凤凰网汽车

说起奇瑞，"技术宅"似乎是我们对这家老牌车企最深的印象，可大家一方面称赞它的技术实力，另一方面又嫌弃它的设计水平，可谓是又爱又恨。不过随着瑞虎8家族的到来，这种现状得到改变，凭借高颜值与高质价比，2021年累计销量达到161083台，平均每个月卖出万辆以上。目前，瑞虎8家族共有普通版瑞虎8、瑞虎8 PLUS以及瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+三款车型，而为了进一步扩充受众群体，于是设计、配置、品质全面提升的瑞虎8 PRO应运而生。

新车将会在北京车展正式发布，随后5月上市，继申报信息曝光后，近日又有网友拍到了瑞虎8 PRO的实车图。不难发现，瑞虎8 PRO的前脸造型似乎和奇瑞标志性的“虎踞式”设计风格渐行渐远，采用类似雷克萨斯车型的纺锤形进气格栅，内部为熏黑网格块状元素，并呈现出扩散效果，极具视觉冲击力。两侧大灯组内部LED灯带延伸至格栅两侧，营造出“獠牙”式的视觉效果，再搭配前杠两侧T字形的熏黑导风口造型，让整车看起来非常运动激进。

侧面造型延续了瑞虎8家族大气稳重又不失力量感的设计，侧窗上沿镀铬边框与车门底部镀铬饰条，用来提升细节处的档次感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4745/1860/1745mm，相比瑞虎8 PLUS还要更大一些，轴距同为2710mm，并提供5/7座布局。尾部宽大的扰流板、双边排气尾喉以及扩散器造型，看起来很有性能感，而贯穿式尾灯内部还采用了羽翼设计，配合英文标识，凸显质感。看到这样的造型，不少网友直呼：给奇瑞设计师加鸡腿！

内饰设计同样焕然一新，但整体风格与OMODA 5非常相似。同样采用双联屏设计，而且中控台几乎没有实体按键，隐藏式触摸操作设计让整个车内充满未来科技感。而木纹饰板、钢琴烤漆以及大量皮质包裹的加持，也显得很有豪华气息，再加上真皮打孔平底式方向盘、小巧的电子档杆点缀，进一步提升整车的档次感。配置方面应该不会让人失望，包括智能驾驶、智能交互、智能互联等等在内的一系列智能科技化配置，都会出现在瑞虎8 PRO上。

另外根据实拍图，我们还可以看到，新车将配备HUD抬头显示系统、SNOY音响、副驾驶老板键、后排自动空调、USB接口等实用配置，而且后备厢空间相当可观。最后在动力上，瑞虎8 PRO将继续搭载1.6T和2.0T发动机，最大功率分别为145kW（197马力）和187kW（254马力），传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。其中，1.6T发动机一度被称为“最强中国芯”，实力不言而喻，而2.0T发动机相比大众EA888也不落下风，并且还提供四驱系统。

综合来看，更有气势的外观造型、更有科技感的内饰设计，配合丰富智能科技配置以及多种空间布局，还有鲲鹏动力的加持，瑞虎8 PRO的综合实力可圈可点，这也将进一步提升瑞虎8家族的市场竞争力。至于价格方面，新车可以视作瑞虎8 PLUS的改款车型，参考瑞虎8 PLUS的售价为12.49-16.99万元，预计瑞虎8 PRO的起售价会在13万元左右。关于新车的更多信息，我们也将持续保持关注。那么，对于瑞虎8 PRO您有什么看法，欢迎留言评论。