607元，整体的花费并不算太便宜，主要是其保养花销有点高，不过作为一款主打性能的车型，用车成本（尤其是保养部分）略高一些也可以理解。据称，长安UNI-V未来还会推出2.0T的版本，在目前基础上搭载一台性能更强的发动机，这样的组合也是让人非常期待。那么，长安UNI-V能不能成为又一款性价比超高的性能轿车呢，让我们拭目以待吧！